محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827582795
نظرها و خبرها◄ تاسیس شرکت های تعاونی خدمات فنی و مهندسی راهی برای توسعه صنایع دریایی
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | کارشناسان معتقدند اشتغالزایی و کاهش وابستگی به کشورهای خارجی از جمله مزایای حمایت از صنایع و تولید داخلی است. در این بین فعالان صنایع دریایی کشورمان نیز به خصوص در دوران پسا تحریم حمایت از این صنایع را ضروری می شمارند. این در حالی است که برخی کارشناسان معتقدند با تاسیس شرکت های تعاونی خدمات فنی و مهندسی و کمک گرفتن ار بانک ها و بیمه در این حوزه می توان در جهت توسعه صنایع دریایی کشورمان قدم برداشت. 1- سرمایه گذاری 85 میلیون دلاری هندی ها در بندر چابهار تین نیوز | یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۳۹۴ خلاصه مطلب: ...وزیر حمل و نقل جاده ای، بزرگراه ها و کشتیرانی هندوستان در خصوص حمل و نقل جاده ای و ترانزیت کالا از بندر چابهار به هندوستان بیان کرد: اتصال بزرگراه "گارلند" افغانستان که توسط هندوستان در سال 2009 ساخته شده به بندر چابهار با استفاده از شبکه جاده ای ایران و بزرگراه زرنج-دلارام می تواند موجب دسترسی ترانزیت کالا به چهار شهر مهم هرات، قندهار، کابل و مزار شریف در افغانستان شود. طی سفر محمدجواد ظریف وزیر امور خارجه ایران با مقامات کشور هندوستان در هفته گذشته، نیتین گادکاری وزیر حمل و نقل جاده ای، بزرگراه ها و دریانوردی هندوستان در این دیدار اظهار داشت: هندوستان انتظار دارد بندر استراتژیک چابهار تا دسامبر سال آینده عملیاتی شود و به همین خاطر بدون توجه به مخالفت های امریکا برای توسعه بندر چهار با ایران وارد قرارداد شده است. وی افزود: کار در بندر چابهار با همکاری دو شرکت هندی "کاندلا" و "جواهر" آغاز شده و این بندر بین یک تا یک سال و نیم دیگر عملیاتی می شود. مطلب کامل نظر | بندر چابهار؛ راهکار توسعه محور شرق نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۴-۰۵-۲۵در مورد این مطلب: هندی ها سالهاست که در پی حضور در این بندر هستند لیکن هیچگاه از محدوده تعارفات دیپلماتیک پا فراتر ننهاده اند. مشکل بندر چابهار به عدم ارتباط زمینی آن بر می گردد و تا زمانیکه این ارتباط آنهم از طریق ریل به خراسان جنوبی تا شمالی برقرار نشود بهره برداری از آن توجیه اقتصادی نخواهد داشت لذا سرمایه گذار خارجی در آن سرمایه گذاری نخواهد کرد. امیدوارم روزی شاهد بهره برداری از این شاهرگ حیاتی ترانزیت کالا که از قبل از انقلاب به عنوان راهکار توسعه محور شرق شناخته شده است باشیم. نظر | توسعه سیستان و بلوچستان در گرو احداث راه آهن چابهار نظر منتشر شده د رترایخ ۱۳۹۴-۰۵-۲۹در مورد این مطلب: احداث راه آهن چابهار به شمال شرق راه توسعه سیستان و بلوچستان است. قرارداد bot باپیمانکاران خارجی منعقدشود و به قول هااعتماد نشود. 2- آمادگی دروازه طلایی ایران برای نقش آفرینی در عصر پساتحریم/ بندر شهید رجایی مهم ترین کانون تجارت کانتینری تین نیوز | دوشنبه ۱۹ مرداد ۱۳۹۴ خلاصه مطلب: ...مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ضمن اعلام اینکه بندر شهید رجایی از ظرفیت های لازم برای ورود به دوره پساتحریم برخوردار است، گفت: 21 خط کشتیرانی لاینر تا پیش از تحریم ها به این بندر تردد داشته اند. ابراهیم ایدنی طی سخنانی اظهار کرد: بندر شهید رجایی با داشتن پیشرفته ترین ترمینال ها و تجهیزات کانتینری بنادر ایران و انجام 84 درصد کل عملیات جابجایی کانتینر در کشور، به عنوان قطب کانتینری کشور به حساب می آید. وی افزود: این بندر در سال 93 علاوه بر فعالیت های کانتینری، بیش از 75 میلیون تن عملیات جابجایی انواع کالای نفتی و غیرنفتی را به ثبت رساند که بیش از 53 درصد کل عملیات بنادر کشور را شامل می شود... مطلب کامل نظر | بایدهای مورد توجه در بندر شهید رجایی نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۴-۰۵-۲۴ در مورد این مطلب: بندر شهید رجایی باید: 1- بیش از پیش به تجهیزات تخلیه و بارگیری مجهز شود. 2- ارتباط تنگاتنگی با حمل و نقل ریلی داشته باشد. 3- از بنادر خشک کشور استفاده نموده و به عنوان HUB از آنها استفاده نماید (مثلا ایستگاه آپرین در اسلامشهر تهران به عنوان یک بندر خشک بزرگ ) به منظور جلوگیری از تراکم بار و کانتینر در بندرگاه. 4 - در نگاه کلان و کلی به اقتصاد حمل و نقل در کشور ایران به توسعه بندر چابهار کمک نماید و همسو و همزمان با توسعه خود در گسترش و توسعه بندرچابهار نیز کمک (از طریق انتقال تکنولوژی - کمک در سیاستگذاری - برنامه ریزی توسعه و ...) 5 - حمل و نقل در کل کشور را به عنوان یک موضوع و موجودیت بنگرد تا بتوان به بهره وری کل در حمل ونقل دست یافت. 3- با اجرای قانون استفاده از توان داخلی سالانه بیش از 300 هزار شغل ایجاد می شود تین نیوز | یکشنبه ۱۸ مرداد ۱۳۹۴ خلاصه مطلب: ...دبیر شورای عالی صنایع دریایی گفت: با اجرای قانون استفاده از توان داخلی سالانه بیش از 300 هزار شغل در بخش صنایع کشور ایجاد می شود. احمد رفعت افزود: اشتغالزایی و کاهش وابستگی به کشورهای خارجی از مزیت های اجرای این قانون در حمایت از صنایع و تولید داخلی است تا بتواند اقتصاد ملی را درون زا کند. وی با بیان آنکه اقتصاد کشور همواره برون زا بوده است، گفت: این در حالی است که با اجرایی شدن قانون استفاده از توان داخلی و بها دادن به آن می توانیم اقتصاد ملی را به سمت درون زایی هدایت کنیم. دبیر شورای عالی صنایع دریایی اظهار داشت: 80 درصد استفاده کنندگان صنایع دریایی کشور به شرکت های دولتی و شبه دولتی اختصاص دارد که تاکنون به اجرای این قانون توجهی نشان نداده اند در حالی که با اجرای این قانون باید بازارهای خارجی نیز هدف دست اندرکاران صنایع دریایی قرار گیرد... مطلب کامل نظر | تاسیس شرکتهای تعاونی خدمات فنی و مهندسی راهی برای توسعه صنایع دریایی نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۴-۰۵-۲۴در مورد این مطلب: تاسیس شرکت های تعاونی خدمات فنی و مهندسی می تواند نقش مضاعفی در ایجاد اشتغال و در نهایت ارزش افزوده از بخش صنایع دریایی، سوخت رسانی و پشتیبانی از شناورهای دریایی داشته باشد. البته در این راه نقش بانک ها به عنوان تامین کنندگان مالی و نقش بیمه ها به عنوان حمایت کنندگان از صنایع دریایی می تواند بسیار چشمگیر و کارگشا در جهت بالا بردن بهره وری، ارز آوری و رشد GNP در اقتصاد کشور باشد. پس: 1- تاسیس شرکتهای تعاونی خدمات فنی و مهندسی 2 - کمک گرفتن ار بانکها و بیمه در این حوزه از فعالیت دو گام توسعه این صنعت است.
پنجشنبه ، ۲مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها