تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835638668
ساخت و ساز غیرمجاز در حریم جاده از عوامل تصادفات/ آرامش بصری رانندگان با حفظ حریم جاده
واضح آرشیو وب فارسی:صما: ساخت و ساز غیرمجاز در حریم راه ها از مهم ترین عوامل تأثیر گذار در بروز تصادفات رانندگی با ضریب شکنندگی و صدمه بالا محسوب می شود ، مقابله با تجاوز به حریم راه ها از وظایف متولیان راه هاست و باید مردم نیز توجه خاص نمایند.بیش از 206 هزار کیلومتر انواع راه شامل آزادراه ، بزرگراه، راه اصلی و فرعی و روستایی در کشور وجود دارد که امروز به عنوان یک سرمایه مهم و ملی قلمداد می شود و نگهداری آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است . براساس تحقیقات و آمارهای موجود در ایران 90 درصد جابه جایی کالا و مسافر از طریق سامانه جاده ای انجام می شود و در همین راستا حفظ جسم راه و حریم جاده از اهم وظایف وزارت راه و شهرسازی تلقیمی شود . مسافران در جاده ها بارها با تابلوهای «راهداری در خدمت مردم» در مسیر سفرهای جاده ای مواجه شده اند، اما اغلب آنها از حریم و لزوم صیانت از آن چیزی نمی دانند و البته حق شهروندان است که با آگاهی به این منظر بنگرند و به تبعیت از آن، آگاهی در این خصوص به حفظ حقوق شهروندی کمک شایانی خواهد کرد . صیانت از حریم راه ها به منظور توسعه آتی راه استان تهران به دلیل شرایط جغرافیایی و طبیعی خود ، نزدیکی شهرها ، روستاها و ارزش افزوده بالای زمین، همواره استانی مهم تلقی شده است؛ در سال های اخیر نیز با افزایش ناگهانی و صعودی جمعیت، اغلب راه های این استان از دوخطه به چهارخطه تبدیل شده اند؛ حریم راه برای این استان نقش «حافظ شرایین» را عهده دار است و هرگونه عدول از حفظ حریم راه ها سبب ساز تصلب شرایین این استان در آینده ای نزدیک خواهد شد . در سال های اخیر رسیدگی به تقاضاهای بی شمار برای تفکیک اراضی مجاور حریم راه های این استان به فرآیندی طولانی برای حاکمیت این راه ها (اداره کل راه و شهرسازی استان تهران) تبدیل شده است و یکی از دلایل این موضوع نبود آگاهی شهروندان از مبحث حریم راه و ضرورت حفظ این سرمایه ملی است . از طرفی با افزایش جمعیت و رشد فزاینده ترافیک و تولید خودرو، محورهای مواصلاتی استان تهران بیش از پیش نیاز به ارتقاء ، توسعه و تعریض دارند، اگر چه طی 8 سال اخیر عزم بزرگی برای این مهم صورت گرفته، اما هنوز پاسخگوی نیاز نیست . نگهداری از حریم راه ها وظیفه ذاتی راهداران حفظ و نگهداری راه های موجود یکی از وظایف ذاتی و اصلی راهداران (ادارات کل راه و شهرسازی) تلقی می شود که با وجود محدودیت های اعتباری و مالی با تکیه بر تلاش راهداران در این مسیر گام های ارزنده ای برداشته اند . قلع و قمع تابلوهای غیر مجاز ، منظر آرایی ، شستشوی علائم و تابلوهای ایمنی ، زیباسازی مبلمان جاده ای ، شانه سازی ، لکه گیری رویه راه ها ، نگهداری از ابنیه و تونل ها ، حذف اختلاف سطح در جاده ها ، ریزش برداری از حریم راه ها و از این قبیل از جمله عملیات مستمر و در حال اجرای همیشگی راهداران است . راهداران حریم راه را خط قرمز همیشگی خود می دانند و هرگونه تجاوز به حریم را به دقت دنبال کرده و در راستای حذف آن از طریق قوانین مصوب کشوری و هماهنگی با نیروی انتظامی اقدامات لازم را به عمل می آورند . سه ماده قانونی که وزارت راه را موظف به حفظ و حراست از حریم جاده کرده است طبق ماده 6 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب 7/4/1394 اقدام به هرگونه عملیاتی که موجب خرابی جاده شود، همچنین ایجاد هرگونه مستحدثات یا درخت کاری یا زراعت یا اقدام به حفاری در حریم قانونی راه ها بدون اجازه وزارت راه ممنوع است ؛ وزارت راه مکلف است با حضور نماینده دادسرا و در نقاطی که دادسرا نباشد با حضور نماینده دادگاه بخش مربوطه این قبیل مستحدثات یا درختکاری ، زراعت و حفریات را با تنظیم صورت مجلس رأساً قلع و آثار تجاوز را محو کند . طبق ماده 2 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب 24/2/1379 ریختن زباله ، مصالح ساختمانی ، روغن ترمز و نظایر آن و یا نصب و استقرار تابلو یا هر شی ء دیگر در راه ها و حریم قانونی آنها در داخل یا خارج از محدوده قانونی شهرها و همچنین هرگونه عملیات که موجب اخلال در امر تردد وسایل نقلیه می شود و نیز ایجاد راه دسترسی توسط اشخاص حقیقی ممنوع است . طبق ماده 5 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب 24/2/1379 ایجاد هرگونه ساختمان و دیوارکشی و تأسیسات به شعاع 100 متر از انتهای حریم راه ها ممنوع است . همچنین طبق ماده 4 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوبه سال 1379 هیئت وزیران، مأموران وزارت راه موظف هستند، از اجرای هرگونه عملیات در حریم راه ها بدون طی مراحل قانونی و هماهنگی لازم جلوگیری کنند . در ماده 6 آیین نامه اجرایی تبصره 3 ماده 17 اصلاحی قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب 1379 چنین آمده است : دستگاه های اجرایی مکلف هستند، به محض دریافت ابلاغ کتبی وزارت راه در مورد توقف عملیات به دلیل مسایل اضطراری یا مشاهده تخلف از مفاد توافق و نظایر آن نسبت به توفق عملیات حداکثر ظرف 24 ساعت از تاریخ ابلاغ اقدام کنند و در صورت استنکاف دستگاه های اجرایی وزارت راه طبق تبصره 1 ماده 6 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب 1379 اقدام خواهد کرد . آرامش بصری سفرهای جاده ای منوط به حفظ حریم 90 درصد از سفرها در ایران، از طریق سیستم حمل و نقل جاده ای انجام می شود، جاده اولین امکانی است که به ذهن شهروندان در تعطیلات رسمی کشور و یا اعیاد ملی و مذهبی خطور می کند و به همین دلیل حفظ حریم راه ها در آرامش بصری شهروندان نقش بارزی خواهد داشت . صیانت از حریم جاده ها برای نسل های آتی ایجاد زیرساخت ها و توسعه راه ها تلفیق شقوق مختلف حمل و نقل از قبیل هوایی ، ریلی و جاده ای منوط به حفظ حریم راه ها است ، طی چند سال اخیر ریل گذاری در حاشیه و حریم راه ها به خصوص در استانی نظیر تهران به وضوح قابل رویت و پیگیری است ، چنانچه حفظ حریم با مشکل مواجه شود، مطمئناً در سرعت بارگذاری های ریلی تأثیر کاهنده ای خواهد داشت . حریم راه و امکان ایمن سازی از دیگر موارد اهمیت حفظ حریم راه ها اعمال برنامه های ایمنی جاده ای در حریم متناسب با نیاز روز است . ساخت و سازهای غیر مجاز در حریم راه ها عامل تصادف ساخت و سازهای غیر مجاز در حریم راه ها از مهمترین عوامل تأثیر گذار در بروز تصادفات رانندگی محسوب می شود، هرگونه ساخت و ساز غیر مجاز در حریم راه ها به معنای استقبال از حوادث ناگوار ترافیکی و امکان بروز تصادف های با ضریب شکنندگی و صدمه بالا محسوب می شود . در استانی نظیر تهران جاذبه های طبیعی در اغلب محورهای استان نظیر اوشان ، فشم ، لواسان ، کن ، سولقان و دماوند، سودجویان را به ساخت و سازهای غیرمجاز ترغیب می کند و راهداران باید در این زمینه با هوشیاری کامل عمل کنند . حفظ حریم راه ها مصداق حفاظت از بیت المال حفظ حریم راه به عنوان اموال عمومی مصداق حفاظت از بیت المال تلقی می شود و آن را همانند معیار و ملاک توسعه صنعتی خوانده اند ، در همه کشورها، توسعه راه ها نماد «توسعه ملی» قلمداد می شود و از مهمترین زیرساخت های توسعه راه، مباحث مربوط به حریم و آزاد بودن آن با هدف توسعه است . آگاهی شهروندان و لزوم برخورد با دستفروشان در حریم راه ها اگر شهروندان نسبت به خطرات توقف خودرو در حریم راه آگاهی داشته باشند و از این کار اکیداً پرهیز کنند، راهداران نیز در جمع آوری دستفروشان با قدرت و توان بیشتری وارد عمل خواهند شد؛ شهروندان ایرانی باید بدانند که هر ساله قسمت زیادی از اعتبارات صرف حفاظت از حریم راه ها می شود، آگاهی از این موضوع و عدم توقف در حاشیه راه، گزارشِ ساخت و سازهای غیر مجاز به مراجع ذی صلاح و یا گشت های راهداری نماد بارز شهروندان آگاه و مسئول و آگاهی از حقوق شهروندی است . مطالعه موردی: قلع و قمع تابلوهای غیر مجاز در حریم راه های استحفاظی رباط کریم در ابتدای سال 93 در ورودی شهر رباط کریم از مسیر آزادراهی تهران – ساوه و در محورهای آلارد ، وهن آباد و جاده قدیم ساوه، شهرداری رباط کریم به نصب «تابلوهای خیر مقدم» اقدام کرد، اما معاونت راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان تهران و راه و شهرسازی رباط کریم در چندین مورد اخطار و نامه نگاری تخلف شهرداری رباط کریم را یادآوری کردند، اما با وجود مذاکرات و مکاتبات مکرر صورت گرفته هیچ تعاملی در جهت رفع آثار تجاوز از حریم قانونی راه مشاهده نشد . در نهایت در اوایل آبان ماه جاری ضمن انجام هماهنگی با مقامات قضایی و انتظامی و در حضور مأموران کلانتری ، ناظر حریم ، مشاور حقوقی و گشت های راهداری، نسبت به اعمال قانون و رفع آثار تجاوز ( قلع و قمع 3 عدد تابلو ) اقدام شد؛ در این شرایط نهادهای شهرستانی در آگاهی از مواد صریح قانونی باید با دقت و آگاهی بیشتر عمل کنند . به هر حال زمان آن رسیده است که شهروندان با آگاهی از حقوق خود، با حساسیت بیشتری با راهداران و مسئولان همراه شوند .
دوشنبه ، ۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: صما]
[مشاهده در: www.samair.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها