تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834117684
نرخ جرایم راهنمایی و رانندگی تا پایان سال افزایش نمی یابد
واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه نرخ جرایم تخلفات رانندگی در ایران بسیار ناچیز است و در کاهش قانون گریزی تأثیری ندارد، گفت: فعلاً تا پایان سال جاری نرخ جرایم راهنمایی و رانندگی تغییر نمی کند. به گزارش فارس ، داود کشاورزیان در نشست خبری درباره سوانح رانندگی اظهار داشت: سهم بالایی از تلفات رانندگی مربوط به راکبان موتورسیکلت و عابران پیاده است. وی با بیان اینکه ۵ر۱۸ درصد تلفات سوانح رانندگی مربوط به راکبان موتورسیکلت است، گفت: متأسفانه فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی و رعایت قوانین بین موتورسواران ما جا نیفتاده است. البته در این راستا تلاش کرده ایم با فرهنگ سازی و توزیع کلاه ایمنی بین موتورسواران به کاهش تلفات راکبان موتورسیکلت در تصادفات رانندگی دست یابیم. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با تأکید بر اینکه مهمترین عامل تأثیرگذار در کاهش سوانح رانندگی اعمال قانون است، گفت: متأسفانه در ایران قیمت جرائم تخلفات رانندگی ناچیز است و این جرائم تاثیرگذار نیست؛ وقتی هم درباره افزایش نرخ جرائم رانندگی صحبت می کنیم عده ای به قدرت خرید مردم استنباط می کنند، در حالی که این دو هیچ ارتباطی به یکدیگر ندارد. وی افزود: مقرر شده بود هر سه سال یکبار نرخ جرائم رانندگی بازنگری شود؛ نرخ های جرائم رانندگی که امروز اعمال می شود، مربوط به سال ۱۳۹۰ است؛ در آن سال این تغییر نرخ ها، تأثیرگذاری خود را داشت. معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه به دنبال افزایش قیمت جرائم رانندگی هستیم، اضافه کرد: با توجه به تورم، باید نرخ جرائم ۱۰۰ درصد افزایش می یافت که برخی کمیسیون های مجلس با این موضوع موافقت نکردند. وی با تأکید بر اینکه اعمال قانون بیشترین نقش را در کاهش سوانح رانندگی دارد، گفت: تا زمانی که جریمه ها تأثیرگذار نباشد، تاثیری در رفتار رانندگان خاطی نخواهد داشت. کشاورزیان با تأکید بر اینکه باید به جدیت مانع رانندگی کاربران پرخطر شد، گفت: اگرچه نرخ جریمه ها باید تشدید شود،اما فعلاً تا پایان سال جاری نرخ جرائم راهنمایی و رانندگی تغییر نمی کند. وی گفت: حدود یک سال پیش به مجلس پیشنهاد دادیم که کمیسیون ایمنی راه ها به شورای عالی حمل و نقل در همه مدل های حمل و نقلی تبدیل شود که این مصوبه در کمیسیون عمران مجلس به تصویب نرسید. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه ارتقاء ایمنی جاده ها در دستور کار سازمان راهداری قرار دارد، گفت: احیا ی خط کشی جاده ها، اصلاح شانه خاکی، اصلاح تقاطع ها و اصلاح دوربرگردان ها به صورت مستمر انجام می شود.وی افزود: البته به موجب قانون تخلفات رانندگی، این موضوع در نظر گرفته شده است که در تصادفات، غیر از خطای انسانی تقصیر خودرو و جاده هم در نظر گرفته شود و پلیس به عنوان کارشناس رسمی دادگستری عوامل تاثیرگذار را معرفی کند. معاون وزیر راه و شهرسازی درباره سیستم های هوشمند جاده ای توضیح داد: از حدود یک و نیم سال پیش همه راه های شریانی کشور تحت پوشش سیستم های هوشمند جاده ای قرار گرفتند که این روند در حال حاضر هم ادامه دارد. وی با بیان اینکه نصب دوربین های ثبت تخلف سرعت از دی آغاز می شود، گفت: موضوع معاینه فنی، نظارت بر رفتار رانندگان و استفاده از موقعیت یاب را برای کنترل رفتار رانندگان ناوگان عمومی جاده ای دنبال می کنیم. کشاورزیان با بیان اینکه در فاز اول همه ناوگان عمومی مسافری جاده ای و ناوگان حمل سوخت به سیستم موقعیت یاب تجهیز می شوند، گفت: در این سیستم راننده می تواند حداکثر ۹ ساعت رانندگی کند؛ سیستم این هوشمندی را دارد که کنترل کند راننده در ساعت تعیین شده تغییر کرده است یا خیر.
دوشنبه ، ۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[مشاهده در: www.ettelaat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
گوناگون
پربازدیدترینها