تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816148726
سرمایه گذاری چندین میلیارد دلاری چین برای احیای راه ابریشم
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تحولات اقتصادی و استراتژیک کشورها گفت: در حال حاضر هند و چین با سرمایه گذاری های چندین میلیارد دلاری به دنبال احیای راه ابریشم و استفاده از مزیت های اقتصادی این کریدور استراتژیک هستند. به گزارش ایلنا، عباس آخوندی در مراسم روز جهانی دریانوردی با اشاره به وضعیت منطقه ای گفت: در مقطعی هستیم که نیاز به تجدید نظر کلی چه از حیث امنیت در منطقه و چه از حیث تجارت و چه از حیث توسعه ملی داریم. وی با بیان اینکه شوربختانه ایران در منطقه پرآشوبی قرار گرفته است و در خانه همسایگانش آتش افتاده گفت: وضعیت امنیتی کشورهای همسایه از جمله عراق، افغانستان، سوریه و یمن خوب نیست و از نظر امنیتی منطقه پرمعضلی داریم. آخوندی با اشاره به توافق هسته ای میان ایران و قدرت های جهانی تأکید کرد: تمام قدرت های بزرگ جهانی با پذیرش برجام با صراحت قدرت ایران را به رسمیت شناخته اند و پذیرفتند که بدون ایران امکان تأمین امنیت منطقه ای وجود ندارد. معتقدم فصل تازه ای از نظام امنیت منطقه ای گشوده شده که بر برقراری نظام امنیت جهانی هم تأثیرگذار است. آخوندی با تأکید بر اینکه تجارت دریایی یک تجارت جهانی است و بدون امنیت قابل انجام و تحقق نیست گفت: جهان، ایران را بعد از 35 سال به عنوان قدرت بزرگ منطقه و جهان قبول کردند و حال می خواهند با گفت و گوی عزتمندانه به یک توافق جدید برای امنیت در منطقه برسیم. وزیر راه و شهرسازی افزود: در حال حاضر باید ببینیم این فرصت ایجاد شده برای کشورمان چه مزیت هایی دارد و چگونه از این فرصت می توانیم جلوی خونریزی در منطقه را بگیریم. باید بدانیم اگر قرار است آرایش سیاسی و امنیتی در منطقه تغییر کند جایگاه ایران با توجه به تغییرات جدید کجاست؟ آخوندی افزود: مذاکرات برجام یک پارادایم بود و آموزشی بود برای ما که اگر به دنبال سیاست برد - برد در منطقه باشیم می توانیم با هزینه کمتر منافع ملی و منطقه ای را افزایش دهیم و امنیت منطقه را تأمین کنیم، بنابراین معتقدم در توسعه اقتصاد هم باید نگاه برد - برد داشته باشیم و از تمام ظرفیت کشورها برای توسعه اقتصاد بهره گیریم. تلاش قدرت های جهانی برای احیای جاده ابریشم وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ضرورت احیای جاده ابریشم و اهمیت آن بین قدرت های جهانی گفت: در حال حاضر چین دو پروژه بزرگ را شروع کرده که هر دوی این پروژه ها در راستای احیای جاده ابریشم هستند. وی تأکید کرد: چین به دنبال راه ابریشم جدیدی است به نحوی که دسترسی به آب های گرم خلیج فارس و دریای عمان را دنبال می کند هر چند این پروژه شاخه ها و مسیرهای مختلفی می تواند داشته باشد اما عمده ترین آنها به سمت ایران می آید. آخوندی با بیان اینکه چندین سال است دنیا به دنبال احیای جاده ابریشم با سرمایه گذاری چندین میلیارد دلاری است، گفت: در چین صندوق جدیدی برای تأمین منابع احداث راه ابریشم تشکیل شده که ایران هم در آن صندوق سرمایه گذاری کرده است. آخوندی تأکید کرد: اتفاقات بزرگی در جهت توسعه اقتصاد در دنیا در حال وقوع است که باید این اتفاقات را بشناسیم و منافع ایران را در این تحولات اقتصادی تعیین و ارزیابی کنیم. وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه چین سرمایه گذاری چند میلیارد دلاری برای احیای جاده ابریشم کرده است گفت: تمام توجهات کشورها به ایجاد مسیرهای اقتصادی است به طوری که رئیس جمهور قرقیزستان در سفر یک روزه خود به ایران 20 بار پروژه راه آهن ایران-افغانستان- قرقیزستان-چین را مطرح کرد. وی ادامه داد: اصرار رئیس جمهور قرقیزستان به این پروژه قابل توجه بود و وقتی از وی منبع مالی این پروژه را جویا شدم معتقد بود منابع مالی این پروژه از سرمایه گذاری چین برای باز آرایی راه ابریشم تأمین می شود. چابهار، بزرگ ترین بندر ایران می شود وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه کشور هند چندین سال است که به دنبال برقراری ارتباط با آسیای میانه از طریق چابهار است، گفت: چندی پیش نخست وزیر هند با رئیس جمهوری کشورمان در رابطه با برقراری ارتباط از طریق چابهار مذاکراتی را انجام داده و چند روز دیگر هم وزیر حمل ونقل هند برای بررسی این مسائل به ایران می آ ید. آخوندی با اشاره به توجه قدرت های جهانی به احیای جاده ابریشم گفت: این مسیر برای کشورها یک کریدور استراتژیک محسوب می شود و دو قدرت اقتصادی در جهان از جمله هند و چین که در دهه گذشته رشد اقتصادی سریعی داشته اند و درصد قابل توجهی از جمعیت جهان متعلق به این دو کشور است، به دنبال برقراری و احیای دوباره این مسیر استراتژیک و اقتصادی هستند. وی گفت: در این میان تیزهوشی و عمق نگاه ما به مسائل منطقه از هر چیزی مهم تر است و توجه به توسعه سواحل مکران فقط یک موضوع منطقه ای نیست بلکه یک مسئله اقتصادی در سطح کل قدرت جهانی است. آخوندی تأکید کرد: اگر بخواهیم مزیت رقابتی را در منطقه افزایش دهیم باید در بازآرایی، نقش بسیار مهمی داشته باشیم. وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: چابهار باید به بزرگ ترین بندر و مگاپورت تبدیل شود و تمام کشتی های اقیانوسی را بتواند پهلو دهد و به یک مرکز تجارت جهانی تبدیل شود. وی با اشاره به لزوم و ضرورت افزایش جمعیت در سواحل مکران گفت: سواحل مکران از جهت ظرفیت های اقتصادی یک فرصت برای کشورمان محسوب می شود اما به دلیل کمبود جمعیت در این منطقه می تواند تهدیدی برای کشور باشد.
پنجشنبه ، ۹مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها