واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | مدیرعامل راه آهن با اشاره به کم کاری وزارت نفت در اختصاص ۲۰درصد درآمد حاصل از فروش گازوئیل به توسعه ریلی، گفت: به تازگی به دولت پیشنهاد داده ایم، نرخ گازوئیل ۲۰درصد افزایش یابد و از محل آن، اعتبار توسعه ریلی و نگهداری جاده ها تأمین شود. محسن پورسید آقایی با اشاره به افزایش 20 در صدی قیمت نفت گاز (گازوئیل) بیان کرد: در ماده 70 قانون بودجه دولت الزام شده که 20 در صد قیمت گازوئیل به صورت عوارض اخذ و صرف توسعه راه آهن و نگهداری از راه های کشور شود. وی اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی همه تلاش خود را انجام داده و نمایندگان مجلس را بر آن داشته است تا این قانون اجرایی شود اما قانون مذکور باید توسط وزارت نفت اجرا شود که هنوز عملیاتی نشده است. مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: در همین راستا مکاتباتی با رئیس جمهور و معاون اول صورت گرفته که طی آخرین مذاکرات با معاون اول رئیس جمهور مقرر شد تا حدود یک ماه آینده، قیمت گازوئیل دوباره بررسی شود و امکان افزایش آن مورد ارزیابی قرار گیرد. مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران بر اجرا شدن این قانون توسط دولت تأکید کرد. معاون وزیر راه و شهرسازی به رقم بودجه ای که از محل این 20 در صد افزایش نرخ گازوئیل به بخش راه آهن و جاده تخصیص می یابد اشاره کرد و افزود: از محل این 20 درصد 1280 میلیارد تومان برای دو بخش در ردیف بودجه ای پیش بینی شده است که 640 میلیارد تومان آن به بخش ریلی و 640 میلیارد تومان دیگر به نگهداری جاده ها به صورت سالیانه اختصاص می یابد. دولت در اجرای ماده 70 دو راه بیشتر ندارد مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران درباره علت اجرا نشدن این قانون و مصوبه توسط شرکت نفت، اظهار داشت: شرکت نفت معتقد است که افزایش قیمت سوخت یک تصمیم دفعی توسط شرکت نفت نیست بلکه باید در قالب تصمیم جمعی صورت بگیرد. معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: در همین راستا شرکت نفت ادعا می کند که در سال جاری 20 درصد افزایش را به قیمت سوخت اختصاص داده و از طرف دیگر سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور نیز بر این مدعا است که آن افزایش در اوایل سال جاری ربطی به اجرایی شدن این قانون ندارد و مربوط به تأمین کسری منابع پرداخت یارانه ها بوده است. پور سید آقایی افزود: با توجه به اختلاف نظرهایی که در این زمینه وجود دارد، طرح و قانون مورد نظر آن طور که انتظار می رود وارد فاز عملیاتی نشده است، در این میان دولت دو راه بیشتر ندارد و آن اینکه یا باید از پرداخت یارانه ها بخشی را کاهش داده و یا اگر کسری منابع را نمی تواند جبران کند، مجبور است به فکر افزایش 20 در صد دیگر باشد که رسیدن به اتفاق نظر واحد حدود یک ماه زمان خواهد برد. * عملکرد سیستم حمل و نقل تابع تغییرات جزئی نرخ سوخت نیست مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه افزایش 20 در صدی نرخ سوخت تأثیری در قیمت های حمل و نقل جاده ای ندارد، عنوان کرد: دلیل این امر را می توان اینگونه تشریح کرد که افزایش قیمت 20 درصدی نرخ سوخت که در گذشته اعمال شد، هیچ تأثیری در قیمت های حمل و نقلی نداشته است. معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: حمل و نقل بیشتر تابع عرضه و تقاضا است تا تابع تغییرات جزئی در قیمت سوخت.
سه شنبه ، ۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]