تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 16 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام حسن عسکری (ع):نشانه‏هاى مؤمن پنج چيز است: ... و بلند گفتن بسم اللّه‏ الرحمن الرحيم.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1826531907




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

احتمال تولید مستقل پژو در ایران


واضح آرشیو وب فارسی:بانکداری ایرانی: اتفاقی که بسیاری از ایرانی ها پس از توافق هسته ای انتظارش را می کشیدند، حضور دوباره پژو در ایران بود، اما حالا با وجود گذشت چند ماه از توافق و حتی تصویب برجام، هنوز خبر از این خودروساز فرانسوی نیست. به گزارش دنیای اقتصاد، این در شرایطی است که پژویی ها از این بابت شکایت دارند و ایران خودرو را مقصر بلاتکلیفی خود می دانند و از همین رو قصد دارند به زودی جزئیات مذاکرات شان با آبی های جاده مخصوص را علنی کنند. آن طور که برخی خبرگزاری ها به نقل از پایگاه خبری چلینج فرانسه خبر داده اند، «شرکت پژو سیتروئن از مذاکره بی پایان با ایران خودرو به ستوه آمده بنابراین تصمیم گرفته تا کمتر از دو هفته دیگر، پرونده این مذاکرات را به صورت علنی روی میز بگذارد.» این پایگاه خبری در ادامه آورده که «شرکت پژو سیتروئن به طور رسمی وضع مذاکرات با ایران خودرو را اعلام خواهد کرد تا طرف ایرانی خود را تحت فشار قرار دهد؛ در واقع پژو می خواهد به رجزخوانی ها و اقدامات تحریک آمیز ایران خودرو (در مورد شراکت دوباره با پژو) پایان دهد.» چلینج در ادامه گزارش خود، به نقل قولی از کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن اشاره کرده که گفته «من مشکلات را مشاهده می کنم؛ به ما حمله می کنند و مقالات بسیار تهاجمی علیه مان در مطبوعات منتشر می شود، تنها به این دلیل که ایران را ترک کرده ایم.» در ادامه این گزارش اما ادعا شده که ژان کریستوف کمار، مسوول منطقه ای پژو با هدف تولید پژو 208 در ایران خودرو، به طور مرتب به ایران سفر می کند و همچنین در حال رایزنی برای تولید مدل 301 در این شرکت (ایران خودرو) نیز هست. براساس گزارش چلینج، «پژو سیتروئن همچنین پیشنهاد تاسیس یک شرکت مشترک به صورت پنجاه-پنجاه را مطرح کرده که که اگر عملی شود، پژو به مرکزی تولیدی برای ایران و کل منطقه و حتی روسیه تبدیل خواهد شد.» این موضوع (تاسیس شرکت مشترک میان ایران خودرو و پژو) را البته پیش تر هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو نیز اعلام و تاکید کرده بود که یکی از شروط شراکت دوباره با پژو تاسیس همین شرکت است. هرچند گزارش فرانسوی ها از مذاکرات ایران خودرو و پژو به نوعی نشان از تمایل پژویی ها به حضور دوباره در ایران دارد، اما گویا این وسط، ایران خودرویی ها هنوز تصمیم قطعی را در این مورد نگرفته و خودروساز فرانسوی نیز دقیقا از همین موضوع خشمگین و شاکی است. تیرماه امسال که خبر توافق جامع هسته ای میان ایران و گروه 1+5، در دنیا پیچید، خیلی ها منتظر امضای قرارداد جدید ایران خودرو و پژو بودند و به گمان می کردند این خودروساز فرانسوی اولین شرکت خارجی است که با شکستن تحریم راهی «جاده مخصوص» خواهد شد. این در حالی است که ظاهرا ایران خودرو هنوز به قطعیت در مورد پژو نرسیده و از همین رو این خودروساز فرانسوی را به نوعی معطل خود کرده است. آن طور که از کیلومتر 14 جاده مخصوص خبر می رسد، ایران خودرو مذاکراتش با پژو را سال گذشته نهایی کرده و قرار بوده تا پس از توافق هسته ای، قرارداد مربوطه به امضای طرفین برسد. با این حال و در شرایطی که پس از اعلام رسمی توافق هسته ای در اواخر تیرماه امسال، همه چیز مهیای پیوند دوباره ایران خودرو و پژو بود، آبی های جاده مخصوص ناگهان تغییر موضع داده و دیگر مانند گذشته میلی به شراکت دوباره به دوست بی وفای قدیمی شان نشان ندادند. نه اینکه پژو از لیست گزینه های ایران خودرو برای همکاری مشترک خارج شده باشد، اما ظاهرا دیگر نام این شرکت به عنوان «شریک اصلی» به قدرت گذشته مطرح نیست و بزرگ ترین خودروساز ایران در این مورد به تردید افتاده است. این رفتار ایران خودرو حالا حسابی به پژویی ها برخورده و گویا آنها دیگر نمی خواهند معطل این شرکت بمانند و از همین رو قصد افشای جزئیات مذاکرات مربوطه را دارند تا از این راه بزرگ ترین خودروساز ایران را برای اتخاذ تصمیم نهایی (در مورد شراکت با پژو) و انجام اقدامات عملی تحت فشار بگذارند. چرا ایران خودرو سرد شد؟ پرسشی که حالا ذهن خیلی ها را به خود مشغول کرده، چرایی تعلل ایران خودرو برای آغاز همکاری مشترک دوباره با پژو است، اما به راستی چرا ایران خودرویی که ماه ها با پژو مذاکره کرد و حتی رودرروی منتقدان و مخالفان این خودروساز فرانسوی ایستاد، حالا چندان میلی به پیوند دوباره با این شرکت ندارد؟ به اعتقاد کارشناسان، پاسخ این پرسش را باید در توافق هسته ای وین و برجام (برنامه جامع مشترک ایران و کشورهای 1+5) جست وجو کرد.  کارشناسان بر این باورند که «برجام» این قدرت را به ایران خودرو داده تا در مقابل پژو از موضع قدرت سخن بگوید و آنقدر پیش برود که صدای خودروساز فرانسوی را در بیاورد. به عبارت بهتر، از آنجا که «برجام» لغو تحریم ها را در پی داشته و فضا را برای حضور بزرگان خودروسازی جهان در ایران مهیا می کند، ایران خودرو دیگر چندان نگران آمدن یا نیامدن پژو نیست و گمان می کند در مقابل این خودروساز فرانسوی،به اصطلاح دست بالا را دارد. طبق آنچه کارشناسان در تحلیل رفتار بزرگ ترین خودروساز ایران در مقابل پژو، عنوان می کنند،ایران خودرویی ها پس از توافق هسته ای، درهای بسیاری را به روی خود باز دیدند، از همین رو تصمیم گرفتند علاوه بر پژو، با سایر خودروسازان دنیا نیز وارد مذاکره شده و در نهایت بهترین و به صرفه ترین آنها را به عنوان یکی شرکای خود انتخاب کنند. در واقع ایران خودرو با توجه به فضای مناسب بین المللی که برجام آن را ایجاد کرد، فعلا خودروساز فرانسوی را به نوعی پا در هوا گذاشته و مشغول مذاکره با غول های خودروسازی جهان از جمله فولکس واگن هستند. به گفته کارشناسان، ایران خودرو دو هدف را از رفتاری که در پیش گرفته،دنبال می کند؛ اول اینکه می خواهد در دقیقه 90 بهترین تصمیم را در مورد شراکت با خودروسازان خارجی اتخاد کند و دوم اینکه قصد دارد از این طریق پژو را تحت فشار قرار داده و به نوعی از این شرکت امتیاز بگیرد.


یکشنبه ، ۳آبان۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: بانکداری ایرانی]
[مشاهده در: www.bankdariirani.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن