تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814908745
لنگر رکود در بازار خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: رکود همچنان در حال خودنمایی در بازار خودرو کشور است و اگرچه قیمت ها روندی نزولی طی دو سه ماه گذشته داشته و عرضه کنندگان خودرو، شرایط و روش های فروش جدیدی را در نظر گرفته اند، اما بازار همچنان روزهای سردی را می گذراند.به گزارش اخبار خودرو به نقل از دنیای اقتصاد ، رکود همچنان در حال خودنمایی در بازار خودرو کشور است و اگرچه قیمت ها روندی نزولی طی دو سه ماه گذشته داشته و عرضه کنندگان خودرو، شرایط و روش های فروش جدیدی را در نظر گرفته اند، اما بازار همچنان روزهای سردی را می گذراند. آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت می گویند، به دلایلی از جمله کمبود نقدینگی و قیمت های بالا و البته انتظار مشتریان برای کاهش قیمت و همچنین ورود خودروهای ارزان و با کیفیت خارجی به کشور، تقاضا برای خرید خودرو بسیار پایین است و رکود حرف و اول و آخر را می زند. به گفته آنها، فرا رسیدن ماه محرم نیز بر رکود فعلی بازار خواهد افزود، چه آنکه در این ماه و البته ماه صفر، خیلی ها اقدام به خرید خودرو نمی کنند ، بنابراین، رکود بیش از پیش دامان بازار خودرو کشور را خواهد گرفت. نمایشگاه داران خودرو پایتخت، اما در اظهارات خود به طرح های اقساطی خودروسازان اشاره کرده و می گویند که این طرح ها می تواند اندکی شرایط بازار را بهتر کند. به گفته آنها، رکود بازار سبب شده خودروسازان رسما وارد فروش های اقساطی شده و برای محصولات خود حتی وام های دو ساله بدون بهره در نظر بگیرند. این اقدام خودروسازان در شرایطی است که بازار خودرو کشور ماه ها است در رکود فرو رفته و طی سه ماه گذشته، شدت این رکود بیش از پیش نیز شده است. بسیاری از مشتریان ایرانی، از سطح کیفی و قیمت و همچنین خدمات پس از فروش خودروهای تولید داخل ناراضی اند و در این مورد حتی کمپینی نیز در راستای تحریم خرید خودرو راه افتاده که کارشناسان این موضوع را نیز جزو دلایل البته جزئی رکود فعلی بازار می دانند. این در شرایطی است که بیشتر کارشناسان، همچنان از قدرت خرید پایین مشتریان و قیمت بالای خودروها به عنوان دلایل اصلی راکد شدن خرید و فروش خودرو یاد کرده و معتقدند اگر دولت و خودروسازان بتوانند این دو مانع را تا حد امکان برطرف کنند، امکان تحریک بازار وجود دارد. البته رکودی که در بازار خودرو سایه انداخته، فقط مختص این بازار نبوده و در کل اقتصاد کشور قابل مشاهده است، چه آنکه دیگر بازارهای داخلی نیز با کاهش شدید تقاضا روبه رو شده اند. اتفاقا از همین رو است که دولت تصمیم گرفته تا با ارائه بسته ای سیاستی، عملیات خروج بازارها از رکود را استارت بزند و در این میان ظاهرا «خودرو» جزو اولویت ها قرار دارد. به اعتقاد کارشناسان، دولت اگر بتواند به واسطه افزایش وام و تسهیلات و همچنین احیای لیزینگ ها، از مشتریان حمایت کند، بازار خودرو تا حدی تحریک خواهد شد و این موضوع می تواند تضمینی باشد برای رشد دوباره تولید خودروسازان. طبق آخرین آمار اعلامی، تیراژ خودروهای داخلی به شدت افت کرده و از روزی پنج هزار دستگاه طی دو ماه ابتدایی امسال، به کمتر از نصف کاهش یافته است. این افت تولید، بیش از هر موضوع دیگری به کاهش تقاضا در بازار خودرو مربوط می شود، بالا نگه داشتن تیراژ در شرایط فعلی رکود، تنها به پر شدن پارکینگ ها و انبارهای خودروسازان خواهد انجامید. خودروسازان نیز که به خوبی متوجه شرایط رکود شده اند، تولید را پایین آورده اند تا محصولات شان بیش از این روی دست نماند. در این شرایط باید منتظر ماند و دید بسته سیاستی دولت چه اثری روی بازار خودرو کشور خواهد گذاشت و آیا مشتریان برای خرید خودرو انگیزه و توان مالی لازم را پیدا خواهند کرد یا اینکه رکود به میهمانی اش در این بازار ادامه خواهد داد. افت و خیز قیمت ها به بازار برویم و ببینیم قیمت خودرو های داخلی طی هفته جاری چه افت و خیزی را تجربه کرده است. به روایت نمایشگاه داران خودرو پایتخت، در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمتی برابر با ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود که این موضوع از افزایش قیمت ۳۰۰ هزار تومانی خودرو موردنظر حکایت می کند. با این حال، پژو ۲۰۶ صندوقدار در مدل V8 ثبات قیمت داشته و هم اکنون ۳۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارد. اما از بازار پژو ۴۰۵ در مدل SLX نیز خبر می رسد که این محصول با توجه به افزایش قیمت ۷۰۰ هزار تومانی اش، در حال حاضر ۲۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش می رسد. پژو پارس نیز که ظاهرا با کمبود مدل پلاک شده در بازار مواجه است، حدود ۶۰۰ هزار تومان طی هفته جاری گران شده و در حال حاضر ۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می رود. همچنین آن طور که از بازار رانا خبر می رسد، این خودرو همچنان ۳۲ میلیون تومان به فروش می رود. از سوی دیگر اما دنا نیز که دیگر خبری از اختلاف فاحش میان قیمت کارخانه و بازار آن نیست، هم اکنون ۴۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود. در بین دیگر خودروهای داخلی اما تیبا بدون تغییر قیمتی خاص، هم اکنون ۲۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود و همچنین برای خرید مدل ۱۳۱ پراید نیز باید ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان هزینه کرد. به گفته فعالان بازار، این هفته پراید مدل ۱۱۱ نیز با قیمتی معادل ۲۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد. اما فعالان بازار در مورد تندر-۹۰ نیز می گویند که یکی از مدل های این خودرو طی هفته جاری، با کاهش قیمت مواجه شده است. به گفته آنها، پارس تندر با توجه به کاهش قیمت ۳۰۰ هزار تومانی اش، در حال حاضر ۳۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارد. این در شرایطی است که تندر-۹۰ در مدل های اتومات و E2 تغییر قیمت خاصی را طی هفته جاری تجربه نکرده است. بر این اساس، تندر اتومات که در ایران خودرو تولید می شود، قیمتی برابر با ۴۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دارد و تندر مدل E2 نیز ۳۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش می رود. برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی اخبار خودرو اینجا کلیک کنید.
پنجشنبه ، ۲۳مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[مشاهده در: www.donyayekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها