محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830060801
ابتکار متروی لندن برای کاهش هزینه انرژی
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: ابتکار متروی لندن برای کاهش هزینه انرژی
متروی لندن یکی از پر استفاده ترین سیستم های حمل و نقل زیرزمینی جهان است که سالیانه بیش از ۱.۲ میلیارد مسافر را بین ۴۰۲ کیلومتر خطوط خود جابجا می کند.
به گزارش نامه نیوز، ناوگان ۷۶.۲ کیلومتری قطارهای این مترو برای انجام وظایف خود میزان بسیار زیادی برق مصرف می کنند، موضوعی که مسئولین برای کاهش هزینه و آسیب های زیست محیطی آن، به آزمایش ۵ هفته ای یک روش نوآورانه روی آورده اند.
مبتکران این طرح برای رسیدن به چنین هدفی از سیستمی در برخی از ایستگاه ها استفاده کرده اند که نیروی حاصل از ترمز را به برق تبدیل می کند و می تواند با کاهش ۵ درصدی مصرف انرژی، ۹ میلیون دلار از هزینه های سالیانه بکاهد.
این سیستم البته جدید نیست و پیشتر هم در خودروهای هیبریدی و برقی مورد استفاده قرار گرفته بود، اما نخستین بار است که در قطارهایی با این حجم از جابجایی مسافر و مسافت طی شده مورد بهره برداری واقع می شود و به همین دلیل تاثیر آن چندین برابر بیشتر از نمونه مورد استفاده در خودروها محسوب می گردد.
سیستم یاد شده در طی نخستین هفته آزمایش خود موفق گشته برق مورد نیاز برای ۲ روز فعالیت ایستگاه "Holborn” را تامین کند؛ این فناوری در زمان حاضر و به گفته سازندگانش قادر خواهد بود با تولید روزی ۱ مگاوات ساعت الکتریسیته، نیروی مورد نیاز ۱۰۴ خانه را برای یکسال تامین کند.
علاوه بر کاهش هزینه، استفاده از چنین راهکاری میزان اثرات منفی روی محیط زیست را نیز کاهش می دهد، چرا که ترمز قطارها به شکل عادی ایجاد گرما می کنند و این حرارت لازم است به بیرون از ایستگاه تهویه شود، در حالی که با وجود فناوری مذکور دیگر نیازی نخواهد بود تا حرارت ایجاد شده با مصرف انرژی بیشتر از بین برود.
منبع: فردا
۰۷ مهر ۱۳۹۴ - ۱۹:۵۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها