محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831345972
۳۰۰۰ پروژه نیمه تمام ارثیه دولت گذشته به روحانی
واضح آرشیو وب فارسی:یزدی نیوز: نماینده مردم فومن و شفت: دفتر مراجعات مردمی خودم را روی پل نیمه کاره بردم تا بر روند کار نظارت کنم/زمانی که دولت یازدهم روی کار آمد وضعیت به حدی بحرانی بود که پروژه های بزرگی از جمله سد سازی و راهسازی ها تعطیل شده بود و ۳۰۰۰ پروژه نیمه تمام روی دست دولت مانده بود.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی یزدی نیوز به نقل از ایلنا ، 16 شهریور ماه بود که خبر چادر زدن نماینده مردم فومن بر روی پروژه نیمه کاره تقاطع غیر همسطح ورودی این شهر تیتر اول رسانه های استان شد. اگرچه برخی این اقدام حاج ناصر عاشوری را نوعی تبلیغ انتخاباتی تحلیل کردند، اما خبرگزاری ایلنا بنا به اطلاعاتی که از پیگیری های وی در سال های اخیر دارد این اقدام را فعالیت انتخاباتی نپنداشته بلکه رسیدن کارد به استخوان نماینده کهنه کار می داند و بر این اساس عاشوری با حضور در دفتر خبرگزاری ایلنا گیلان گفت وگوی مفصلی را پیرامون این اتفاق و دلایل آن انجام داده است که در ادامه می خوانید. ایلنا: جناب آقای عاشوری با سلام و تشکر بابت وقتی که برای پاسخگویی به سوالات خبرگزاری ایلنا اختصاص دادید. لطفاً بفرمایید که انگیزه این اقدام خبرساز شما چه بود؟ بسم الله الرحمن الرحیم. ابتداء از خبرگزاری ایلنا تشکر می کنم که این وقت را در اختیار ما قرار داد تا بتوانیم دقایقی را شفاف با مردم عزیز به بیان واقع مطالب بپردازیم. مسئله تقاطع غیر همسطح فومن چیز جدیدی نبود و من سال ها پیگیر اتمام این پروژه بودم. ساخت این تقاطع که در واقع پیشانی فومن است از 11 سال پیش آغاز شده و علیرغم مکاتبات بسیاری که بنده با دو رئیس جمهور و وزرایشان داشتم همچنان بلاتکلیف است. این تقاطع در پیوست های لایحه بودجه اعتبار دارد و امسال 52 میلیارد و 800 میلیون تومان به این پروژه اعتبار داده اند. در سه سال گذشته سه نشست با حضور مسئولان وزارت راه، استانداری، مدیرکل راه و شهرسازی و مشاوران پروژه برگزار کردیم و قرار گذاشتیم این پروژه برای دهه فجر آماده بهره برداری شود اما بدقولی کردند و گفتند هفته دولت تحویل می دهیم که باز هم نشد. سه بار استاندار را برای بازدید از این پروژه نیمه کاره بردم و چهار معاون وزیر از وضعیت این پل دیدن کردند اما حالا می گویند عاشوری تا به حال کجا بوده؟! من سایت مجلس را نگاه کردم و دیدم 10 مورد تذکر کتبی و شفاهی در این رابطه دادم که شما هم می توانید به سایت سر بزنید و ملاحظه کنید. با این همه پیگیری مستمر در نهایت به این نتیجه رسیدیم که پیمانکار این پروژه را گروکشی کرده به دلیل اینکه بابت پروژه های دیگر 18 میلیارد تومان مطالبه از وزارت راه دارد. جالب این است که پروژه فومن را گروکشی کرده ولی در آستارا و جاهای دیگر کارهایش را انجام داده و فقط این را تمام نمی کند تا پول را کامل بگیرد. با پیمانکار پروژه صحبت کردم و گفت من طلبکارم و کار را پیش نمی برم. اگرچه ملاقات پیمانکار با وزیر خارج از عرف است اما من این پیمانکار را پیش وزیر بردم تا حسن نیت نشان بدهم بلکه گره کار باز شود. وزیر راه نیز از پیمانکار در خواست کرد که تقاطع غیر همسطح فومن را تکمیل کند و در حضور خاوری مدیرکل راه و شهرسازی گیلان به پیمانکار گفت که عاشوری معتبر است و مطمئن باشید که در انتهای کار پول شما را می دهیم. باز هم من پیگیر شدم و از مطالبات پیمانکار مبلغ 2 میلیارد و 600 هزار تومان در دو ماه اخیر به حسابش واریز کردم اما در جلسه ای که 20 نفر در آن حضور داشتند با سخره گفت که 2 میلیارد و 600 هزار تومان پولی نیست که به من دادید! گفتم این پیمانکار دارد سوء استفاده می کند. دولت 14 هزار میلیارد تومان در سطح کشور به پیمانکاران بدهکار است و 18 میلیارد هم به این آقا بدهکاریم و دولت که گدا نیست. عرضه دارد، اوراق، سهام، نفت و ... می فروشد و بدهکاری را می دهد. بعد به این پیمانکار گفتم یادت رفته که پیکان سوار می شدی ؟ واقعا هم با ملک و املاکی که این فرد در رشت و گلسار دارد این مبالغ برایش پولی نیست. گفتم ما پیمانکاران زیادی داریم که ملک و ماشین شخصی خودشان را فروختند و سر و صدا را خواباندند و خم به ابرو نیاورند و در نهایت هم به مطالبات خود رسیدند اما شما از پیکان به میلیاردها تومان رسیدید طلبکارم هستید از نظام و همه مارا سرکار گذاشتید. خبرنگاران به سراغ من آمدند و پیگیر ماجرا شدند و من هم گفتم که فعلاً تا اتمام پروژه صبر می کنم ولی اسناد و مدارک بسیاری دارم که حتما با استفاده از آنها یک سری از مسائل را افشاء می کنم. من با علم، آگاهی و عقلانیت و نه با احساسات تصمیم می گیرم و اولاً به عنوان قانون گذار و دوماً ناظر اجرا روی پل چادر زدم و نه مردم را تهدید کردم و نه جاده را بستم، بلکه دفتر مراجعات مردمی خودم را آنجا بردم تا بر روند کار نظارت کنم. ولی عده ای هیاهو کردند که عاشوری تا به حال کجا بوده؟ شما کار سیاسی کردید. مگر من با چادر زدن رای آوردم که این حرف های بچه گانه را می زنند؟! یک پیمانکار بخش خصوصی همه کس را به سخره گرفته و یک نفر باید مقابل این شخص بایستد. در دو ماه گذشته 5/7 کیلومتر آسفالت راه انجام دادم. اکنون سه اکیپ آسفالت در شهر فومن مستقر هستند ولی همین قفل ها و گره ها موجب ترافیک و دغدغه مردم شده است. در این یازده سال بارها رسانه ملی به وضعیت این پل پرداخته است و وضع طوری شده که مسافران برای ما نامه نوشتند که این پل چرا درست نمی شود؟ یک دفعه آن را هم مثل قلعه رودخان آثار باستانی معرفی کنید. این پل مسئولان را زیر سوال برده است و من به این دلیل پیگیر ماجرا شدم نه برای اینکه بگویند عاشوری قهرمان است. این پل زیر نظر وزارت راه برای توسعه کشور درست شده و در حقیقت جاده ترانزیتی مرکز کشور است. کامیون های حامل بار و مسافر از بندر انزلی، آستارا، شوروی و آذربایجان باید از این مسیر بروند و به همین دلیل در مسیر ترانزیتی قانونی وجود دارد که در هیچ کجای مسیر نباید میدان و چهارراه باشد تا کامیون با 40 تن بار بتواند به راحتی تردد کند. ایلنا: با وجود اینکه در سال های اخیر کشور کسری بودجه و رکود اقتصادی را تجربه کرده است، شاهد به ثمر نشستن پروژه های خوبی در شهرستان های شفت و فومن بودیم و این سوال مطرح است که چرا این پل در دوران نمایندگان قبلی پیگیری نشد؟ ضمناً توضیحی در مورد وضعیت شاخص های توسعه شهرستان های حوزه کاری خود بفرمایید؟ در سال 93 راهکاری به دولت ارائه شد تا بتواند بر وضعیت رکود غلبه کند و پروژه های عمرانی کشور را پیش ببرد و آن هم اولویت دادن به پروژه ها بود چراکه در سال های 91 و 92 تحریم های نفتی و رکود شدید دامن گیر کشور شده بود. زمانی که دولت یازدهم روی کار آمد وضعیت به حدی بحرانی بود که پروژه های بزرگی از جمله سد سازی و راهسازی ها تعطیل شده بود و 3000 پروژه نیمه تمام روی دست دولت مانده بود. بحران در کشور به جایی رسید که منابع مالی تنها کفاف خرید گندم و دارو را می داد ضمن اینکه ذخیره آرد کشور به 18 و در برخی مناطق 16 روز رسیده بود و گروهی برای کمک به دولت 3 تا 4 تن گندم را بدون دریافت حتی ریالی وارد کردند و اینگونه کشور از قحطی نجات یافت. با توجه به وضعیت اقتصاد کشور ما اصلاً جایی برای مانور نداشتیم و به صورت توافقی و تفاهمی با پیمانکاران وارد عمل شدیم. برای مثال پروژه گازرسانی را انجام دادیم و طی توافق نامه ای به آنها برگه سهام دادیم و یا به صورت اقساطی طبق لایحه ای قرار داد بستیم که البته این کار با استفاده از راهکارهای قانونی صورت گرفت و شامل بند (ق) در قانون اساسی کشور شد. ما در همه گیلان توانسته بودیم 52 درصد کار گازرسانی را انجام دهیم که اگر به این منوال به جلو می رفتیم حدود 20 سال زمان اجرای پروژه ها به طول می انجامید. بعد از انجام کار و اجرای بند(ق) توانستیم به کار اجرایی گازرسانی سرعت ببخشیم و راه را برای پیمانکاران باز کردیم و در مجلس تصویب کردیم که به ازای هر علمکرد 70 هزار دلار هزینه کنیم که به میمنت و مبارکی 107 روستا از 400 روستا سهمیه بندی شد که 8 خوشه از آنها در 13 نقطه از روستاها اجرایی شده است و حدود 65 میلیارد تومان هزینه شد و در پایان امسال باید اجرایی شود. تاکنون یک سوم کار پیشرفت کرده است. در فومن نیز 51درصد کار اجرایی شده و با اجرای مابقی پروژه ها در سال95، این میزان به 99درصد ارتقاء خواهد یافت. یک درصد باقی مانده نیز مربوط به شهر ماسوله می شود که به دلیل تاریخی بودن اجازه گازرسانی از سازمان یونسکو داده نخواهد شد. در شهر شفت نیز آمار اجرای پروژه گازرسانی 57 درصد است که سال آینده به 96درصد می رسد و 4 درصد مابقی نیز شامل چهار روستای بالای سد از پروژه ای ملی ست که اگر در این روستاها گازرسانی شود 11 کیلومتر مسیر جاده عوض خواهد شد و این به صلاح دید شهرستان نخواهد بود. ایلنا: آیا سیاست خارجی دولت در مرحله پسا تحریم تاثیری بر روند پیشرفت پروژه های عمرانی کشور و رفع مسائل خواهد داشت؟ ما در دهکده جهانی زندگی می کنیم و خواهان ارتباط با دنیا هستیم و تنها با اسراییل و آمریکا مشکل داریم. مسائل مطرح شده در مذاکرات ایران با1+5 نیز قطعا رای حداکثری مجلس را خواهدداشت. مجلس در چهار چوب قانون عمل خواهد کرد و در زمینه موافقت نامه های تجاری، سیاسی و حتی تبادل زندانیان که احتمالا در آینده و پس از مذاکرات مقامات سیاسی در مجلس مطرح خواهد شد، از دولت حمایت می کند. البته هیچ طرحی اجرایی نخواهد شد مگر با حکم حکومتی و با دستور مقام معظم رهبری. ایلنا: آیا بنظر شما بعد از نشست 1+5 رخداد جدیدی از لحاظ اقتصادی در کشور اتفاق خواهد افتاد؟ من در مجلس و خیلی از جاهای دیگر این موضوع را مطرح کردم که نباید تصور کرد بعد از اجرای توافق، ایران به رویاهایی که به نظر دست نیافتنی بود می رسد. چراکه این موضوع نیازمند زمانی بسیار طولانی ست و نباید افکار عمومی را به این سمت سوق دهیم که باتوافق 1+5 تمامی گره های کور چند ساله باز خواهند شد. ایلنا: پروژه های در دست اقدامی که برای مردم شهرستان شفت و فومن مایه نوید و مسرت باشد را برایمان بگویید؟ ما پروژه های در دست اقدام فراوانی پیش رو داریم که یک نمونه بزرگ این پروژه ها در شهرستان فومن و در زمینه گردشگری و سیاحتی ست. 7 هکتار زمین با دریافت مجوزهای لازم به این منظور تدارک دیده ایم و 500 میلیارد تومان هزینه اجرایی این طرح خواهد شد. احداث دانشکده ای را در برنامه داریم که در سه رشته تخصصی گردشگری و در پایه های تحصیلی کارشناسی ارشد و دکترا پذیرش دانشجو خواهد کرد البته به علت دولتی بودن این دانشکده تعداد محدودی از افراد را می توانیم پذیرش کنیم و باید برای دانشجویان خوابگاه نیز تامین شود. همچنین در شهرستان شفت با همکاری وزارت علوم یک مجموعه تفریحی، فرهنگی و ورزشی ویژه دانشجویان رشته های کشاورزی شمال کشور که سه استان را شامل می شود در نظر گرفته ایم. این مجموعه شامل امکانات رفاهی از جمله هتل چهار ستاره، استخر، پیست دوچرخه سواری و ... خواهد بود و هزینه ای معاول 18 میلیارد تومان که مصوب شده است، همزمان با نیمه دوم سال به پیمانکار واگذار خواهد شد. ایلنا: با توجه به اینکه به انتخابات مجلس نزدیک هستیم آیا دوباره به صحنه خوهید آمد؟ اگر پاسخ مثبت است آیا به حزب خاصی وابسته خواهید بود یا مانند همیشه مستقل عمل می کنید؟ در فکر و برنامه کاری امسال من این نبود که دوباره وارد عرصه انتخابات شوم و نیازمند عنوان نماینده نیز نیستم اما به این خاطر که مردم احساس نکنند که فلانی آمد، به جایی رسید و به مردم پشت کرد، دوباره برای خدمت به مردم پا به عرصه می گذارم. اگر مجدداً مردم مرا به عنوان وکیل انتخاب کنند مانند گذشته خدمتگزارشان خواهم بود و اگر نه تکلیف خود را ادا کرده ام. همچنین از تمامی رقبایی که در این عرصه اعلام حضور کنند استقبال خواهم کرد و معتقدم هر چه کاندیدای بیشتری ظهور کنند انتخابات پرشورتری خواهیم داشت و راه برای انتخاب فرد اصلح هموارتر خواهد شد. من در هر سه دوره ای که برای انتخابات کاندیدا شدم وابسته به جناح و یا حزب خاصی نبودم، بلکه پاسدار و انقلابی بودم و هستم. همیشه میانه رو بوده ام و به دلیل این ویژگی ست که مردم سه دوره متوالی به من رای داده اند و من را امانت دار و وکیل خود کرده اند. مملکت ارث پدر هیچکس نیست و من خود را وابسته به هیچ گروه و حزبی نمی دانم و فقط خادم دولت و ملت هستم. چنانچه حزب و یا گروه سیاسی خاصی بخواهد از من حمایت کند موافقت نمی کنم چون نمی خواهم به آنها مدیون باشم و زیر سلطه آنها قرار گیرم. ترجیح می دهم مانند همیشه مستقل عمل کنم. ایلنا: بعنوان سوال آخر بفرمایید عملکرد خبرگزاری ایلنا در گیلان را چگونه ارزیابی می کنید؟ مسئولیت رسانه ها بسیار سنگین تر از سال های گذشته شده است. در دوره های گذشته ما فقط شاهد خبرنامه های کوچک بودیم ولی امروزه خبر و خبررسانی بسیار سریع و گسترده شده است و این کار را برای شما مشکل خواهد کرد. باید به گونه ای اخبار را منعکس کنید که از سوی مردم و مخاطبان درست تعبیر شود. شما روی لبه تیغ راه می روید و باید مراقب باشید که زخمی نشوید زیرا با کوچک ترین اشتباه و انعکاس خبر نادرست باعث ریختن آبروی یک مجموعه و یا فرد خواهید شد که شاید جبران ناپذیر باشد. شما باید در افکار عمومی این نگاه را ایجاد کنید که در همه جوامع افرادی هستند که راه منفی را انتخاب می کنند و نباید همه افراد را به یک چشم نگاه کرد. بنده قبلاً ایلنای گیلان را کمتر دنبال می کردم اما در دوسال اخیر مدام اخبار و اطلاع رسانی این خبرگزاری را در استان دنبال می کنم و تیم جدید مدیریتی خبرگزاری با عملکرد مثبتی که از خود نشان داده است در حال پویایی ست که برای همه شما آرزوی موفقیت روز افزون دارم.
سه شنبه ، ۳۱شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: یزدی نیوز]
[مشاهده در: www.yazdinews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها