تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 24 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):مؤمن بازگشت كننده به خدا، آمرزش خواه و توبه كننده است و منافق نيرنگباز، زيانبار و ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1815632724




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

باب المندب؛ گذرگاه کلیدی صادرات نفت خام دنیا


واضح آرشیو وب فارسی:پارسینه: اگرچه دولت یمن یکی از تولیدکنندگان کلیدی نفت خام محسوب نمی شود، اما قرار گرفتن آن در حاشیه شمالی تنگه راهبردی باب المندب که یک باریکه آبی میان شاخ آفریقا و خاورمیانه می باشد، به این کشور موقعیت جغرافیایی ویژه ای بخشیده است.  باب المندب که در مسیر صدور محموله های نفت خام و ال ان جی و فرآورده های نفتی مختلف تولید شده در منطقه خاورمیانه به سوی بازارهای اروپا، آمریکای شمالی و شمال آفریقا قرار دارد، محل گذر نفتکش های بارگیری شده در اروپا و شمال آفریقا و رهسپار شده به سوی آسیا نیز محسوب می شود.  این تنگه در باریک ترین بخش خود 18 مایل عرض دارد، هرچند نفتکش های غول پیکر تنها از محدوده ای دو مایلی می توانند عبور کنند. در سال های اخیر، مقدار نفت خام و محصولات نفتی عبور نموده از باب المندب رو به افزایش بوده است. مقدار این محموله ها از 7/2 میلیون بشکه در سال 2010 میلادی به 7/4 میلیون بشکه در سال 2014 میلادی افزایش یافته است. مقدار محموله های نفتی در سال 2014 میلادی نسبت به سال پیش از آن رشدی بیش از 20 درصد را نشان می دهد.  بخشی از این افزایش در صادرات جنوب به شمال به دلیل قراردادهای جدید فروش نفت عراق به دولت های اروپایی در سال گذشته بوده که روزانه بیش از 200 هزار بشکه می باشد. اما در مقابل در محموله های صادراتی شمال به جنوب، بیشترین افزایش به محموله های نفتی صادر شده از روسیه به کشورهای آسیایی مربوط می شود. با محدودیت های اقتصادی اعمال شده علیه روس ها، رهبران مسکو به دنبال تقویت جایگاه خود در بازارهای آسیایی می باشند. همچنین با بازگشت لیبی به جمع صادرکنندگان نفت خام پس از رویدادهای بهار عربی و سرنگونی دولت پیشین، بار دیگر نفتکش ها در پایانه های صادراتی این کشور پهلو می گیرند. ما می دانیم که بر خلاف افزایش عبور محموله های نفت خام از باب المندب در پنج سال گذشته، ترانزیت کشتی های غول پیکر انتقال ال ان جی از این گذرگاه در این مدت با کاهش روبرو گردیده است. صادرکنندگان بزرگ ال ان جی خاورمیانه به ویژه قطری ها در تغییری آشکار به ویژه با کاهش تقاضای سوخت های فسیلی در اتحادیه اروپا، محموله های بیشتری را روانه بازارهای جذاب و رو به رشد آسیایی می نمایند. در سال 2011 میلادی، بیش از 2 تریلیون فوت مکعب ال ان جی از این گذرگاه عبور نموده بود. این عدد برابر با 18 درصد کل ال ان جی عرضه شده در بازارهای جهانی بوده است. اما در سال 2014 میلادی و براساس آمار منتشر شده توسط اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده، این عدد به 2/1 تریلیون فوت مکعب کاهش یافته و سهم این محموله ها از کل تجارت ال ان جی دنیا به تنها 10 درصد کاهش یافته است. افزایش ناامنی در منطقه باب المندب، مانعی در برابر حرکت نفتکش های بارگیری نموده از خلیج پارس به سوی کانال سوئز و یا خط لوله ساخته شده میان دو دریای سرخ و مدیترانه بوده است. هم اینک تعداد زیادی از نفتکش ها و شناورهای حامل ال ان جی مسیر حرکت خود را از این منطقه تغییر داده و از طریق جنوب آفریقا روانه بازارهای غربی می شوند. اقدامی که به افزایش هزینه ها و زمان مورد نیاز برای رسیدن به مقاصد آنها منجر گردیده است.  همچنین محموله های نفت بارگیری شده از شمال آفریقا و اروپا نیز که به سمت بازارهای آسیایی رهسپار می شوند، با تداوم بحران یمن تمایلی به عبور از این تنگه ندارند. بدین ترتیب با توجه به تداوم بحران یمن به ویژه حملات گسترده ارتش عربستان سعودی به این کشور و سرنگونی دولت پیشین، همچنان برای پیش بینی اتفاقات آینده، باید به انتظار بنشینیم. نویسنده: الکساندر متلیستا/منبع: AOG مترجم: محسن داوری


شنبه ، ۱۱مهر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: پارسینه]
[مشاهده در: www.parsine.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن