تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816173107
تولید فولکس و بنز با ظرفیت 250 هزار خودرو در آذربایجان شرقی
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: به گزارش تابناک تبریز ، علی حسنی مسئول میز تجاری ترکیه در اتاق بازرگانی تبریز در جلسه هم اندیشی انجمن ماشین سازان آذربایجان شرقی گفت: واحد خودروسازی فولکس و بنز در آذربایجان شرقی با ظرفیت 250 هزار خودرو در استان پیشنهاد شده و در زمینه فولاد آلیاژی و نیز توسعه مس سونگون نیز پیشنهاداتی از سوی سرمایه گذاران داریم.وی با بیان اینکه سودهای بانکی برای فعالیت صنعتگران مناسب نیست، اظهار اظهار داشت: تفاهم نامه ای با بانک صنعت و معدن و استاندار آذربایجان شرقی امضا شده و خط تفاهم جدیدی با سود حدود 21 درصد برای حمایت از صنایع استان در نظر گرفته شده است. وی گفت: واحد خودروسازی فولکس و بنز در آذربایجان شرقی با ظرفیت 250 هزار خودرو در استان پیشنهاد شده و در زمینه فولاد آلیاژی و نیز توسعه مس سونگون پیشنهاداتی از سوی سرمایه گذاران داریم. مسئول میز تجاری ترکیه در اتاق بازرگانی تبریز یادآور شد: کمبود نقدینگی یکی از مشکلات فرا روی صنعتگران است و برای چک های برگشتی صنعتگران با دادگستری هماهنگی هایی صورت گرفته و درخواست هایی از دادگستری برای حمایت بیشتر از واحدهای صنعتی داشته ایم تا زمینه حمایتی بیشتری فراهم شود. وی با بیان اینکه برای ماشین سازان کار انفرادی سخت است، اظهار داشت: در تقسیم پروژه ها در سطح وزارتخانه صنعت معدن و تجارت سهم آذربایجان شرقی کافی نیست و طرح های مختلف و پروژه های بزرگی هستند که عمدتا به شرکت های واقع در پایتخت ارجاع می شوند و ما نیز نیازمند تشکیل کنسرسیومی از استان هستیم تا سهمی در این پروژه های بزرگ داشته باشند. وی افزود: اگر پروژه های بزرگ را داشته باشیم نیازمند اعتبارات و تسهیلات بانکی نیز نخواهیم بود و چرخش مالی لازم تامین می شود. حسنی با انتقاد از خصوصی سازی های صورت گرفته در برخی صنایع ماشین سازی کشور گفت: برخی تخلفات توسط مدیران این واحدها صورت گرفته که نباید تاوان این اشتباهات متوجه تمام صنعتگران و فعالان ماشین سازان شود و علاوه بر این امر در زمینه های تامین اجتماعی و بانکی نیز باید حمایت هایی صورت گیرد. وی فاصله سرمایه گذاری های انجام گرفته در آذربایجان شرقی و برخی استان های دیگر را نگران کننده دانست و افزود: مبالغ سرمایه گذاری شده در برخی استانهای دیگر فاصله زیادی با آذربایجان شرقی دارد و شرکت های بزرگ سرمایه گذاری در آذربایجان شرقی اقدام نمی کنند.
پنجشنبه ، ۲مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.ostanha.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
گوناگون
پربازدیدترینها