محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826996874
عملیات خط 2و 3 مترو اصفهان پس از بهره‌برداری خط یک آغاز می شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: عضو شورای اسلامی شهر اصفهان:
عملیات خط 2و 3 مترو اصفهان پس از بهره‌برداری خط یک آغاز می شود
شناسهٔ خبر: 2941020 - چهارشنبه ۲۲ مهر ۱۳۹۴ - ۱۶:۲۸
استانها > اصفهان
اصفهان- عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: پس از بهره‌برداری کامل خط یک متروی اصفهان، عملیات ساخت خط 2 و 3 مترو آغاز می شود. عدنان زادهوش در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: ایستگاه‌های خط یک مترو که فردا بخشی از این خط به بهره‌برداری می‌رسد تا دو سال آینده احداث می‌شود. وی با بیان اینکه ایستگاه قسمتی از خط یک مترو که به بهره‌برداری می‌رسد، احداث شده است، ادامه داد: این بخش به شکل آزمایشی و تنها سه ساعت در طول شبانه روز اقدام به جابه جایی مسافران می‌کند. عضو شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: برای احداث هر ایستگاه نیاز به گذراندن ۳۰ ماه زمان است که از شش ماه پیش عملیات احداث ایستگاه های خط یک مترو آغاز شده و تا دو سال دیگر ادامه دارد. وی تنها دلیل تاخیر در بهره برداری از متروی اصفهان را وجود اختلافات عنوان کرد و اظهار داشت: به طور قطع مشاهده کردیم که بیشترین اختلاف در انتخاب مسیر عبور مترو بود که خوشبختانه با تصمیم قاطع استاندار اصفهان یکی از دو مسیر پیشنهادی انتخاب و عملیات ساختمانی اجرا شد. زادهوش اضافه کرد: عقب بودن ساخت ایستگاه‌های مترو از خطوط مترو باعث می‌شود که خط مترو در حالی به بهره‌برداری برسد که پس از سه سال بدون هیچ‌گونه بهره‌برداری از این خط به دلیل نداشتن ایستگاه مترو، نیازمند تعمیرات باشد. وی با اعلام اینکه پس از بهره‌برداری کامل خط یک مترو، عملیات ساخت خط دو و سه مترو را آغاز می‌کنیم، اعلام کرد: در زمان حاضر مسیرهای عبوری برای خط دو و سه پیشنهاد داده شده که در صورت اندیشیده شدن تدابیر لازم به تصویب شورا می‌رسد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها