تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805173338
انتقال بدهی شرکت راه آهن به دولت
واضح آرشیو وب فارسی:سیبنا: سایت سیبنا: معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل شرکت راه آهن از انتقال تمام یا بخش عمده ای از معوقات بانکی این شرکت به دولت خبر داد و گفت: قرار است در مصوبه ای این بدهی ها از شرکت راه آهن به دولت واگذار شود.سایت سیبنا: معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل شرکت راه آهن از انتقال تمام یا بخش عمده ای از معوقات بانکی این شرکت به دولت خبر داد و گفت: قرار است در مصوبه ای این بدهی ها از شرکت راه آهن به دولت واگذار شود. سعید رسولی در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی درباره بدهی 6 هزار میلیارد تومانی شرکت راه آهن به بانک ها گفت: مدیریت جدید شرکت راه آهن در ابتدای دولت یازدهم مسئولیت را برعهده گرفت با بدهی 6 هزار میلیارد تومانی به بانک ها مواجه شد که مشکلاتی را برای شرکت راه آهن ایجاد کرده است. معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر اینکه این بدهی در واقع بدهی دولت به بانک ها محسوب می شود نه بدهی راه آهن به بانک ها ، یادآور شد: شرکت راه آهن مجری تصمیمات و طرح های دولت به شمار می آید و دولت قبل با تصمیم های خود این بدهی را به بار آورد. وی یادآور شد: به دلیل اینکه شرکت راه آهن مجری طرح و پیگیر امور بانکی و بازکردن ال سی و عملیات فاینانس بود بانک ها شرکت راه آهن را بدهکار می دانند بنابراین بانک ها به دلیل معوقات بانکی به راه آهن و شرکت های معرفی شده از سوی راه آهن تسهیلات ارائه نمی دهند. این مقام مسئول در شرکت راه آهن با بیان اینکه از روز ابتدایی که تیم جدید عهده دار مسئولیت شد پیگیری های بسیار خوبی برای حل این مسئله صورت پذیرفته است ، افزود: در ماده 6 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور ظرفیتی ایجاد شد تا این مسئله که فقط مسئله شرکت راه آهن هم نبود و خیلی دیگر از شرکت های دولتی درگیر مسئله بدهی های انباشته بود، اصلاح شود و بر اساس این قانون اگر سازمان حسابرسی گزارشی دهد که این بدهی ها با طرح های عمرانی دولت ایجاد شده می توان از طریق سازوکار بودجه ای و سایر اقدامات دولت این بازپرداخت به بانک ها را تقبل کند و شرکت دولتی از پرداخت معوقات پاک شود. وی افزود: در کمیسیون اقتصادی دولت کارها به خوبی پیش رفته و منتظریم طی مصوبه ای تمام یا بخش عمده ای از بدهی های شرکت راه آهن به بانک مرکزی و سایر بانک ها به دولت واگذار شود تا ظرفیت برای ارائه تسهیلات به بخش خصوصی فراهم شود.
دوشنبه ، ۲۷مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سیبنا]
[مشاهده در: www.sibna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها