تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867583767
کمپين ها و بازي در زمين ذي نفعان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۶ آبان ۱۳۹۴ (۱۶:۲۱ب.ظ)
گزارشي از نتايج حاصل از کمپين هاي اعتراضي خودرويي کمپين ها و بازي در زمين ذي نفعان موج-محمدرضا زماني خطيبي- آيا کمپين هاي نه به خريد خودرو و نه به گرفتن وام خودرو مي تواند به نتايج مثبتي برسد؟ آيا وضعيت کنوني اقتصاد کشور با چنين کمپين هايي به خطر بيشتري مي افتد؟ کمپين نه به خريد خودرو چه بود و چه شد؟
چند ماهي مي شود که از روزهاي داغ خبري در مورد کمپين مردمي عليه خودرو مي گذرد و ديگر بحثي در مورد «کمپين نه به خريد خودرو صفر» صورت نمي گيرد. اما چند روزي است شاهد ظهور کمپين جديدي هستيم که اينبار هم قصد دارد صنعت خودرو کشور را مورد نقد تند و عملي قرار دهد. گزارش زير گذري است کوتاه و پرسش گرانه بر نظر دو تن از دست اندر کاران صنعت خودرو کشور در مورد ادامه چنين اقداماتي و نتايج حاصله آن، که در زير خواهيد خواند.
پرسش هايي خودرويي
آيا کمپين نه به خريد خودرو صفر کاري درست بوده و به ضرر منافع جمعي ما نبود؟ آيا اين اعتراض براي بهبود شرايط حاضر صورت گرفت يا غرضي در پشت اين فشار به صنعت خودرو وجود دارد؟ صنعت خودرو ايران علي رغم فشارهاي زيادي که به گفته مسئولان مربوطه، بر روي دوش دارد همچنان منتظر احياي دوباره شرايط مطلوبش است و حدودا 1 ميليون خانواده شاغلين در اين صنعت نيز چشم به بهبود آن دوخته اند. در اين ميان دولت اخيرا با اعلام تخصيص وام خودرو با شرايطي خوب در پي مرمت خودرو کشور است و کمپين نه به گرفتن وام خودرو موضوعي است که اخيرا مورد توجه بسياري از مشتريان اين صنعت قرار گرفته است.
تداوم کمپين ها، تداومي سياسي
آيا تشکيل و راه اندازي کمپين ها در پيشرفت صنعت خودرو کشورمان تاثيري دارند؟ و چه کمکي به اقتصاد و جامعه مي کند؟
اينها پرسش هايي بود که در لابلاي حرفهاي داوود ميرخاني رشتي، قائم مقام انجمن خودرو سازان ايران با محوريت موضوع کمپين نه به گرفتن وام خودرو بيان شد. وي در ادامه گفت: اگر قرار بود پيامي به گوش مسئولين مربوطه برسد با کنش اوليه اين پيام رسيد و اقدامات اصلاحي در دستور کار قرار گرفته است. ادامه چنين رفتاري ضرر هاي کلاني به اقتصاد کشورمان وارد مي کند.
قائم مقام انجمن خودرو سازان ايران در گفتگو با موج گفت: تداوم چنين رفتارهايي ديگر مربوط به شکايت و اعتراض به سازندگان خودرو نيست و تبديل به رفتاري سياسي مي شود. يک بار گفتن و بيان چنين اعتراضي براي اين چنين رفتارهايي اجتماعي کافي است و به گوش کساني هم که بايد مي رسيد رسيده است.
بازي در زمين ذي نفعان
در ادامه اين گزارش نظر يکي از کارشناسان حوزه خودرو را جويا شديم. جواد مرزبان، دانشيار دانشگاه علم و صنعت در دانشکده مهندسي خودرو نظراتي را در اين رابطه عنوان کرد. وي گفت: عده اي خواسته و ناخواسته در زميني بازي مي کنند که گاهي ممکن است حتي افرادي که اين موضوع را هدايت مي کنند استفاده اش را ببرند. عده اي که مي خواهند خودروهايي را که وارد کرده اند بفروشند جريان هاي کمپيني را بشدت حمايت مي کنند. طبعا اگر خريد خودروي داخلي زياد شود آنها متضرر مي شوند و خودرو هاي خارجي فروش نمي روند.
هوش اقتصادي مردم
جواد مرزبان به موضوع اخير وام خودرو اشاره کرد و گفت: اگر کالايي ارزش داشته باشد مردم ما بسيار باهوشانه آن را بدست مي آورند ولي اگر ببينند کيفيت کالا و مبلغ وام تناسبي با هم نداشته باشد يقينا از گرفتن آن سر باز مي زنند. وي گفت: يکي از استدلالاتي که شايد شنيده شود اين است که وام خودرو گرفته نشد به دليل کمپين نه به گرفتن وام خودرو که اين کاملا برداشتي غلط است چرا که بايد در نظر داشت مردم ايران خيلي با دقت دست به چنين اقداماتي مي زنند، يعني از وام مورد استقبال نبود لزوما بابت کمپين نيست و مي تواند بخاطر کيفيت کالاي دريافتي(خودرو) هم باشد. اگر چيزي ارزشي داشته باشد ولو با وجود کمپين ها مشکلي برايش پيش نمي آيد و بفروش خواهد رفت.
نه به کمپين ها
داوود ميرخاني رشتي در ادامه گفتگو با خبرنگار موج؛ گفت: کشور ما به دو دليل مهم، فعلا در موقعيت مناسبي قرار ندارد و نبايد با بخش مهم صنعتي آن يعني خودرو با نامهرباني برخورد شود. دليل اول اينکه وضعيت اقتصادي به خاطر تداومک رکود سه ساله گذشته بحراني است که کماکان شاهد آن هستيم و ديگر انتخابات مهمي است که در پيش رو داريم. براي همين اگر چنين رفتارهايي ادامه پيدا کند معنايي سياسي به خود ميگيرد که کاملا مخالفت با عملکرد دولت خواهد بود. وي افزود: در اين برهه که قدرت خريد مردم پايين آمده دولت براي حمايت از خريداران و همچنين صنعت خودرو تسهيلاتي در نظر گرفته است که به سود خريدار و فروشنده است.
قائم مقام انجمن خودرو سازان ايران تاکيد کرد: عزيزاني که چنين اعتراضاتي را ادامه مي دهند به دنبال ورشکستگي صنعت خودرو نيستند و قطعا هم به دنبال بيکاري يک ميليون شاغل اين صنعت نخواهند بود. بايد اين سوال را مطرح کرد که هدف از راه اندازي چنين کمپين هايي دستيابي به چه اهدافي است؟
مير خاني در پايان گفت: نبايد کاري کنيم که ناخواسته و ندانسته به دولت نو پاي تدبير و اميد پس از موافقيت شگفت انگيز امضاي برجام لطمه سياسي وارد کنيم و با اين کار خود بر شدت بحران اقتصادي کشور بيافزاييم. اگر چنين کاري ادامه يابد آب ريختن به آسياب دلواپسان ريختن است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها