واضح آرشیو وب فارسی:داغ نیوز: پس از مقام های ایران،روس ها هم اعلام کرده اند که به زودی دو فروند هواپیمای مسافربری سوپرجت ۱۰۰ برای «بهره برداری و آزمایش» به ایران اجاره داده می شود. این هواپیما اما چه مشخصاتی دارد؟ یوری سلیوسار، رئیس شرکت هواپیما سازی روسیه در گفت و گو با خبرگزاری دولتی این کشور اعلام کرده که فعلا دو هواپیمای سوپرجت ۱۰۰ به ایران اجاره داده می شود تا مقام های ایران مشخصات و ایمنی آن را امتحان کنند و مورد آزمایش قرار دهند. پس از آن قرار است تصمیم گیری نهایی درباره خرید و تحویل این هواپیماها به شرکت های هوایی ایران تا پایان سال ۲۰۱۵ صورت بگیرد. چرا ایران اما به چنین هواپیمایی نیاز دارد؟ ایران دارای ۷۶ فرودگاه است که خیلی از این فرودگاهها پروازشان به هفته ای یک یا دو پرواز محدود شده است، و علت اصلی آن کمبود هواپیمای صد نفره است. نمونه مشابه سوخوی سوپرجت ۱۰۰ هواپیما فوکر ۱۰۰ است که در حال حاضر تمامی آن به غیر از ۱۰ یا ۱۵ فروند آن پرواز ندارند. همچنین هواپیمای ان دی ۸۳ که همه آنها تقریبا نیاز به جایگزین شدن با هواپیماهای جدید دارد. به همین خاطر است که نیاز اصلی خطوط هوایی ایران هواپیمایی با ظرفیت زیر ۱۰۰ مسافر است و تحمین زده شده که حداقل به ۱۰۰ فروند از این نوع هواپیما وجود دارد. سوخو سوپرجت ۱۰۰ یک هواپیمای مسافربری جت منطقه ای در دسته ۷۵ تا ۹۵ صندلی است. توسعه طرح ساخت هواپیما از سال ۲۰۰۰ در بخش هواپیماهای مسافربری شرکت روسی سوخو با همکاری بوئینگ به عنوان همکار اصلی شروع شد. اولین پرواز این هواپیما در ۱۹ می ۲۰۰۸ و اولین پرواز مسافربری تجاری آن توسط خط هوایی آرماویا از ایروان به مسکو در سال ۲۰۱۱ صورت گرفت. معاون علمی و فناوری رییس جمهور اعلام کرده که اگر روسیه شرایط مالی خوبی را پیشنهاد دهد بسیاری از ایرلاین های ایران مایل به خرید سوپرجت ۱۰۰ خواهند بود. روس ها در سالهای گذشته بارها گفته اند که این هواپیما از لحاظ فنی تمامی دانش صنعت هواپیمایی شرق و غرب را به صورت یک جا دارد و سازندگان قطعات اصلی آن مثل موتور، ارابه های فرود، سیستم های الکترونیکی و دیگر قطعات شرکت های معروف آمریکایی و اروپایی مانند Goodrich و Sutton هستند. علاوه بر این سوخوی سوپر جت ۱۰۰ اولین هواپیمای صد نفره دنیاست که به با ناوبری «Fly by Wire»(سامانه الکترونیکی هدایت هواپیما) هدایت می شود. نحوه کنترل این هوپیما برای خلبان و کمک خلبان هیچ فرقی با هواپیماهای مدرن «ایر باس» ندارد و با استفاده از فرمان های الکترونیکی کمترین میزان فشار و بیشترین میزان دقت را برای خلبان به همراه دارد. در مقابل رقبای غربی اما روس ها این هواپیما را با قیمت پایین ترین(۳۵ میلیون دلار) به فروش می رسانند. مقام های سوخو همچنین می گویند سوپرجت ۱۰۰ هزینه پروازی بسیار پایین تری نسبت به گزینه های مشابه خودش دارد. در خطوط داخلی هوایی روسیه سوپرجت ۱۰۰ برای جایگزینی توپولف ۱۳۴ در نظر گرفته شده است. مقام های روسیه هم به خوبی می دانند که در میان افکار عمومی ایران خاطره خوبی از هواپیماهای مسافربری روسی وجود ندارد و به همین خاطر اعلام کرده اند که آماده پشتیبانی فنی مناسب در این زمینه هستند. باید دید که دو فروند اجاره داده شده به ایران می توانند از امتحان های در نظر گرفته شده سربلند بیرون آیند یا خیر؟
جمعه ، ۱۰مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: داغ نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]