واضح آرشیو وب فارسی:صدرانیوز: در شرایطی که بازار خودروی کشور در رکود به سر می برد، بسیاری از خودروسازان داخلی و واردکنندگان خودروهای خارجی سعی دارند با ارائه طرح های متنوع و فروش اقساطی با شرایط بسیار مناسب ضمن ایجاد رقابتی تازه در بازار، مشتریان را ترغیب به خرید خودرو کنند. با افزایش رکود در بازار خودرو، تب ارائه طرح های فروش از سوی شرکت های داخلی و خارجی اوج گرفته است؛ به طوری که شرکت های خودروساز داخلی، مونتاژکاران و واردکنندگان با ارائه طرح های مختلف قصد دارند رونقی به بازار کساد خود دهند. آن طور که به نظر می رسد این شرکت ها با ارائه طرح های مختلف قصد دارند با جذب تقاضای موجود در بازار، برنده رقابت نفسگیر کنونی باشند. بر همین اساس بسیاری از این شرکت ها با در نظر گرفتن پیش پرداختی بسیار مناسب و تعیین اقساط 24 تا 36 ماهه قصد دارند کاهش توان مالی مشتریان خود را جبران کنند. ارائه طرح های فروش متنوع از سوی این شرکت ها در حالی صورت گرفته است که بسیاری از کارشناسان رکود فعلی در بازار خودرو را ناشی از کاهش قدرت خرید مشتریان در طول سال های گذشته عنوان کرده اند و برهمین اساس بارها به دولت پیشنهاد دادند که با افزایش توان مشتریان از طریق ارائه تسهیلات علاقه مندی آنها به خرید کالاهایی چون خودرو را افزایش دهند. بر همین اساس اکنون خودروسازان و واردکنندگان دست به کار شده اند تا رونقی به بازار خودرو دهند. بازاری که چند ماهی است رنگ مشتری را به چشم ندیده است. موضوع مهم تر در این میان جو رقابتی ایجادشده میان خودروسازان داخلی با مونتاژکاران و واردکنندگان خودرو است. برهمین اساس در این گزارش به معرفی طرح های فروش مختلفی که هم اکنون در بازار ارائه شده می پردازیم تا بررسی دقیق تری نسبت به بهترین شیوه های فروش بخش های مختلف داشته باشیم. طرح های فروش با نگاهی به طرح های فروش مختلف به خوبی می توان متوجه شد که واردکنندگان و تولیدکنندگان خودروهای مونتاژی همچون چینی ها قصد دارند از وضعیت بازار بهترین بهره را ببرند به همین دلیل طرح هایی را ارائه داده اند که مشتریان خودرو را برای خرید قلقک می دهد. بنابراین واردکنندگان و شرکت های مونتاژکار خودرو براساس توان مشتریان ایرانی میزان پیش پرداخت خودروهای اقساطی خود را به گونه ای تنظیم کرده اند که مطابقت بسیار زیادی با قیمت خودروهای داخلی دارد؛ به طوری که شرکت ایرتویا، با استفاده از پیش پرداختی کم و همچنین اقساط ماهانه منطبق با توان مشتری سعی دارد خودروهای سال 2015 و برخی از خودروهای سال 2016 خود را به فروش برساند. در این طرح پس از انعقاد قرارداد، خودرو در اختیار خریدار قرار می گیرد. سپس پرداخت اقساط به صورت ماهانه آغاز شده و پس از 24 ماه، خریدار سه راه پیش رو خواهد داشت، تویوتای خود را نگه دارد، تویوتای خود را به روز کند یا اینکه تویوتای خود را پس دهد. بعد از دو سال پرداخت اقساط مشتری باید مابقی پول خودرو را پرداخت کند. در این میان اما شرکت های مونتاژکار خودرو که اکثر خودروهای چینی را در ایران مونتاژ می کنند نیز با ارائه تسهیلات بی سابقه قصد دارند، تقاضای موجود در بازار را جذب کنند. به طوری که شرکت مدیران خودرو در طرح فروش پاییزه خود با ارائه 70 درصد تسهیلات به مشتریان قصد دارد مشتری ایرانی را برای خرید خودروهای خود ترغیب و تقاضای موجود در بازار را به سمت خرید خودروهای خود روانه کنند. این موضوع در حالی است که بسیاری از مشتریان نسبت به خودروهای تولید داخل انتقاد دارند. در این شرایط شرکت های واردکننده خودرو با پیشنهادهای بسیار وسوسه برانگیز قصد دارند که از وضعیت فعلی بازار و گلایه های مشتریان بهترین استفاده را ببرند و برهمین اساس شرایط فروشی را طراحی کرده اند که از یکسو منطبق با خواست مشتریان مبنی بر خرید یک خودرو باکیفیت خارجی است و از سوی دیگر شرایط پیش پرداخت و اقساط ماهانه آن به گونه ای است که از توان مشتری ایرانی خارج نیست. براساس برخی از طرح های ارائه شده، مشتریان می توانند قیمت کل یک خودرو داخلی را به عنوان پیش پرداخت یکی از برندهای حاضر در ایران، بپردازند و با پرداخت اقساط ماهانه بسیار مناسب یک خودرو خارجی خریداری کنند. خودروهایی که منطبق با خواست مشتریان ایرانی است. تلاش داخلی ها آن گونه که به نظر می رسد بازار خودرو کشور با شرایط فروش ویژه وارد کنندگان و تولید کنندگان خودروهای چینی وارد رقابت تازه ای شده است؛ رقابتی که کار را برای داخلی ها کمی دشوار کرده است. کاهش تقاضا برای خرید خودرو از شرکت های خودروساز داخلی باعث شده تا قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه برسد و همین مساله مدیران خودروساز را به فکر انداخته تا روش هایی برای فروش محصولات خود در پیش گیرند. با این حال خودروسازان کشور نیز تلاش کرده اند فروش اقساطی محصولات خود را با شرایط خوبی به مشتریان عرضه کنند. به طوری که شرکت ایران خودرو و سایپا طرح های فروش مختلفی را ارائه داده اند، به طوری که خریداران می توانند با پرداخت نیمی از مبلغ خودرو، خودروی مورد نظر خود را پس از 20 روز تحویل بگیرند و بقیه مبلغ خودرو را در قالب 5 یا 6 فقره چک در فواصل سه ماهه و تا پایان سال 95 پرداخت کنند. شرکت سایپا نیز در طرح جدید فروش خود به مشتریان هزینه سفر پرداخت می کند؛ طرحی که بنا به گفته مسوولانش روند موفقیت آمیزی داشته است. منبع:دنیای اقتصاد
جمعه ، ۲۴مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: صدرانیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]