تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815726026
خودروسازان ژاپنی در راه ایران
واضح آرشیو وب فارسی:9 صبح: اقتصاد > صنعت،معدن و تجارت - شرکت خودروسازی نیسان به تامین کنندگان قطعات اطلاع داده است که احتمال دارد انتقال کالاهای صادراتی خود به ایران را برای نخستین بار از سال 2013 تاکنون در حوالی بهار آینده آغاز کند.به گزارش سایت خبری تحلیلی 9 صبح به نقل از دنیای اقتصاد، روزنامه نیکی ژاپن از آمادگی شرکت های خودروساز ژاپنی برای از سرگیری صادرات خود به ایران خبر داد. این نشریه نوشته است که همزمان با رفع تحریم های ایران، نیسان موتور و سایر شرکت های خودروساز ژاپنی در انتظار آغاز دوباره صادرات خود به ایران هستند. روزنامه نیکی ژاپن در این گزارش خود نوشته است که شرکت خودروسازی نیسان به تامین کنندگان قطعات اطلاع داده است که احتمال دارد انتقال کالاهای صادراتی خود به ایران را برای نخستین بار از سال 2013 تاکنون در حوالی بهار آینده آغاز کند. در این خبر آمده است که نیسان محصول نهایی خودروها را به ایران صادر نخواهد کرد بلکه مجموعه کامل قطعات مورد نیاز برای ساخت یک خودرو را به ایران صادر می کند تا در ایران مونتاژ و تبدیل به محصول نهایی شود. صادرات این مجموعه های کامل قطعات خودرو برای تولید چند هزار دستگاه خودرو در سال کافی خواهد بود. از سوی دیگر شرکت خودروسازی سوزوکی موتور نیز اعلام آمادگی کرده است که صادرات قطعات خود را با هدف مونتاژ در ایران افزایش دهد. در سال 2005 این شرکت تولید سالانه در حدود 4 هزار خودروی اسپورت را در ایران آغاز کرد اما تحریم ها موجب شد که این تولید از سال 2012 به بعد بسیار محدود شود. حالا سوزوکی اعلام کرده است که تولید مدل های جدید خود در ایران همزمان با رفع تحریم ها را در دست بررسی دارد. ایسوزو موتورز نیز اعلام کرده است که قصد دارد صادرات کامیون های سبک و سایر مدل ها را به محض لغو تحریم ها از سرگیرد. شرکت خودروسازی تویوتا موتور هم با پایان یافتن تحریم ها آغاز مجدد صادرات به ایران را بررسی خواهد کرد. این بزرگ ترین خودروساز ژاپنی تحویل خودروهای سواری به ایران را در سال 2010 متوقف کرد و در سال تنها چند صد خودرو از جمله خودروی لندکروز را در ایران از طریق فروشندگان داخلی عرضه کرد. بر اساس اعلام یک شرکت تحقیقاتی آمریکایی به نام ای اچ اس، فروش خودروهای صفر در ایران طی سال گذشته به حدود 1/ 1 میلیون دستگاه بالغ شد و انتظار می رود با رفع تحریم ها این تعداد تا سال 2020 به 6/ 1 میلیون دستگاه برسد. شرکت خودروسازی مزدا موتور در واکنش به رفع بخشی از تحریم های آمریکایی و اروپایی، در آوریل گذشته صادرات برخی از قطعات خود به ایران را از سر گرفت. این شرکت تحویل قطعات خود را در سال 2013 به حالت تعلیق درآورده بود. هم اکنون نیز این شرکت در حال صادرات مجموعه کامل قطعات خودروی مزدا 3 و کامیون های پیکاپ و قطعات یدکی آنها به ایران است. در سال گذشته حدود هزار دستگاه خودروی مزدا 3 در ایران به فروش رسید. این در حالی است که شرکت خودروسازی مزدا اعلام کرده است قصد دارد صادرات خود به این کشور خاورمیانه ای را گسترش دهد. صنعت خودرو ژاپن یکی از برجسته ترین و بزرگ ترین صنایع جهان است و از دهه 1960 تاکنون ژاپن با پشت سر گذاشتن آلمان توانسته است جایگاه سومین خودروساز بزرگ جهان به لحاظ تعداد خودروهای تولیدی را به خود اختصاص دهد. ژاپن در سال 2000 میلادی توانست لقب بزرگ ترین خودروساز جهان را به دست آورد اما از آن پس سهم این کشور در بازار جهانی خودرو کمی کاهش یافت که دلیل عمده آن رقابت کشورهایی همچون کره جنوبی، چین و هندوستان بوده است.
یکشنبه ، ۱۹مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: 9 صبح]
[مشاهده در: www.9sobh.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها