واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: بندر بوشهر ـ خبرنگار اطلاعات: مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: به روزشمار بهره برداری از پروژه بندری نگین پایبند و متعهدیم و تلاش می کنیم فاز اول آن که یک اسکله کانتینری است زودتر از زمان مقرر به بهر ه برداری برسد. محمد راستاد در نشستی خبری به مناسبت هفته دریانوردی دربارة روند پیشرفت این پروژه افزود: نصب روزشمار بهره برداری فاز اول مجتمع بندری نگین در مقابل دید عموم نشان می دهد که به زمان بندی پروژه متعهد و پایبندیم و تلاش می کنیم با تفکیک کل پایانه کانتینری به چند مرحله، امکان بهره برداری بخشی از آن در زمان سریع تری فراهم شود. وی در پاسخ به سؤالی درباره برنامه بندر بوشهر برای پساتحریم هم گفت: افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر بوشهر با ساخت «جزیره نگین» از مهمترین برنامه های ماست، چرا که ظرفیت کانتینری موجود بندر بوشهر از 400 به یک میلیون «تی یو» افزایش می یابد و جایگاه دومی بندر بوشهر از این نظر در کشور تثبیت می شود. به گفته او این پروژه از دی پارسال و همزمان با سفر رئیس جمهوری به بوشهر آغاز شد و عملیات خاکی مجتمع بندر نگین در دست اجراست و تأسیسات زیربنایی و تسهیلات عمومی این مجتمع نیز از سوی اداره کل بنادر و دریانوردی سرمایه گذاری و ساخته می شود و در کنار این پایانه کانتینری به زودی «پایانه مواد فله مایع» با سرمایه گذاری 100 میلیارد تومانی از سوی بخش خصوصی آغاز خواهد شد. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در ارتباط با تعاملات بین المللی این بنادر پس از بهبود سیاست خارجی کشورمان اظهار داشت: در ماه های اخیر 3 هیأت تجاری خارجی در حوزه دریا و کشتیرانی با سفر به بوشهر از ظرفیت های بنادر بوشهر دیدن کردند. راستاد اضافه کرد: مجموعه کافت شیپ (زیر مجموعه یورو گیت آلمان) که مجموعه ای شناخته شده در حوزه ترمینال کانتینری اروپاست تفاهمنامه همکاری با بندر بوشهر امضا کرد و امیدواریم شاهد توسعه همکاری و تعاملات بیشتری در این زمینه باشیم. وی گفت: همچنین مسئولانی از شرکت کشتیرانی «بان های» تایوان به عنوان ششمین شرکت کشتیرانی در دنیا به بوشهر سفر کرد و به همکاری و سرمایه گذاری در بندر بوشهر اظهار تمایل داشت. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اضافه کرد: هیأتی از شرکت کشتیرانی مدیترانه (msc) به عنوان دومین خط کشتیرانی جهان به بوشهر سفر کرد و زمینه مساعد همکاری برای خطوط کانتینری فراهم شد و بررسی های لازم در مورد چگونگی سرمایه گذاری در بندر بوشهر انجام گرفت. نوسازی 3 اسکله قدیمی او در این نشست گفت: با هدف تقویت زیرساخت های بندری استان، اسکله های قدیمی 4، 5 و 6 بندر بوشهر با اعتبار 8 میلیارد تومان تا پایان امسال نوسازی می شوند. وی افزود: با اجرای این پروژه ها اسکله های قدیمی بندر بوشهر به اسکله های جدید تبدیل می شوند و به روز ارتقا می یابند. راستاد گفت: همچنین تعمیرات اساسی اسکله شماره 7 بندر بوشهر که برای ناوگان سنتی استفاده می شود با 6 میلیارد تومان اعتبار و تعمیر اسکله شماره 1 مروبط به کشتی های نفتکش در دست اجراست. او با بیان این که در هفته دولت امسال نیز 10 پروژه با 60 میلیارد تومان اعتبار در بنادر استان افتتاح شد افزود: از این نظر رتبه دوم را در کشور داشتیم و شاخص ترین پروژه ها شامل ساماندهی بندر دیر از جمله ساختمان اداری بندر و گمرک، برج کنترل ترافیک دریایی، ساختمان جست وجو و نجات دریایی، ساختمان و یک دستگاه کامیون آتش نشانی دیر و پروژه هایی در بندر گناوه بود. وی همچنین با اشاره به این که گناوه بندر بزرگ استان بعد از بوشهر است گفت: علاوه بر توسعه بندر در موقعیت فعلی، طرح توسعه در اراضی استحصال شده نیز در حال مطالعه است که افق توسعه بندر گناوه را ترسیم می کند. رسوب کانتینر در بندر بوشهر او در پاسخ به سؤال خبرنگاری درباره رسوب کالا و کانتینر در بندر بوشهر گفت: رسوب در بندر بوشهر تغییر محسوسی نداشته و همچنان میانگین آن 30 روز است. وی با اشاره به این که استاندارد بین المللی رسوب کالا کمتر از 10 روز است، اظهار داشت امیدواریم با تعامل با صاحبان کالا و دستگاه های دولتی دیگر این شاخص بهبود یابد، هرچند به سهم خود برنامه هایی برای این موضوع باید انجام دهیم. او سپس در پاسخ به سؤالی درباره آتش سوزی ماه های گذشته در بنادر جنوبی استان گفت: برای ارتقای ایمنی اسکله ها، سیستم های اطفای حریق 7 بندر استان در قالب دو پروژه بندرهای شمالی و جنوبی به اجرا درآمده است و هم اکنون پروژه های آتش نشانی 4 بندر تکمیل شده و 3 بندر دیگر نیز در 2 ماه آینده به پایان می رسد و با اجرای کامل این پروژه ها، شاخص زیر ساخت های بندری استان از نظر کیفیت ارتقا می یابد. حرکت ناوگان سنتی به سمت نوسازی وی نوسازی ناوگان سنتی شناورهای بوشهر را ضروری برشمرد و افزود: باید در مقیاس تجارت منطقه ای شناورها ارتقا دهیم، به گونه ای که قابلیت فعالیت در بنادر کوچک استان هم داشته باشند و این سازمان هم در حال مطالعه طرحی است که اگر نهایی شود، زمینه پرداخت تسهیلات به مالکان این دسته شناورها برای نوسازی اعطا شود. مدیرکل بنادر استان بوشهر معتقد است این موضوع باید با حساسیت ویژه ای دنبال شود، چون اگر مالکان شناورها تمایل به بهسازی و بروز رسانی ناوگان نداشته باشند، چه بسا کشورهای مقصد محدودیت هایی برای چنین شناورهایی وضع کرده و دچار مشکل شوند. او با اشاره به این که 52 هزار و 136 فقره گواهینامه دریانوردی در استان بوشهر صادر شده است گفت: استان بوشهر بین استان های ساحلی کشور بیشترین دریانورد دارد و این در حالی است که بیشترین شناورهای تجاری و صیادی کشور هم متعلق به این استان است. وی در پایان با اشاره به این که 3068 موتور لنج تجاری در استان بوشهر ثبت شده افزود: تاکنون 2248 موتور لنج صیادی، 453 شناور باری فلزی، 14 فروند یدک کش و 120 فروند کشتی صیادی در استان بوشهر ثبت شده است. codex28x
جمعه ، ۱۰مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]