تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820256358
ایران برنامه ویژه ای برای ورود قوی و سریع به حمل و نقل جهانی دارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری تسنیم: مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به این که تمامی محدودیت ها علیه ایران از ژانویه 2016 برداشته خواهد شد گفت: ایران در همین خصوص برنامه ویژه ای برای ورود قوی و سریع به حمل و نقل جهانی دارد.به گزارش خبرگزاری تسنیم ، مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: تمامی محدودیت ها علیه ایران از ژانویه 2016 برداشته خواهد شد و در همین خصوص ایران برنامه ویژه ای برای ورود قوی و سریع به حمل و نقل جهانی دارد. سعیدی که در گفت وگو با پایگاه تخصصی لویدز لیست در کپنهاک سخن می گفت افزود: قراردادهای بزرگ ساخت کشتی در هفته های آتی با صرف مبالغی که بواسطه تجارت با چین، کره جنوبی، ژاپن و هند در زمان تحریم به دولت ایران تعلق می گرفت بسته خواهد شد. وی به روابط همیشگی تجاری و مالی ایران و چین و سهولت در سفارش ساخت کشتی در کشتی سازی های چینی اشاره کرد و همچنین از کشتی سازی های کره ای به منظور خرید کشتی های دست دوم سخن به میان آورد. وی تاکید کرد به هرحال کشتی سازی های چینی گزینه اول برای شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران محسوب می شوند. سعیدی خرید کانتینربرهای با گنجایش 10 هزار TEU را از اهداف اصلی شرکت متبوع خود عنوان کرد اما گفت: تصمیم نهایی در خصوص سفارش ساخت کشتی در هفته های آتی اتخاذ خواهد شد. وی با اشاره به ناهمواری های موجود در بازگشت دوباره به تجارت جهانی حتی پس از لغو کامل تحریم ها گفت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با به کارگیری ترکیب هوشمندانه از انواع کشتیها و تناژ جدید در ناوگان حمل و نقل و ایجاد همکاری تجاری با کشورهای مستقل همسو در آسیای میانه تغییر عمده ای در بازار جهانی بوجود می آورد. براساس گفته های سعیدی برخلاف کانتینربرها، توسعه ناوگان حمل فله در این شرکت دست کم در حال حاضر از اهمیت پایینی برخوردار است. وی در پاسخ به سوالی در خصوص کم تجربگی وی در عرصه مدیریت حمل و نقل دریایی، سابقه مدیریتی و اقتصادی خود در بزرگترین شرکت تامین اجتماعی در ایران و سرمایه گذاری خصوصی و حوزه بین المللی را یادآور شد که دید کاملی از بازارهای بین المللی در اختیار وی قرار داده است. سعیدی همچنین مشاوران خود در تهران را به عنوان بهترین ها در عرصه حمل و نقل دریایی یاد کرد.
جمعه ، ۲۴مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری تسنیم]
[مشاهده در: www.tasnimnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها