محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827599099
بهره برداری 122 کیلومتر از خطوط 6،7 و فرودگاه حضرت امام تا پایان سال 95
واضح آرشیو وب فارسی:قم فردا: قم فردا: مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: در صورتی که دولت حمایت های لازم را در بحث فاینانس انجام دهد ما خط 6 و 7 مترو تهران و همچنین فرودگاه حضرت امام خمینی را تا پایان سال 95 به بهره برداری خواهیم رساند.به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ،هابیل درویش در مراسم افتتاح نیمه شمالی خط 3 متروی تهران به طول 18 کیلومتر «حدفاصل ایستگاه شهید بهشتی تا شهرک قائم (عج)» که صبح امروز با حضور حجت الاسلام حسن روحانی رئیس جمهور، محمدباقر قالیباف شهردار تهران و جمعی از وزرا و نمایندگان شورای شهر تهران و مجلس برگزار شد، اظهار داشت: خدا را شاکر هستیم که همزمان با هفته دفاع مقدس خط 3 مترو تهران که یکی از دستاوردهای اقتصاد مقاومتی محسوب می شود را به بهره برداری برسانیم. وی تصریح کرد: این خط در شرایط ویژه و در بحرانی ترین شرایط تحریم ساخته شده است و طول خط 37 کیلومتر است که احداث نیمه شمالی خط 3 (حدفاصل ایستگاه شهید بهشتی تا شهرک قائم) حدود 14 ماه پیش آغاز شد. درویش با اشاره به ایستگاه های خط 3 مترو تهران گفت: این خط از بزرگراه آزادگان آغاز و در ادامه از ایستگاه های نعمت آباد، عبدل آباد، شهرک شریعتی، قلعه مرغی، جوادیه، راه آهن، منیریه، دانشگاه امام علی (ع)، ولیعصر، میدان ولیعصر(عج)، شهدای رسانه، میرزای شیرازی، شهید بهشتی، سهروردی، شهید قدوسی، شهید صیاد شیرازی، خواجه عبدالله انصاری، شهید زین الدین، هروی، نوبنیاد، اقدسیه و شهید محلاتی عبور و در پایان به ایستگاه قائم می رسد. مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه با اشاره به ویژگی های خط 3 مترو تهران خاطر نشان کرد: این خط جنوب غربی تهران را به شمال شرقی متصل می کند و با انتخاب مسیر خط 3 می توان سهم عمده ای از سفرهای با وسیله نقلیه شخصی وعمومی را از سطح شهر کاسته و از زیر زمین، با سرعت و ایمنی بیشتر و بدون وجود آلودگی و تصادف با هزینه ای کمتر به مقصد رسید. ضمن اینکه این خط از جاهای بسیار قدیمی و اصیل تهران عبور می کند. درویش در ادامه این مراسم با اشاره به اینکه با راه اندازی کامل خط 3 مترو تهران بیش از 2 میلیون مسافر در این محدوده جابه جا می شوند، افزود: این پروژه در واقع با فرهنگ جهادی و اقتصاد مقاومتی احداث شده است. وی اضافه کرد: برای احداث این خط به بیش از دو هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز بود که شهرداری تهران توانست با صرفه جویی و با استفاده از ظرفیت های مختلف با 3200 میلیارد تومان پروسه را به بهره برداری برساند و در واقع این پول صرف هزینه نان و آب کارگران شده است. مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه خاطر نشان کرد: امروزه به لطف خداوند قادریم که در ماه بیش از 2 کیلومتر خط مترو بسازیم که مترو هم اکنون به یک پروژه صنعتی در کشور تبدیل شده است. درویش اضافه کرد: یکی از افتخارات در این پروژه این است که 80 درصد از تجهیزات استفاده شده در این پروژه ایرانی است و ما توانسته ایم از ظرفیت شرکت مپنا و وزارت دفاع استفاده کنیم. وی از آمادگی شرکت مترو تهران برای انتقال تجربیات ساخت تونل و مترو به سایر کشورها خبر داد و گفت: ما می توانیم خدمات فنی و مهندسی خود را به سایر کشورها انتقال بدهیم. به طوری که طراحی و ساخت ایستگاه های مترو به دست مهندسان ایرانی انجام شده است. مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه افزود: بیش از 20 هزار نفر در مترو به صورت مستقیم و غیرمستقیم کار می کنند و هم اکنون ما 200 کارگاه فعال در بحث مترو داریم. درویش با اشاره به دریافت هزینه جابه جایی مسافران در مترو خاطر نشان کرد: این پولی که از شهروندان دریافت می شود شبیه به رایگان است. مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه ادامه داد: شهرداری تهران بنا دارد سه پروژه خط 6، 7 و فرودگاه حضرت امام را به طول مجموع 122 کیلومتر را تا پایان سال 95، در صورت مساعدت دولت به بهره برداری برساند. وی گفت: برای احداث خطوط 6 و 7 به طول 70 کیلومتر و خط مترو فرودگاه حضرت امام به طول 52 کیلومتر اعتباری حدود 14 هزار میلیارد تومان نیاز دارد که ما آمادگی داریم که با 10 هزار میلیارد تومان اعتبار این پروژه را تا پایان سال 95 تقدیم مردم کنیم. درویش گفت: استفاده از خطوط مترو باعث صرفه جویی سوخت می شود و ما می توانیم از این ظرفیت ها برای توسعه کشور استفاده کنیم. وی گفت: ما از دولت پول نمی خواهیم ولی از دولتمردان این قول را می خواهیم که ما سه فاینانس داریم که برای امضا این سه فاینانس نیاز به تعهد دولت است که امیدواریم دولت نیز در این زمینه ما را همراهی کند.
سه شنبه ، ۳۱شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قم فردا]
[مشاهده در: www.qomefarda.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها