محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826737400
سوپر اسپرت اتریشی در جاده های ایران + عکس
واضح آرشیو وب فارسی:خبر پرداز: 2 سال پیش بود که اخباری مبنی بر واردات خودروی سوپر اسپرت کمپانی «کی تی ام» به ایران به گوش می رسید. اخباری که با توجه به رابطه نزدیک این شرکت با نماینده ایرانی خود موضوع عجیبی نبود و خیلی زود هم از سوی مسئولان شرکت واردکننده ایرانی موردتایید قرار گرفت.تنها موضوعی که در آن زمان کمی بعید به نظر می رسید، موافقت راهنمایی و رانندگی با پلاک شدن و تردد این خودرو با توجه به ویژگی های خاص آن بود؛ اما بعد از ورود حدود 6 دستگاه از این خودرو به کشورمان و فروش یکی از آنها، شاهد بودیم مراحل صدور پلاک به خوبی انجام و معلوم شد که از این پس شاهد حضور یک سوپراسپرت قدرتمند و با کیفیت و البته گران قیمت در جاده های ایران خواهیم بود. بیشترین شهرت کمپانی «کی تی ام» اتریش در جهان، حاصل قهرمانی های متعدد این نشان(برند) در مسابقات معتبر و بزرگ موتورسواری است. در ایران نیز بیشتر این کمپانی را با موتورسیکلت های مرغوب و البته گران قیمتش می شناسند اما این کمپانی اتریشی همچنان به دنبال گسترش فعالیت ها و ایجاد تنوع در محصولات خود بوده و در همین زمینه حدود 7 سال پیش در نمایشگاه سال 2008 ژنو سوئیس از محصول جدید خود با نام (ایکس باکر آر) رونمایی کرد. (ایکس باکر آر) خودروی سوپر اسپرت حرفه ای بود که در سینه خود موتور «آئودی» آلمان را حمل می کرد. حضور این موتور از کمپانی مطرح کشور همسایه در کنار دیگر ویژگی های این خودرو، (ایکس باکر آر) را تبدیل به یک الگوی جدید، برای ارتقای سطح استاندارد خودروهای مسابقه ای کرد. استقبال فراوان از مدل های «آر» و (ایکس باکر آر)R و درخشش خیره کننده آنها در مسابقات باتری X-BOW ، مسئولان کمپانی کی تی ام را بر آن داشت تا محصول 4 چرخ خود را به طور رسمی به جاده شهرها وارد کنند، تصمیمی که در سال 2013م و با معرفی نسل جدید این مدل از خودروهای اسپرت با نام «جی تی» که بر پایه سری «آر» طراحی و ساخته شده است، رنگ و بوی حقیقت به خود گرفت. ساخت و طراحی بدنه این خودرو بر عهده شرکت WETHJE آلمان گذاشته شد، شرکتی که شایستگی خود را به خوبی و در همکاری با نشان(برند)های بزرگی چون «ب ام و»، پورشه و آئودی به اثبات رسانده است. حاصل همکاری، این شد که در حال حاضر این خودرو عنوان نخستین خودرو شهری جهان لقب گرفته که از بدنه مرکزی یک تکه تشکیل شده و فیبر کربن را با خود به یدک می کشد و وجود 4 لایه فیبرکربن به عنوان ویژگی منحصر به فرد و بسیار چشمگیر، نه تنها استحکام بدنه اصلی یک تکه را تا میزان قابل توجهی افزایش داده است، بلکه وزن آن را به عدد فوق العاده سبک 80 کیلوگرم رسانده و از سوی دیگر، نیاز به کار تعمیراتی در طول عمر خودرو را به شدت کاهش می دهد. نخستین تمایز سری «جی تی» با 2 برادر بزرگتر خود که در نگاه نخست نظر و توجه بینده را به سمت خود جلب می کند، اضافه شدن شیشه محافظ جلو و پنجره های کناری با طراحی زیبا و بدون قاب به همراه سقف قابل نصب و برداشت با نام ایکس ـ تاپ است. این ویژگی ها از آن جهت به X-BOW GTاضافه شده اند که این محصول از مجوز پیمودن جاده های شهر برخوردار شده و همچنین سرنشینان آن نیازی به کلاه ایمنی ویژه مسابقات ندارند. برای جلوگیری از به وجود آمدن مشکلاتی همچون بخار شیشه جلو که ممکن است بر اثر سرد بودن شیشه در فصل های خنک سال به وجود بیاید نیز از یک فناوری جدید در سیستم گرمایشی شیشه محافظ جلو استفاده شده است؛ بدین گونه که این شیشه در درون خود از سیم های بسیار ظریف انتقال دما بهره می برد؛ سیم هایی که به صورت طبیعی قابل مشاهده نیستند. نکته جالب دیگر این است که پنجره های کناری که به عنوان درهای خودرو نیز محسوب می شوند با استفاده از سیستم شوک گازی و با ظرافت و نرمی باز و بسته می شوند. اتصال مفاصل در به ستون های «آ» یا اصطلاحاً A-Pillars که نزدیکترین ستون به چرخ های جلو به شمار می روند نیز فضای کمتری را نسبت به شیوه های مرسوم اشغال کرده است. قرار نیست وقتی درون کابین X-BOW «جی تی» می نشینید، حس کنید سوار یک خودرو لوکس هستید، همان طور که از ظاهر این خودرو هم پیداست شما درون آن مملو از حس و هیجان مسابقه خواهید بود، چرا که در طراحی داخلی، تمامی استانداردهای مربوط به خودروهای مسابقه ای حفظ شده و از این نظر هیچ خودروی شهری دیگری شبیه X-BOW «جی تی» نیست. صدفی های صندلی این خودرو با ظاهری مدرن و زیبا و با استفاده از موادی بسیار با کیفیت از سوی «ریکارو» آلمان طراحی و ساخته شده اند و به صورت مستقیم به بدنه کربنی متصل هستند. در کنسول مرکزی نیز بهینه سازی کاملی انجام شده تا از ویژگی های مدرن تری برخوردار شود و سوئیچ های گوناگون از دکمه روشن و خاموش موتور گرفته تا دکمه تهویه و هیتر را در خود جای دهد. به دلیل اینکه «جی تی» X-BOW یک روداستر ویژه مسابقات حرفه ای است، به کمربندهای ایمنی با اتصال 4 نقطه ای محصول کمپانی حرفه ای SCHROTH آلمان مجهز شده که به صورت سفارشی قابل ارتقا تا 6 نقطه هستند. وجود این نوع کمربندها خاطر سرنشینان را از یک رانندگی ایمن آسوده می کند و به طور کلی نیازی به وجود کیسه هوا نخواهد بود، زیرا امکان برخورد سر و بدن سرنشینان با فرمان و تجهیزات جلو وجود نخواهد داشت. همچنین میله های محافظ آلومینیومی با اتصال به بدنه اصلی، حداکثر ایمنی را حتی در صورت واژگونی ایجاد خواهد کرد؛ چراکه نوع طراحی، شیوه نصب و مواد به کار رفته در این میله ها قدرت تحمل 2/5 برابر وزن خودرو را به آنها می دهد. بیشتر فرمان های مورد نیاز راننده نیز به صورت کلیدهای مختلفی روی فرمان اسپرت X-BOW «جی تی» تعبیه شده اند، به علاوه آنکه این فرمان از قابلیت تنظیم عمق و ارتفاع هم برخوردار است. از بحث طراحی ظاهری که بگذریم، تازه به مهم ترین و نفسگیرترین ویژگی های این خودرو عجیب و دوست داشتنی خواهیم رسید و خواهیم دید که مهم ترین عوامل شهرت و یکه تازی این سوپر اسپرت اتریشی در زیر پوست آن نهفته است. X-BOW «جی تی» از انجین بسیار قدرتمند آئودی «تی. اف. اس. آی» با قابلیت توربوشارژینگ با توان 210 کیلووات (285. 5 اسب بخار) در 6/400 دور در دقیقه و سیستم سوخت رسانی با ویژگی تزریق مستقیم بهره می گیرد. بدنه سبک و موتور قدرتمند، شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را برای X-BOW «جی تی» به عدد اعجاب آور و وسوسه انگیز 4/1 ثانیه می رساند و در این زمینه آن را از سوپر اسپرت های پر مدعایی همچون مازراتی گرن توریسم هم جلوتر می اندازد. این ویژگی ها، سرعتی معادل با 231 کیلومتر بر ساعت به X-BOW «جی تی» می بخشد و موجب می شود بسیاری از خودروهای اسپرت را حتی در آینه بغل خود هم نبیند. در سیستم ترمز این خودرو از ترمز دیسکی شکافدار 4 پیستونی ثابت با قابلیت تهویه داخلی در چرخ های جلو و دیسک دو پیستونی در چرخ های عقب استفاده شده که محصول کمپانی BREMBO ایتالیا هستند. محصول بسیار خاص کی تی ام در یک کارخانه بسیار مجهز در گراتس اتریش ساخته می شود. در این محیط مهندسی، فقط 100 دستگاه X-BOW در مدل های «آر»، «آر. آر» و «جی تی» در سال و به وسیله تیمی از برترین متخصصان خودروسازی ساخته می شود. در ضمن دانستن اینکه بخش زیادی از کار مونتاژ این محصول به صورت اختصاصی و با صرف دقت فراوان با دست انجام می شود، برای علاقه مندان به خودروهای خاص جالب خواهد بود. بحث ایمنی در وسایل نقلیه همیشه از اهمیت ویژه ای برخوردار است، حال اگر قرار باشد این وسیله نقلیه از شتاب و سرعت قابل توجهی هم بهره ببرد، اهمیت این مقوله دوچندان خواهد شد. به همین منظور به کاربردن دقت در فرآیند ساخت X-BOW بسیار بالاست، به صورتی که تمامی فرآیندهای عملیاتی به صورت الکترونیک ذخیره می شوند. فاصله شاسی تا زمین تنها 126 میلیمتر است تا بر ویژگی اسپرت خودرو تاکید کند. از دیگر ویژگی های خاص این محصول (البته نه برای ما که در ایران زندگی می کنیم) این است که علاقه مندان یا خریداران می توانند در هر زمان به کارخانه تولید رفته و از نزدیک شاهد تولید آن باشند و حتی در همانجا نسبت به سفارش اقدام کنند. این محصول در ایران فقط به رنگ نارنجی و با قیمتی بیش از 700 میلیون تومان عرضه شده و با 24 ماه گارانتی (بدون محدودیت کیلومتر) پشتیبانی خواهد شد. منبع خبر : عصر خودرو
یکشنبه ، ۱۲مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر پرداز]
[مشاهده در: www.khabarpardaz.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها