واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیر طرح فراساحل توسعه فازهای 15 و 16 پارس جنوبی خبر داد
پیشرفت 98 درصدی بخش دریایی فازهای 15 و 16 پارس جنوبی
مدیر طرح فراساحل توسعه فازهای 15 و 16 پارس جنوبی در شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران از پیشرفت 98 درصدی بخش دریایی این فاز خبر داد.

به گزارش خبرگزاری فارس از عسلویه به نقل از پایگاه اطلاع رسانی منطقه ویژه پارس، آرش کوهلی با بیان اینکه اجرای فازهای 15 و 16 پارس جنوبی از 12 سال پیش کلید خورد و قرارداد آن در نیمه دوم سال 85 نهایی شد، تصریح کرد: بهرهبرداری از فازهای 15 و 16 به دلیل قرارگیری در فازهای مرزی همیشه جز اولویتها بوده است. وی با بیان اینکه در دولت یازدهم توجه خاصی به پایان کار و راهاندازی پروژههای پارس جنوبی صورت گرفت، درباره پیشرفت بخش دریایی فازهای 15 و 16 پارس جنوبی تا سال 91، افزود: بخش سکوهای این فازها تا این سال 70 درصد پیشرفت داشتهاند؛ ضمن اینکه در سالهای 88 تا 90 ، عملیات لولهگذاری فازهای 15 و 16 به پایان رسید، در سال 93 نیز سکوها راهاندازی و نصب شد. کوهلی پیشرفت بخش دریایی فازهای 15 و 16 را 98 درصد اعلام کرد و گفت: دو درصد باقیمانده نیز مربوط به تهیه اسناد و مدارک برای تحویل به کارفرماست. مدیر طرح فراساحل توسعه فازهای 15 و 16 پارس جنوبی در شرکت تاسیسات دریایی درباره مشخصات بخش فراساحل این فازها،بیان کرد: فازهای 15 و 16 پارس جنوبی دارای دو عرشه و هریک دو رشته خط لوله است که خط 32 اینچ برای انتقال گاز ترش از سکو به خشکی و خط 4 اینچ برای انتقال گلایکول از خشکی به دریا در نظر گرفته شده است. به گفته کوهلی، ظرفیت سکوها یک میلیارد فوت مکعب است که در فاصله 110 کیلومتری از ساحل قرار گرفتهاند و محصولات تولیدی از این فاز شامل یک میلیارد فوت مکعب گاز، میعانات، اتان، پروپان و گوگرد خواهد بود. وی با بیان اینکه بخش دریایی فازهای 15 و 16 توسط کنسرسیومی از شرکت صف برای ساخت سکو و جکت فاز 15 و شرکت ایزوایکو برای ساخت سکو و جکت فاز 16 با راهبری شرکت تاسیسات دریایی به همراه بخش خطوط لوله و حمل و نصب سکوها، اجرا شد، حجم کلی پروژه فراساحل را غیر از خطوط لوله 16 هزار و 700 تن اعلام کرد و ابراز داشت: 18 قلم کالا شامل 6 هزار و 400 تن جکت، 5 هزار و 400 تن سکو و 4 هزار و 900 تن شامل متعلقات و فلر بوسیله شرکت تاسیسات دریایی در دریا نصب شد. مجری طرح توسعه فازهای 15 و 16 در شرکت تاسیسات دریایی با اشاره به عملیات قرار گرفتن سکو بر روی جکت که در طول 40 دقیقه انجام شد، افزود: انجام این کار یک رکورد محسوب میشود، زیرا در مواقع عادی عملیات نصب در دریا حدود 10 ساعت و گاهی تا 48 ساعت زمان میبرد. وی با بیان اینکه بلند کردن و قرار دادن سکویی با وزن 2700 تن و ابعاد 30 متر در 30 متر کاری ساده نیست، اضافه کرد: با این حال توانمندی این شرکت ایرانی و متخصصانش در انجام این کار سبب شده چنین عملیاتی چندان هم مشکل به نظر نیاید. کوهلی گفت: معمولا نصب عرشه و لولهگذاری دریایی، در دنیا به وسیله شرکتهای معدودی انجام میشود، با این حال، انجام این کار به قدری در ایران توسط این شرکت عادی شده که امروز دیگر کسی در مورد انجام و کیفیت عملیات شک نمیکند و به اطمینان رسیدهاند، بلکه همه به دنبال کسب رکوردهای بهتر در زمان نصب هستند. وی افزود: برای نصب سکوها و متعلقات فازهای 15 و 16 در مجموع 310 هزار نفر ساعت نیرو در بازه زمانی کوتاهی مشارکت داشتند و برای انجام تعهدات تاسیسات دریایی، خطوط لوله دریا، نصب و نظارت حدود سه میلیون نفر ساعت کار انجام شده که این هم یک رکورد محسوب میشود، زیرا در حین انجام این فعالیتها هیچ حادثه منتهی به جرح یا خسارت نداشتیم. انتهای پیام/2451/ن
94/06/24 - 18:44
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]