تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867981344
مترو در اولویت توسعه حمل و نقل عمومی
واضح آرشیو وب فارسی:بلدیه فردا: عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران، گفت: LRTدر اولویت حمل و نقل عمومی نیست و بهتر است بیشتر اعتبارات توسعه حمل و نقل عمومی در حوزه مترو تعریف شود .مهر نوشت: ابوالفضل قناعتی با اشاره به پیشنهاد احداث LRT توسط شهردار تهران گفت:این سیتم حمل و نقلی جدید عملکردی همانند BRT دارد اما قطارهای آن در مسیر ریل گذاری شده حرکت می کند . وی ادامه داد: حرکت LRT در مسیرهای کوتاه تعریف شده و مکان هایی که مزاحمتی مانند تقاطع و یا ترافیک شهری نداشته باشند . این عضو شورای شهر تهران در توضیح بیشتر کدام مناطق مناسب به احداث LRT هستند گفت: یک مسیر می تواند در نزدیکی دریاچه چیتگر تعریف شود و یا اگر مراکز تفریحی فرهنگی تپه های عباس آباد تکمیل شد این محدوده به LRT مجهز شود . قناعتی با اشاره به پروژه هزار و یک شهر که در محدوده منطقه ۲۲ در حال احداث است گفت: می توان در این منطقه نیز خطوط LRT را تعریف کرد اما آنچه برای حمل و نقل تهران لازم است سرمایه گذاری در حوزه مترو است. مترو به دلیل آنکه زیرسطح زمین است هزینه احداث بالایی دارد اما در دراز مدت اثرات بیشتری نسبت به سایر سیستم های حمل و نقلی دارد . وی معتقد است: LRT امکان احداث در محدوده های میانی شهر وجود ندارد بنابراین باید بیشتر اعتبارات را در حوزه مترو هزینه کرد
دوشنبه ، ۶مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بلدیه فردا]
[مشاهده در: www.baladiye.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها