محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854679795
میتسوبیشی از کراس اوور مفهومی خود در نمایشگاه توکیو موتورشوی امسال رونمایی خواهد کرد
واضح آرشیو وب فارسی:زومیت: میتسوبیشی در نمایشگاه توکیو موتورشوی امسال از یک خوروی مفهومی با نام eX رونمایی خواهد کرد که قرار است پیش نمایشی از آینده ی کراس اوورهای الکتریکی این شرکت باشد. برای آشنایی با مشخصات این خودرو، با ما در زومیت همراه باشید.
میتسوبیشی eX یک کراس اوور کوچک محسوب می شود که از لحاظ ابعاد مشابه کراس اور دیگر این شرکت، Outlander Sport محسوب می شود. سبک طراحی این خودرو مشابه کراس اوورهای مفهومی دیگر میتسوبیشی و Outlander ۲۰۱۶ است. اما eX از یک سیستم انتقال قدرت تماماً الکتریکی بهره می برد، که در آن برای هر محور یک موتور الکتریکی در نظر گرفته شده است.
طبق ادعای میتسوبیشی، قدرت خروجی این خودرو ۱۸۷ اسب بخار بوده و یک باتری لیتیوم-یون ۴۵ کیلووات ساعتی به عنوان منبع انرژی آن در نظر گرفته شده که یک بار شارژ این باتری برای طی کردن مسافتی در حدود ۴۰۰ کیلومتر کافی است.
سیستم انتقال قدرت این خودرو از فناوری کنترل ۴ چرخ (S-AWC) میتسوبیشی برای کنترل داینامیک خودرو و از سیستم کنترل فعال انحراف (AYC) برای تغییر نسبت گشتاور انتقالی بین دو چرخ عقب استفاده می کند. در این خودرو، سه حالت رانندگی مختلف اتوماتیک، جاده ی خاکی و جاده ی برفی در نظر گرفته شده است.
فناوری های دیگر به کار گرفته شده در این خودرو، سیستم پارک اتوماتیک و یک سیستم کمک رسان رانندگی در بزرگراه، سیستم ممانعت از برخورد با مانع و یک سیستم ارتباط اتومبیل با ... [ مشاهده متن کامل خبر در زومیت ]
چهارشنبه ، ۲۲مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: زومیت]
[مشاهده در: www.zoomit.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها