محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846463591
شهری که نه تاکسی دارد و نه اتوبوس
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
شهری که نه تاکسی دارد و نه اتوبوس استانها > اردبیل - سالهاست که خیابان های شهرستان سرعین منتظر حضور تاکسی و یا سرویس حمل ونقل عمومی هستند اما تاکنون این شهر نه رنگ تاکسی را به خود دیده و نه صدای بوق اتوبوس خط واحد را شنیده است.
به گزارش خبرآنلاین، ساکنان این شهر مجبورند از آژانس های داخل شهر که طی این سالها مثل قارچ سربرآورده اند با هزینه ای گزاف جهت کارهای اداری و شخصی استفاده کنند. شهرستان سرعین ۱۸ هزار و ۳۲۴ نفر جمعیت دارد که با ۲۷ روستا در دامنه سبلان قرار گرفته است که ۴ هزار و ۴۴۰ نفر در شهر و بیش از ۱۳ هزار نفر از جمعیت سرعین در روستاها زندگی میکنند. با توجه به اینکه سرعین شهرستانی توریستی است و شاهد حضور هزاران گردشگر از سراسر کشور و جهان است اما حتی یک تاکسی و یا خط واحد بین شهری در این شهرستان نمی توان یافت. جای خالی ناوگان مسافری که بصورت سازمان یافته و قانونی به حمل و نقل مسافرین بپردازند در شهرستان سرعین خالی است و این امر باعث پرداخت هزینه های گزاف برای روستاییان اطراف سرعین نیز شده است و برای فواصل ۷ کلیومتری و رسیدن به شهر سرعین باید مبلغی در حدود ۸ هزار تومان پرداخت کنند و در سطح شهر هم برای مسیر های بسیار کمتراز ۱کیلومتر نیز باید کرایه ۳ هزار تومانی پرداخت شود. شهرستان توریستی سرعین که ۲۷ روستا را در دل خود جای داده و این روستاییان با جمعیت ۱۳ هزار نفری برای کوچکترین مساله که باید به شهر سرعین مراجعه کنند یا باید به ساعت ها به انتظار ماشین های مسافر کش بایستند و یا هزینه پرداخت کرایه آژانس ها را به دوش بکشند. البته چند مینی بوس در مسیر سرعین به اردبیل مشغول مسافر کشی هستند ولی همین چند وسیله نقیله نیز هنگامی که بصورت دربستی کار می کنند مسافرین مجبور به سوار شدن به وسایل نقیله شخصی که معمولا در میدان گاومیش گلی و چهاراه سرعین منتظر مسافرین هستند راهی مقصد خود شوند. فارغ از مسایل مادی ایجاد ناوگان مسافربری عمومی بین شهر اردبیل و سرعین وروستاهای تابعه باعث افزایش امنیت مسافرین نیز می شود که در همین زمینه معضلات متعددی از جمله بد اخلاقی راننده، تردد با سرعت غیر مجاز وهمچنین در صورت به جای ماندن وسایل شخصی و نا امیدی در پیدا کردن آن دیده می شود. نبود تاکسی در شهر سرعین موجب شده که مردم این شهر برای انجام اموری مثل سرویس مدارس، مهد کودک، خرید و انجام دادن کارهای شخصی خود از آژانس‌ها و مسافربرهای شخصی استفاده کنند. یکی از شهروندان به چشمه لر می گوید : بعد از این همه سال در یک شهر توریسی ، جای تأسف دارد که از نیازهای اولیه و حقوق مسلم شهروندی صحبت کنیم ، چرا نباید فکری اساسی به حال این معضل بزرگ کنند ، به چه میزان خانواده ها می توانند با پرداخت پول های زیاد به آژانس های شهری ادامه زندگی بدهند!! این تنها بخشی از مشکلات مردم در شهرستان سرعین است که خیال توسعه سیستم حمل و نقل شهری را در سر می پروراند ، شهری که عنوان شهرستان را با خود یدک میکشد و مردمانش باید از حقوق اولیه زندگی اجتماعی بی بهره باشند ، همچنان در گیر و دار بی توجهی های مسئولین آسیب می بیند ! جالب است بدانید در سرعین مردم به دلیل نبود تاکسی ، اکثر امورات خود را با سرویس های آژانس انجام می دهند ، آژانس هایی که گویی نظارت آنچنانی را بر سر خود نمی بینند و روز به روز در حال افزایش هستند . اما این پایان روایت تلخ این روزهای سرعین نیست بلکه مردم به شدت از نحوه جابجایی توسط رانندگان بین شهری عدم رضایت دارند و ادعا میکنند سرعت بالای این سرویس ها در حین جابجایی مسافران نگران کننده است که با این توصیف مصائب حمل و نقل شهری همچنان بر سر این شهر و شهروندان سایه گسترانده است اما سکوت مسئولین در این خصوص از عجایب این روزهاست . و نمونه عینی تعطیلات عید فطر است که در سایه نبود وسایل نقلیه عمومی مسافرین به کرایه سرسام اور روبه رو شدند که موجب نارضایتی این عزیزان شد. مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری اردبیل در ۲۶ اسفند سال ۹۳با بیان اینکه برای اختصاص اتوبوس و مینی بوس این نهاد اجرایی محدودیت ندارد، ادامه داد: در مقابل باید تقاضا وجود داشته باشد و سایر نهادها همکاری کنند. به گفته صفری، فرمانداری سرعین می تواند تقاضا برای اتوبوس را با بررسی میزان نیاز و تعداد کارکنانی که روزانه از اردبیل به سرعین و برعکس نقل مکان می کنند طرح کند. وی با یادآوری تماس فرماندار سرعین و طرح این درخواست، افزود: ما برای اینکه مجددا درگیری و مشکلی پیش نیاید آمار کارکنان را خواستیم تا بررسی شود آیا اتوبوس در این مسیر لازم است یا نه. مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری اردبیل با بیان اینکه این مهم در دست بررسی است، اضافه کرد: اگر استقبال باشد و امنیت اتوبوس و مینی بوس تامین شود مانعی در اختصاص اتوبوس و مینی بوس در این مسیر نداریم. به گزارش چشمه لر، جالب است بدانیم که در سال گذشته برای مسیر اردبیل به سرعین چند اتوبوس اختصاص یافته بود که متاسفانه مسئولین نتوانستند مقابل چند مسافر کش ایستاده و امنیت آن را تامین کنند چون اکثرا رانندگان اتوبوس ها با مساله همچون پنچر کردن چرخ ها یشان مواجه بودند که بعد از این ماجرا ها مجبور به ترک سرعین شدند. براساس نظر سنجی های انجام شده مردم شهرستان سرعین با اکثریت خواستار ایجاد ناوگان مسافربری عمومی بین شهر اردبیل و سرعین و همچنین داخل شهرستان وشهر هستند
کلید واژه ها: استان اردبیل -
دوشنبه 30 شهریور 1394 - 14:17:35
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها