محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1847282493
حمل ونقل روستایی عمدتا با خودروهای فرسوده است
واضح آرشیو وب فارسی:موج: به گزارش خبرگزاری موج، سید حسین میرشفیع، معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به اهمیت برگزاری نخستین کنفرانس ملی حمل ونقل روستایی گفت: جمعیت کل روستاهای سراسر کشور بین ۲۰ تا ۲۱ میلیون نفر است که این میزان جمعیت در مناطق مختلف ایران زندگی می کنند و از مجموعه راه هایی بالغ بر ۲۰۰ هزار کیلومتر برخوردارند، بنابراین نیاز به مدیرت بهتر و برنامه ریزی دقیق تری در حوزه حمل ونقل روستایی احساس می شود. معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی پشتیبانی از حمل ونقل عمومی در سطح کشور را ناعادلانه خواند و ادامه داد: در خطوط مترو و حمل ونقل عمومی شهرها سرمایه گذاری زیادی انجام می شود ضمن آنکه یارانه های ویژه نیز به آن ها اختصاص می یابد، حال آن که روستاییان از این خدمات بی بهره هستند و مجبورند تمام هزینه های حمل ونقل را از دارایی ها و درآمدهای محدود خود تأمین کنند که این مساله قیمت تمام شده محصولات کشاورزی را افزایش می دهد. وی ساماندهی حمل ونقل روستایی را از نظر علمی بسیار پیچیده خواند و افزود: مطالعات گسترده ای در این زمینه انجام نشده است بر همین اساس قرار شد کنفرانسی برگزار شود تا زمینه مطالعات علمی درباره حمل ونقل روستایی به وجود آید. البته کارهایی از جهت اجرایی انجام شده ولی وقتی هدف عرضه خدمات با کارآمدی و اثربخشی بیشتر باشد مهم ترین کار انجام مطالعات دقیق تر است تا بتوان به اهداف تعیین شده جامه عمل پوشاند. معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: نخستین کنفرانس ملی حمل ونقل روستایی با مشارکت بخش های مختلفی که در این زمینه منتفع می شوند و مسوولیت هایی دارند ۱۳ مهر ۹۴ برگزار خواهد شد مرکز تحقیقات راه٬ مسکن و شهرسازی مسوولیت برگزاری کنفرانس را به عهده گرفته که با مدیریت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای دارد کارهای آن پیش می رود و امیدواریم از نتایج خوب کنفرانس بعدها بتوانیم بهره مند شویم. وی با اشاره به اهمیت ساماندهی حمل ونقل روستایی به لحاظ ارتقای ایمنی تأکید کرد: هم اکنون عمده حمل ونقل روستایی با استفاده از وسایل نقلیه فرسوده، وانت بار و حتی تراکتور انجام می شود، اگر ناوگان مطمئن با رانندگان آموزش دیده در این حوزه فعالیت کنند مؤثر خواهد بود که تلفاتی در زمینه حمل ونقل نداشته باشیم به ویژه سرویس مدارس روستایی که اهمیت ویژه ای دارند. مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی روز دوشنبه ۱۳ مهر ۹۴ نخستین کنفرانس ملی حمل ونقل روستایی را برگزار می کند. ایمنی، محیط زیست و آمایش سرزمین، زیرساخت و شبکه، مشارکت اجتماعی و نهادهای محلی، مدیریت سیستم های حمل ونقل، اقتصاد و تولید ملی، جابه جایی مسافر و بار روستایی و قوانین، مقررات و استانداردها از محورهای این کنفرانس هستند. داوود کشاورزیان، رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، محمد شکرچی زاده، رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، سید حسین میر شفیع، معاون راه روستایی و محمود صفارزاده اعضای هیات رئیسه کنفرانس ملی حمل ونقل روستایی هستند که داوود کشاورزیان ریاست کنفرانس را بر عهده دارد.
سه شنبه ، ۷مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها