واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در جلسه شورای ترافیک آذربایجان شرقی مطرح شد؛
خط یک متروی تبریز ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد/ بررسی جزئیات خط دو
شناسهٔ خبر: 2925713 - یکشنبه ۵ مهر ۱۳۹۴ - ۱۴:۴۲
استانها > آذربایجان شرقی
تبریز - مدیرعامل متروی تبریز با بیان اینکه فاز اول خط یک به مردم خدمات ارائه می دهد، گفت: خط یک متروی تبریز ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و فازهای بعدی آن تا دو سال دیگر افتتاح می شود. به گزارش خبرنگار مهر، صادق پشمینه آذر ظهر یک شنبه در جلسه شورای ترافیک آذربایجان شرقی با بیان اینکه خط دوم متروی تبریز از سال ۹۲ آغاز شد، افزود: پیش بینی ما این است که این خط تا سال ۱۳۹۹ به پایان برسد و به بهره برداری برسد.وی با بیان اینکه خط یک متروی تبریز از ایستگاه های ائل گلی، دانشگاه تبریز، خیابان امام خمینی شروع شده و تا امین، باغ گلستان، خیام و لاله ادامه می یابد، ادامه داد: بیش از پنج کیلومتر از خط یک که در کل ۱۷ کیلومتر است به بهره برداری رسیده است.وی با تاکید بر اینکه کیفیت احداث خط دوم متروی تبریز بهتر از خط اول خواهد بود، ادامه داد: مترو تاثیر بسزایی در کاهش ترافیک شهر و نیز کاهش آلودگی هوا دارد که تبریز نیز از ماه قبل به جمع شهرهای مترو دار کشور اضافه شده است.پشمینه آذر سپس با اشاره به اینکه احداث خط دوم متروی تبریز سرعت می گیرد، گفت: این خط ۲۰ ایستگاه دارد که در هر ایستگاه بالای ۱۰ کیلومتر شمع گذاری می شود و تونل های آن با ۹ متر عرض بزرگتر از تونل خط یک است.مدیرعامل متروی تبریز با بیان اینکه در خط دوم چهار ایستگاه اجرا شده که در مناطق شهر امام(ره)، قراملک، آخونی و باغمیشه قرار دارد.وی سپس با اشاره به ضرورت جذب اعتبارات لازم برای احداث این خط گفت: تمهیدات لازم را برای جذب اعتبارات ریالی و ارزی برای خط دوم متروی تبریز اندیشیده ایم و تلاش می کنیم اعتبارات لازم را به پروژه های سازمان قطار شهری تبریز اختصاص دهیم تا روند احداث ایستگاه ها و فازهای مختلف مترو در تبریز تسریع یابد.ضرورت اختصاص فضاهای مناسب برای تهویه ایستگاه های مترومعاون فرماندار تبریز نیز در ادامه این جلسه بر ضرورت اختصاص فضاهای مناسب برای تهویه ایستگاه های مترو تاکید کرد و گفت: ایستگاه ها در داخل شهر قرار دارند و صدای دستگاه های تهویه به اندازه ای زیاد است که باعث آزار و اذیت شهروندان می شود و نیاز است فضاهای اختصاص یافته برای تهویه بزرگتر باشد تا شدت صدا کاهش یابد.احمد اسدی با بیان اینکه نحوه جانمایی در دستگاه های تهویه متروی تبریز در ایستگاه ها باید بررسی شود، افزود: این موضوع می تواند باعث کاهش آلودگی های صوتی در شهر و اطراف ایستگاه ها شود.وی سپس به نقش مترو و نیز ضرورت افتتاح فازهای بعدی متروی تبریز اشاره کرد و گفت: متروی تبریز نقش قابل توجهی در کاهش آلودگی و ترافیک در شهر دارد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]