محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846059290
لکسس LF-FC در نمایشگاه توکیو
واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: لکسس با نمایش سدان مفهومی LF-FC با پیشرانه ای برگرفته از میرای هیدروژنی، درواقع نسل بعدی سدان پرچم دار خود یعنی LS را به تصویر می کشد.اخبار خودرو – لکسس با نمایش سدان مفهومی LF-FC با پیشرانه ای برگرفته از میرای هیدروژنی، درواقع نسل بعدی سدان پرچم دار خود یعنی LS را به تصویر می کشد. این سدان فول سایز با ابعاد ۵٫۳ متر طول و ۲ متر عرض و ارتفاع ۱٫۴۱ متر، خودرویی بزرگ و جادار است که با طراحی مدرن و با زبان طراحی L-finesse لکسس، شکل و شمایلی درخور توجه یافته است. همانند سایر مدل های جدید لکسس، در اینجا نیز شاهد جلوپنجره مشبک بزرگ دوکی شکل و چراغ های تیز LED و بومرنگی هستیم. این طراحی آشنا در قسمت عقب، متهورانه تر شده و چراغ های منحصربه فرد عقب با فرم شناور کاملاً جلب توجه می کنند. سقف نیز با شیب مناسب، تصویری از یک کوپه بزرگ خلق کرده که البته دستگیره پنهان درب ها و حذف آینه های جانبی نیز به ایجاد این تصویر کمک می کنند. چرخ های ۲۱ اینچی آلیاژی با هسته فیبر کربنی و خطوط عضلانی بدنه و گلگیرهای متورم، درمجموع ظاهری تنومند و پویا به این سدان لوکس بخشیده اند. برای نیرو بخشیدن به این خودروی کانسپت، از پیشرانه ای هیدروژن سوز با همان پیل سوختی استفاده شده که به نوعی نسخه ویرایش شده ای از پیشرانه تویوتا میرای می باشد. نیروی این پیشرانه که فعلاً در مورد مشخصات آن عددی منتشر نشده، از طریق یک موتور الکتریکی در عقب و دو موتور الکتریکی در جلو به هر چهار چرخ منتقل می شود که نتیجه آن پایداری و هندلینگ فوق العاده خواهد بود.
چهارشنبه ، ۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[مشاهده در: www.donyayekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
گوناگون
پربازدیدترینها