محبوبترینها
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1840555053
تازه ترین فهرست شرکای خودروسازی ایران
واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: احتمال برداشته شدن تحریم های بین المللی در پی توافق هسته یی، زمزمه حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودروسازی ایران را جدی کرد تا جایی که هیات های مختلف اقتصادی در سفر به ایران، آمادگی خود را برای همکاری اعلام کردند.به گزارش اخبار خودرو به نقل از اقتصادآنلاین، در همین حال احتمال حضور خودروسازان آلمانی، فرانسوی، ایتالیایی، ژاپنی و حتی خودروسازان امریکایی جدی تر شده است. با اینکه این احتمال ها در حد مذاکره و رایزنی است اما در این خصوص، مدیرعامل ایران خودرو پیش تر گفته بود؛ پس از توافق هسته یی، هیات هایی به ایران سفر کرده اند و «آلمان» نخستین تیم اقتصادی بود که برای حضور ابراز علاقه کرد و در این راستا مذاکراتی با دو شرکت خودرویی «بنز و فولکس واگن» صورت گرفته است. روز گذشته هم مدیرعامل «ایران خودرو دیزل» از مذاکرات جدید با بنز برای تولید محصولات جدید خبر داد. در عین حال در این هفته قطعه سازان فرانسوی به ایران سفر کردند که در رابطه با جزییات مذاکرات با این قطعه سازان، سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو گفت: قطعه سازان فرانسوی به دنبال شرکای جدیدی در ایران هستند و قرارداد با فرانسویی ها به لغو همه تحریم ها موکول شده است. موانع همکاری با خودروسازان ژاپنی از سویی دیگر گفته می شود، ژاپن خواستار خودروسازی در ایران شد. این خبر درحالی است که خودروسازان ژاپنی با اعمال تحریم ها، نخستین خودروسازانی بودند که همکاری شان را با ایران قطع کردند. با این حال تمام خبرهای همکاری و سرمایه گذاری خودروسازان خارجی تنها در حد خبر و مذاکره است. در عین حال کارشناسان ایرانی معتقدند که خودروسازان ژاپنی چندان تمایلی به انتقال تکنولوژی خود به ایران ندارند و در همین رابطه، رییس سازمان تجارت خارجی ژاپن (جترو) با اشاره به اینکه به دنبال شرکای ایرانی برای تولید خودرو و قطعات خودرو در ایران هستیم، بروکراسی طولانی و رعایت نشدن حقوق مالکیت معنوی شرکت ها را از موانع توسعه همکاری شرکت های ژاپنی با ایران بیان و ابراز امیدواری کرد: این موانع هرچه زودتر برطرف شود. «هیرویوکی ایشیگه» در حاشیه دیدار با رییس اتاق ایران افزود: هم اکنون ۳۰ شرکت بزرگ و معتبر اقتصادی، صنعتی و تولیدی ژاپن از جمله شرکت های نفت و گاز و پتروشیمی و همچنین خودروسازهای میتسوبیشی و سوزوکی در ایران حضور دارند تا در نشست های مستقیم با طرف های ایرانی، روابط تجاری دو کشور را تقویت و مشکلات پیش روی توسعه روابط را رفع کنند. «ایشیگه» بروکراسی طولانی و رعایت نشدن حقوق مالکیت معنوی شرکت ها را از موانع توسعه همکاری شرکت های ژاپنی با ایران بیان و ابراز امیدواری کرد این موانع هرچه زودتر برطرف شود. رییس سازمان تجارت خارجی ژاپن با استقبال از واگذاری امور اقتصادی در ایران به شرکت های خصوصی گفت: ۹۸ تا ۹۹درصد شرکت های فعال اقتصادی در ژاپن متعلق به بخش خصوصی است. همکاری آلمانی ها برای نوسازی خودروسازی در همین حال «شراگه» رییس اتاق بازرگانی ایالت «نیدر زاکس» آلمان نیز گفت: خودروسازان ایرانی اعلام آمادگی کردند برای نوسازی صنایع خود و همچنین تامین قطعات خودرو با شرکت ما گفت وگو کنند. «شراگه» در حاشیه دیدار گروه آلمانی با مدیرعامل بانک صنعت و معدن افزود: شرکت ما در زمینه های مختلفی چون صنایع کشاورزی و غذایی و صنایع خودرو و قطعات مربوطه تمایل دارد که با طرف ایرانی وارد مذاکره شود. وی گفت: ایالت نیدرزاکسن، مهد تولید خودرو فولکس واگن است که هم از نظر تولید خودرو و هم شرکت های تولیدکنندگان قطعات خودرو می تواند با ظرفیت قابل ملاحظه یی که در اختیار دارد وارد همکاری با ایران شود. رییس اتاق بازرگانی ایالت نیدرزاکس آلمان افزود: هدف ما فقط تجارت با کشور ایران نیست بلکه می خواهیم بستری را فراهم کنیم تا همکاری های بلندمدتی با ایران داشته باشیم. شراگه خاطرنشان کرد: ما برنامه ریزی های مدون برای سرمایه گذاری های بلندمدت در ایران در نظر داریم. تعویق قرارداد با قطعه سازان فرانسوی از سوی دیگر یک عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با بیان اینکه قطعه سازان فرانسوی به دنبال شرکای جدیدی در ایران هستند، گفت: شکل قراردادهای سرمایه گذاری شرکای خارجی در ایران باید به گونه یی باشد که نتوانند به راحتی بازار ایران را ترک کنند. ساسان قربانی به ارایه توضیحاتی در مورد نتایج مذاکرات اخیر قطعه سازان فرانسوی با طرف های ایرانی پرداخت و به «تسنیم» گفت: اخیرا جلسه یی با حضور هیات قطعه سازان فرانسوی و شرکت های قطعه ساز ایرانی برگزار و مذاکرات مثبتی انجام شد. وی با اشاره به اینکه قطعه سازان فرانسوی به دنبال شرکای جدیدی در ایران هستند، افزود: هنوز این تعاملات در حد مذاکره است و نتیجه نهایی آنها موکول به لغو تمام تحریم های بین المللی است. شروط همکاری با فرانسوی ها عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با بیان اینکه در طول این مذاکرات شروط مختلفی مطرح می شود، گفت: البته شرط اول ما در همکاری با قطعه سازان فرانسوی افزایش ساخت داخل است. فرانسوی ها باید بدانند همکاری ایران با آنها همانند گذشته نخواهد بود بلکه باید با رویکرد جدید اقدام به تنظیم قراردادهای مناسب کنند. قربانی اضافه کرد: ما به قطعه سازان توصیه کرده ایم در مشارکت های خود با شرکای خارجی تاکید زیادی بر سرمایه گذاری آنها در کشور داشته باشند. وی با اشاره به اینکه قراردادهای گذشته با ضمانت اجرایی مناسبی تنظیم نشده بود، تصریح کرد: شرکای خارجی باید در ایران سرمایه گذاری کنند تا نتوانند به راحتی بازار را ترک کنند. سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو تصریح کرد: از دو سال گذشته تاکنون ۶ بار هیات های قطعه ساز فرانسوی به ایران سفر کرده و مشغول ارزیابی بازار هستند. دور تازه همکاری با بنز در همین حال مدیرعامل ایران خودرو دیزل از مذاکرات جدید با بنز برای تولید محصولات جدید خبر داد و گفت: تمرکز کار با چینی ها ناشی از شرایط تحریم بود. ما در گذشته با بنز و هیوندایی کار کرده بودیم که هم کیفیت و هم خدمات پس از فروش برای آنها خیلی مهم بود. غلامرضا رزازی در سخنانی ضمن تاکید بر نقش خدمات در موفقیت محصول و شرکت افزود: در دور تازه همکاری با بنز، ارزیابی و بررسی آمادگی شبکه خدمات پس از فروش یکی از پیش شرط های مهم است. او ادامه داد: شرکای تجاری سنتی ما همه به دلیل تحریم ها با ما قطع رابطه کرده بودند و قطعه نمی دادند؛ اما امروز شرایط عوض شده و روابط در حال بهبود است. چینی ها هم در این چند سال تجربه کسب کرده و بهتر شده اند و انتظار می رود رضایت مشتریان را بیش از پیش تامین کنند. رزازی، ایران خودرو دیزل را بزرگ ترین سازنده خودروهای تجاری منطقه دانست که پتانسیل مهندسی و ظرفیت تولید قابل توجه دارد. مدیرعامل ایران خودرو دیزل از کامیونت جدید ۶ تن آرنا خبر داد که طراحی شده و در حال آزمون است و به زودی به بازار عرضه می شود. وی افزود: در مذاکرات جدید با بنز قرار شده موتور جدید سری ۹۰۰ که از توان واستاندارد بالاتر برخوردار است روی «آرنا» نصب و در شرکت «ایدم» هم به تولید برسد. این موتور در مینی بوس آرین نیز جایگزین موتور کامینز خواهد شد. رزازی با بیان اینکه قراردادهای جدید با بنز تا یک ماه دیگر به امضا می رسد، گفت: کشنده اکتروس که از موتور قوی تر برخوردار است، جای اکسور را خواهد گرفت که در آینده از مدار تولید خارج می شود. مدیرعامل ایران خودرو دیزل از طراحی مینی بوس هفت متری دو در جدید با ظرفیت بیشتر خبر داد و گفت: اتوبوس شهری ۱۲متری و ۱۸متری نیز طراحی و نمونه سازی شده و در مرحله آزمون است. تولید ۱۷هزار اتوبوس گازسوز وی افزود: بر اساس برنامه دولت، تولید ۱۷هزار دستگاه اتوبوس گازسوز در دست اجرا و قرار است موتور جدید بنز سری ۹۳۶ که پایه گازسوز هست، روی این اتوبوس ها نصب شود. دو نمونه از این موتور دریافت شده و در حال نصب آزمایشی است که تا دو ماه آینده آزمون خواهد شد. رزازی اتوبوس جدید بین شهری با شاسی بنز و گیربکس زد اف و طراحی داخلی و خارجی مدرن را از دیگر محصولات جدید ایران خودرو دیزل ذکر کرد که به زودی نمونه سازی و تست می شود. صادرات به ساحل عاج و عراق مدیرعامل ایران خودرو دیزل همچنین از شروع صادرات به ساحل عاج و عراق در سال جاری خبر داد و گفت: به زودی محصولاتمان را به سوریه و عمان نیز صادر خواهیم کرد. وی جایگزینی قطعات برای کامیون واگن هود را از دیگر برنامه های جدید ذکر کرد و گفت: این کامیون با موتور ۴۵۷ و استاندارد یورو۴ تولید و پروژه هایی برای ارتقای بدنه و تزیینات آن اجرا می شود. این محصول سال گذشته ۱۰درصد ارتقای کیفیت داشته که باید سرعت آن افزایش یابد. رزازی استفاده از برندهای چینی فوتون و یوتونگ، اروپایی مرسدس بنز و برند ملی را راهبرد ایران خودرو دیزل برای سبد محصول عنوان کرد و گفت: با توجه به تامین صورت گرفته توزیع قطعات یدکی در نیمه دوم سال بیشتر می شود. در برنامه جدید این شرکت، پیش از عرضه هر محصول، شبکه خدماتی آن ایجاد می شود و ایران خودرو دیزل این را تعهد می دهد.
جمعه ، ۱۷مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[مشاهده در: www.donyayekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها