محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845587477
پیشرفت آزاد راه شیراز - اصفهان نگران کننده و لاک پشتی است/ شخصا دنبال سرمایه گذار بودم/ برخی نمایندگان مخالف حضورم در مراسم افتتاح راه آهن شیراز - اصفهان بودند/ معاونت گردشگری استانداری دکوری نباشد/ امیدوارم آینده حمل و نقل دریایی داشته باشیم
واضح آرشیو وب فارسی:شیرازه: آیت الله ایمانی گفت: برخی از نمایندگان دوره های گذشته مطرح کردند که در حوزه انتخابیه ساختن پتروشیمی بهتر از دنبال کردن آزادراه است اما هیچ یک از پتروشیمی ها و آزادراه ها را نساختند.به گزارش خبرنگار سرویس اقتصادی شیرازه ، نماینده ولی فقیه در استان فارس در جمع مدیران زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی در استان فارس حمل و نقل را یک مسئله مهم و زیرساختی در بحث گردشگری استان فارس عنوان و اظهار کرد: در شرایط فعلی که کشاورزی فارس با مشکل کم آبی و خشکسالی روبرو شده و صنعت هم به دلیل مسائل خاصی که در استان حاکم بوده رونق ندارد، گردشگری و ارائه خدمات فنی به دیگران، راه های اصلی برای رفع مشکلات اقتصادی استان فارس به شمار می روند و دو راه برای کسب در آمد و ایجاد اشتغال در جامعه است که ما در هر دو عرصه قدرت فوق العاده ای داریم . آیت الله اسدالله ایمانی با تاکید براینکه به لحاظ وجود دانشگاه های مادر، استان فارس و خصوصاً شیراز توان تربیت نیروهای تخصصی و فنی و صدور خدمات فنی و مهندسی را داراست، گفت: در این زمینه نیازمند برنامه ریزی و تشکیل یک کنسرسیوم هستیم تا نیروی فنی و علمی ما بتواند قدرت خود را به جهان ارائه و به خارج از کشور نیز خدمات ارائه دهد تا از این طریق زندگی خود و افراد دیگر را تامین کند. وی با تصریح اینکه در زمینه ارائه و معرفی توانمندی ها به خارج از کشور خیلی کم کار شده است، گفت: شرکت های دانش بنیانی ایجاد کرده ایم اما هنوز راه طولانی تا حد مطلوب و متناسب با ظرفیت های استان فارس و شیراز داریم. امام جمعه شیراز، گردشگری را در دسترس ترین راهکار برای توسعه اقتصادی استان فارس به واسطه وجود پرجاذبه ترین جذابیت های گردشگری در ایران دانست و گفت: بعضی از استان های کشور جاذبه های طبیعی، بعضی تاریخی و برخی مذهبی را دارند حال آنکه در فارس ما همه این جاذبه ها به علاوه جاذبه علمی را یک جا داریم، اما توجه به این ظرفیت ها نیازمند دقت، کار، زیرساخت و قبل از همه نیازمند ساختار برای بهره برداری صحیح از مسئله گردشگری در فارس می باشیم . وی ادامه داد: گردشگری بر عکس سایر عرصه ها، صنعتی است که همه آحاد جامعه را درگیر می کند، صدور خدمات فنی و مهندسی مختص گروهی خاص خواهد بود اما در گردشگری تمام مشاغل و افراد جامعه دخیل و منتفع خواهند بود. منتخب مردم فارس در مجلس خبرگان رهبری با بیان اینکه به مسائل استان فارس اشراف کامل دارد، گفت: در شرایط فعلی اولویتی که برای استان مطرح است مسئله گردشگری می باشد که نیاز به ساختار و زیرساخت دارد و یکی از زیرساخت ها توسعه حمل و نقل است؛ روزگاری فارس سه ونیم درصد کل راه های کشور را در اختیار داشت اما اکنون به 12ونیم درصد رسیده که این یک رشد محسوب می شود. همچنین زمانی بزرگراه و راه آهن نداشتیم ولی اینک ایجاد شده و یک رشد محسوب می شود اما متناسب با ظرفیت ها نیست. آیت الله ایمانی ایجاد و توسعه آزادراه و راه آهن را مکمل یکدیگر دانست و گفت: راه و راه آهن هر کدام مخاطب خاص خود را دارد، ما باید تسهیلاتی ایجاد کرده و بستر و ساختاری آماده کنیم که همه امکانات را داشته باشیم، اگر دوستان فضای حمل و نقل را آسان و ایمن کنند مشکلات گردشگری کمتر خواهد شد. وی با بیان اینکه آزادراه شیراز اصفهان در دوره ای توسط برخی از نمایندگان مجلس وتو شد و این طرح را هوا کردند، گفت: در دوره دیگری که یک شرکتی آماده اجرای طرح شد برخی از نمایندگان دوره های گذشته مطرح کردند که در حوزه انتخابیه ساختن پتروشیمی بهتر از دنبال کردن آزادراه است اما هیچ یک از پتروشیمی ها و آزادراه ها را نساختند و از هر دو دست کشیدند. امام جمعه شیراز اظهار کرد: در دوره بعد نیز گفتند سرمایه گذار خصوصی باید مشارکت کند و درحالی که من یک روحانی ام و کارم این نیست اما برای پیدا کردن سرمایه گذار تلاش کردم و حتی گردش مالی سرمایه گذار را هم وزارت راه گرفت و کارها انجام شد ولی درنهایت نه خودشان پروژه را پیش بردند و نه آن را به سرمایه گذار واگذار کردند و بهره برداری از آن تا کنون به تأخیر افتاده است. آیت الله ایمانی سرعت پیشرفت پروژه را مطلوب ندانست و گفت: اگر حرکت پروژه به اینگونه لاک پشتی و کند باشد به جایی نخواهیم رسید و تا پایان پایان سال 96 هم کار تمام نمی شود و هدف سال 1400 که ساخت 500 کیلومتر آزادراه است هم محقق نمی شود. امام جمعه شیراز با اشاره به اینکه بحث توسعه و تکمیل زیرساخت های حمل و نقلی یکی از دغدغه های مهم است، خاطرنشان کرد: ما نگران تأخیر در پروژه آزادراه هستیم و اگر نگران نبودیم شخصا به دنبال سرمایه گذار نمی رفتم و تمام ریسک ها را به خاطر انگیزه و دغدغه ای که برای حل مشکلات استان داشتم پذیرفتم چراکه معتقدم ما تا آزاد راه و قطار سریع السیر نداشته باشیم، امکان جذب گردشگر، چه ایران گردی چه جهان گردی را نخواهیم داشت زیرا جذب گردشگر نیازمند ایمنی و امنیت است. آیت الله ایمانی با اشاره به سرعت فعلی قطار در شیراز گفت: با همین امکانات هم می توان سرعت قطار را افزایش داد، اگرچه عده ای از نمایندگان از ابتدا با این کار مخالف بودند و در زمان افتتاح پروژه هم توصیه می کردند که بنده حضور نداشته باشم، امروز هم همان ها اشکالات را متذکر می شوند. امام جمعه شیراز با بیان اینکه وصل شدن به راه آهن آرزوی هفتاد ساله مردم استان فارس به شمار می رفت، گفت: توسعه حمل و نقل ریلی برای استان فارس ضروری است و باید تلاش کنیم خط دوم هم کشیده شود و اگر به عسلویه، گلگهر و ماهشهر وصل شود وضعیت راه آهن فارس تغییر می کند و درآمدزا خواهد شد. وی یکی دیگر از نیازهای مهم رونق گردشگری را ایجاد مجتمع های خدماتی، اقامتی و تفریحی در طول راه ها عنوان و اضافه کرد: شاید قبلا این موضوع با ایجاد یک اتاقک مرتفع می شد اما اکنون باید براساس استانداردها و متناسب نیاز مجتمع های علمی اقامتی تفریحی پیشرفته به وجود بیاد تا جاذبه داشته باشد و مسافر توقف کند. نماینده ولی فقیه در فارس با یادآوری اینکه استان های فارس، خراسان رضوی و قم، تنها استان های دارای معاونت زیارتی و گردشگری است، گفت: این معاونت قبلاً هم بود اما در حد یک دکور با آن برخورد می شد و عملا نقشی ایفا نمی کرد، حال آنکه معنای ایجاد چنین معاونتی آن است که سنگینی امر گردشگری بر روی زیارتی باشد و فضا و تسهیلات مناسب برای زائران دیده شود. آیت الله ایمانی ابراز امیدواری کرد که معرفی معاون جدید زیارتی و گردشگری استانداری فارس، تنها برای پر کردن یک پست خالی و دکوری نباشد و اظهار کرد: ما قبل از هر زیرساختی نیازمند ساختار هستیم، باید به لحاظ علمی و مسائل تجربی با هدف رفع موانع کار شروع شود و به شکل علمی جلو برویم ما نیز حمایت های لازم را خواهیم داشت. امام جمعه شیراز با اشاره به راه اندازی هواپیمایی ویژه استان فارس تحت عنوان سپهران گفت: این موضوع مصوب شد حال اینکه تا چه حد راه افتاد و مشکلاتی را حل می کند اطلاع نداریم ضمن اینکه امیدواریم حتی در آینده بحث حمل و نقل دریایی را هم داشته باشیم.
سه شنبه ، ۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شیرازه]
[مشاهده در: www.shiraze.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 94]
-
گوناگون
پربازدیدترینها