محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854945626
ایجاد پارکینگ طبقاتی در بافت تاریخی برای میراث فرهنگی توجیه فنی و کارشناسی ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:رشت پرس: مرداد ماه امسال به دستور شهردار رشت، درختان ۷۰ ساله خیابان امام خمینی(ره) قطع شدند و الوارهای درختان به محوطه سازمان فضای شهرداری رشت منتقل شد تا پروژ ه ای دیگر در بافت تاریخی رشت آغاز شود. شهرداری رشت تصمیم گرفته بعد از قطع درختان خیابان امام (ره) برای باز زنده سازی بافت تاریخی، این خیابان را مشابه خیابان علم الهدی تعبیه کند و با ساخت مجتمع های تجاری و پارکینگ های طبقاتی که هیچ تناسبی با بافت تاریخی ندارند، هویت آن را تحت تاثیر قرار دهد. یکی از شهروندان رشت در این باره به خبرنگار ایسنا می گوید: خیابان امام خمینی خیابان قدیمی و اصیل رشت است که درختان قدیمی هم داشت، اما درختان آن را بریدند؛ با وجود اینکه شهروندان هم به این موضوع اعتراض کردند اما نتیجه ای نداشت. او ادامه می دهد: خانه هایی که در راسته این خیابان وجود دارند، قدیمی هستند و مغازه هایی که زیر این خانه ها قرار دارند را بازسازی کرده اند، اما بسیاری از خانه ها خالی، فرسوده و به حال خود رها شده اند. این شهروند اضافه می کند: شنیده شده این خیابان را هم می خواهند مثل خیابان علم الهدی رشت که دو طرف آن بسته است و سنگ فرش شده و ماشین هم نمی تواند در آن تردد کنند، دربیاورند. خیابان علم الهدی را با مبلمان و مجسمه های شهری تزئین کرده اند. مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گیلان در این باره به خبرنگار ایسنا می گوید: بخشی از اقدامات اجرایی و عملیاتی این پروژه به قطع درختان این خیابان برمی گردد و اشتباه و درست بودن این موضوع را باید دستگاه های تخصصی تر مثل محیط زیست و منابع طبیعی اظهار نظر کنند. رضا علیزاده ادامه می دهد: آن چیزی که مشخص است بافت تاریخی میدان امام (ره) و بخشی از خیابان های الحاقی منتهی به میدان شهرداری است. طرحی که شهرداری دنبال می کند، باید حتما با بافت تاریخی تطبیق داشته باشد. در این مدت هم نشست های متفاوتی با شهرداری داشتیم و بارها تاکید کردیم که این پروژه باید خودش را با ضوابط میراث فرهنگی تطبیق دهد. او درباره اینکه شهرداری تا کنون چقدر به حریم تاریخی میدان شهرداری و سبزه میدان تعرض کرده است، بیان می کند: تا کنون اقدامی که متعرضانه به بناهای تاریخی باشد، اتفاق نیفتاده است. ما توصیه های لازم را به شهرداری رشت داده ایم و بارها جلسات مستمر و گفت وگوهای مستقیم در این باره داشتیم. با این حال از این موضوع مراقبت می کنیم که خدشه ای به بافت تاریخی وارد نشود. مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گیلان می گوید: بحث باز زنده سازی فرهنگی میدان شهرداری است، قرار است هویت تاریخی و فرهنگی میدان شهرداری احیا شود. اگر می خواهند بحث طرح باز زنده سازی احیا شود، تناسب طرح با نظام کالبدی و چارچوب های پذیرفته شده بافت تاریخی است و کمک می کند این طرح با یک نظم متوازن اجرا شود. او اظهار می کند: نکته دیگری که در این زمینه وجود دارد این است که بازار قدیم رشت در میدان شهرداری است و علاوه بر اینکه جریان سازی اقتصادی را بر عهده دارد، نوستالژی و عقبه تاریخی نیز دارد و نباید از این موضوع غافل شویم که کسبه شهر رشت به ویژه در بازار جزو گروه ذی نفع این پروژه هستند. علی رغم اینکه شهرداری تاکید دارد این طرح می تواند رونق اقتصادی را همراه داشته باشد، باید مراقبت های ویژه هم داشته باشد. علیزاده بیان می کند: درخواست شهرداری این است که در بافت تاریخی پارکینگ های طبقاتی ایجاد کند تا تلفیقی از مجموعه های تجاری مدرن و پارکینگ های طبقاتی باشد که نیازهای ترافیکی شهر را جبران کند. علاوه بر اینکه این موضوع یک تناقض آشکار است در عین حال می تواند جریان اقتصادی بازار رشت را تحت تاثیر خودش قرار دهد. شهرداری باید به همه این موارد و سرانه فضای سبز هم توجه داشته باشد. موضوعاتی مثل پارکینگ طبقاتی در بافت تاریخی با ارتفاعی که دارند برای میراث فرهنگی توجیه فنی و کارشناسی ندارد. قطع درختان در رشت قطع درختان در رشت
دوشنبه ، ۱۱آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: رشت پرس]
[مشاهده در: www.rashtpress.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
گوناگون
پربازدیدترینها