محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830462976
زمان تردد ماشین های بازمانده از جنگ جهانی دوم در تهران سپری شده است
واضح آرشیو وب فارسی:مردم سالاری: رییس دانشگاه محیط زیست با اشاره به بسته اقتصادی دولت برای خروج صنعت خودرو از رکود، گفت: آیا تشویق برای افزایش تقاضای خرید خودروی بیشتر از طریق افزایش میزان وام خرید خودرو، بهترین راهکار ممکن است؟ دکتر اصغر محمدی فاضل افزود: در شرایطی شاهد تشویق برای خرید خودروی بیشتر هستیم که در تهران، پیدا کردن جای پارک خودرو به سختی امکان پذیر است، ترافیک کلافه کننده شده است و آلودگی هوا به دغدغه روزمره شهروندان تبدیل گردیده است. وی با بیان این که تهران، اشباع از خودروهایی شده که امکان حرکت ندارند و خیابان ها در ساعات اوج تردد به یک پارکینگ بزرگ تبدیل می شوند، تأکید کرد: این در شرایطی است که با تغییر فصل و کاهش دما، وقوع پدیده اینورژن یا وارونگی دما، ناگزیر است. رییس دانشگاه محیط زیست با اشاره به این که تا چند هفته دیگر، دو باره باید منتظر هشدار بابت عدم تردد کودکان، کهنسالان و بیماران در شهر باشیم، اظهار کرد: بار دیگر، افرادی که دچار مشکلات قلبی و تنفسی می شوند در اورژانس ها، صف می بندند و این به معنای یک دور تسلسل تکراری و مسموم در چرخه زندگی مردم است که باید به آن پایان داده شود. دکتر محمدی فاضل با بیان این که درک این معضل نیاز به هوش خارق العاده ندارد، تصریح کرد: قطعاً مدیرانی که بسته تشویقی خرید خودرو را ارائه کرده اند نیز در همین خیابان های دود گرفته و پر ترافیک تردد می کنند و از همین هوا تنفس می نمایند. وی با تأکید بر این که به جای تشویق به خرید خودروی بیشتر به عنوان یک تهدید، می توانیم گزینه تعویض خودروهای فرسوده با نو را به عنوان یک فرصت جایگزین کنیم، اضافه کرد: این اقدام، ورود عملی به موضوعی است که سال ها در باره آن فقط حرف زده اند. رییس دانشگاه محیط زیست با طرح این پرسش که چرا هنوز در خیابان های تهران که هر ذره اکسیژن در آن از ارزش ویژه ای برخوردار است و حکم کیمیا دارد، خودروهای فرسوده ای که منابع سیار آلودگی هوا محسوب می شوند باید تردد کنند، اظهار کرد: زمان تردد ماشین های بازمانده از جنگ جهانی دوم در خیابان های تهران سپری شده است. دکتر محمدی فاضل با اعلام این که مدیران هوشمند هرگز برای حل یک مشکل، راهی که مشکلات جدیدتر و شدیدتری خلق کند را ارائه نمی کنند، تصریح کرد: از تصمیم گیران ارشد کشور، انتظار می رود به جای این که فقط به فکر نجات خودروهای تولیدی و صنعت خودرو باشند، به فکر نجات مردم تهران نیز باشند. وی در پایان با تأکید بر این که مدیران صنایع برای بسته تشویقی خرید خودرو، باید ساز و کاری ارائه کنند که با استقبال مردم همراه شود و همزمان تقاضای تعویض خودروهای فرسوده را نیز تحریک و تسهیل کند، خاطرنشان کرد: با تبدیل این تهدید به فرصت،می توانیم به بازگشت «آسمان آبی» به شهرمان کمک کنیم.
پنجشنبه ، ۷آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مردم سالاری]
[مشاهده در: www.mardomsalari.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها