محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846455649
مشکل اصلی پروژه تله کابین کرمانشاه نبود اعتبار است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: عضو شورای شهر کرمانشاه:
مشکل اصلی پروژه تله کابین کرمانشاه نبود اعتبار است
شناسهٔ خبر: 2918675 - شنبه ۲۸ شهریور ۱۳۹۴ - ۰۹:۵۰
استانها > کرمانشاه
کرمانشاه- عضو شورای اسلامی شهر کرمانشاه گفت: پروژه تله کابین طاقبستان کرمانشاه از ۱۶ سال گذشته تاکنون بلاتکلیف بوده که مشکل اصلی آن نبود اعتبار است. خسرو زرافشانی در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: پروژه تله کابین طاقبستان از ۱۶ سال گذشته تاکنون بدون پیشرفت فیزیکی محسوسی بر زمین مانده و مشکل اصلی در این رابطه نبود اعتبار است.وی با بیان اینکه پروژه تله کابین نیاز به اصلاح دارد، افزود: این پروژه نیاز شهر ما است و ظرفیتی برای ایجاد اشتغال جوانان، درآمدزایی و برندی مهم محسوب می‌شود.عضو شورای اسلامی شهر کرمانشاه افزود: اعتبارات این پروژه باید از محل منابع استانی و ملی تزریق شود تا کار اساسی از سرگرفته و پروژه به سرانجامی برسد.وی تحریم‌ها را از دلایل عدم جذب اعتبارات برای این پروژه دانست و گفت: بسته به نوع پیشبرد کار و ظرفیت و حجم پروژه ممکن است از ۲۰۰ میلیارد تا ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز داشته باشد.زرافشانی در پایان افزود: پیشنهاد می‌شود منابع مالی این پروژه از محل مشارکت‌های مردمی تامین و با واگذاری به بخش خصوصی روند احداث آن شتاب گیرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها