تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 21 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هر كس رحم نكند به او رحم نشود، هر كس نبخشد بخشيده نشود و هر كس پوزش را نپذيرد، خدا...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1814967317




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

گودرزی: تعامل فدراسیون با وزارت جهاد فتح بابی برای توسعه سوارکاری است


واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۵ مهر ۱۳۹۴ - ۱۷:۳۲



وزیر ورزش و جوانان تعامل فدراسیون سوارکاری با وزارت جهاد کشاورزی را حرکتی ارزشمند عنوان کرد و گفت: این تعامل آغازی برای برداشتن گام های مهم است. به گزارش ایسنا، رئیس و اعضای هیات رئیسه فدراسیون سوارکاری صبح امروز یکشنبه با دکتر گودرزی دیدار و گزارشی از روند فعالیت فدراسیون را ارائه کردند. در ابتدای این نشست بهرام افشارزاده مدیرکل حوزه وزارتی دلایل تشکیل این جلسات را عنوان کرد و پس از آن رئیس و اعضای هیات رئیسه به ارائه گزارش اقدامات خود پرداختند. دکتر گودرزی وضعیت اماکن مرتبط با اسب در کشور را نامناسب عنوان کرد و گفت: باید در این زمینه در سراسر کشوراقدام موثری صورت گیرد. وی تعامل فدراسیون سوارکاری با وزارت جهاد کشاورزی را حرکتی ارزشمند عنوان کرد و گفت: این تعامل آغازی برای توسعه بیشتر این رشته و گام های مهم است. گودرزی با ابراز رضایت از برنامه توسعه ای فدراسیون سوارکاری، افزود: سند راهبردی فدراسیون باید بر اساس چارچوب های استراتژیک تعریف شود و شکل علمی به خود بگیرد. در ادامه مسعود خلیلی رئیس فدراسیون سوارکاری ضمن ارائه گزارش مختصری از اقدامات فدراسیون، اظهارکرد: مرداد سال پیش زمانی که فدراسیون را تحویل گرفتم وضعیت مالی و انسانی آن به شدت آشفته بود که یک میلیارد و چهارصد میلیون تومان بدهی داشت. وی با بیان این که با سازمان دامپزشکی و وزارت جهاد کشاورزی برای واردات اسب درگیری بسیاری داشتیم، گفت: این موضوع را با تعامل حل و فصل کردیم و هم اکنون از محل واردات درآمد داریم. برگزاری مجامع فدراسیون، افزایش رتبه از 36 به بیست و چهار، تعامل با اسپانسر، تدوین سند راهبردی از دیگر اقدامات مهم ما در فدراسیون طی سال گذشته است. خلیلی در ادامه واگذاری مجموعه های سوارکاری را به صورت یک ساله باعث از دست رفتن ظرفیت های این اماکن دانست و افزود: دو راه حل برای این موضوع داریم یکی این که واگذاری باید طولانی مدت باشد و راه حل دوم این که ما در شرایط مساوی نسبت به بخش خصوصی در اولویت واگذاری قرار بگیریم. او همچنین به مدل بین المللی «جکی کلاب» اشاره و خاطرنشان کرد: در این مدل 10 درصد سهام به فدراسیون و 90 درصد آن به مالکین اسب ها و چابک سواران تعلق می گیرد که در صددیم این روش را در کشور پیاده کنیم. رئیس فدراسیون سوارکاری در خصوص رشته پرش از مانع گفت: آموزش برای استاندارد سازی، میزبانی مسابقات بین المللی، ارتقاء سطح پرش نزدیک به استاندارهای جهانی و اعزام آینده ما به مسابقات قطر از دیگر برنامه ها در این رشته است. وی درباره درساژ نیز اظهار داشت: درساژ مادر رشته های سوارکاری است که ما در این حوزه بسیار عقب هستیم. این رشته هم اسب مخصوص به خود و هم سوارکارخود را می خواهد که در ابن ارتباط آموزش گذاشتیم و مربی و داور تربیت کردیم. خلیلی با تاکید به واردات اسب های اصیل مسابقه گفت: علاوه بر این مهم، باید روی پرورش اسب های نژاد ایرانی نیز تمرکز داشته باشیم که برای تحقق این امر 4 نژاد اصیل ایرانی را شناسایی و به فدراسیون جهانی معرفی کردیم. او هم‌چنین با اشاره به فقدان هرم سنی مناسب در فدراسیون، افزود: نونهالان، نوجوانان و جوانان در این رشته وضعیت مناسبی ندارند و ما با تمام توان روی این رده های سنی به خصوص نونهالان و نوجوانان برنامه‌ریزی کرده‌ایم. در ادامه این نشست معاون امور دام فدراسیون، نائب رئیس بانوان، دبیر، بازرسی و خزانه دار فدراسیون به بیان گزارش عملکرد حوزه خود پرداختند. انتهای پیام








این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


ورزش

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن