محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802528816
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد: 235 کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه در مشهد احداث می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد:
235 کیلومتر مسیر ویژه دوچرخه در مشهد احداث می‌شود
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: با مطالعات انجام شده باید 235 کیلومتر مسیر دوچرخه در شهر مشهد احداث شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، هوشنگ غلام‌زاده ظهر امروز در هشتاد و سومین جلسه علنی شورای شهر مشهد که در تالار شورا برگزار شد در مورد لایحه احداث مسیر ویژه دوچرخه اظهار کرد: با مطالعات انجام شده باید 235 کیلومتر مسیر دوچرخه در شهر مشهد احداث شود. وی افزود: از این مسیر 55 کیلومتر تا پایان سال گذشته احداث شده که 46.5 کیلومتر آن در پیاده‌رو و 8.5 کیلومتر آن در سواره‌رو بوده و برنامه داریم تا پایان سال 95 حدود 75 کیلومتر دیگر را در سواره‌رو و 71 کیلومتر را در پیاده‌روها، مسیر ویژه دوچرخه احداث کنیم. سید مهدی ذاکرالحسینی، رئیس کمیسیون امور فنی و عمران شورای اسلامی شهر مشهد نیز در ادامه بیان کرد: برای هر مترمربع مسیر دوچرخه نیازمند 100 هزار تومان اعتبار هستیم و باید 15 میلیارد تومان برای این مسیر تا پایان سال آینده در نظر گرفته شود. نایب رئیس شورای شهر مشهد نیز گفت: دوچرخه یکی مدل تکمیلی حمل و نقل عمومی است و اگر می‌خواهیم اتوبوس و مترو ما اثرگذار شود نیازمند استفاده بیشتر از دوچرخه در سطح شهر هستیم که در نهایت این مدل حمل و نقل خیر خود را به عموم جامعه خواهند رساند. محمد کمال سرویها ادامه داد: امروز بسیار از دانشجویان، دانش‌آموزان و کسبه از دوچرخه استفاده می‌کنند و ما در شورای شهر مشهد باید برای رفاه و امینت آنها تلاش کنیم. وی تصریح کرد: پیوست فرهنگی و اجتماعی این موضوع نیز باید رعایت شود اما نباید مردم را از این وسیله حمل و نقل عمومی محروم کنیم و برای استفاده بیشتر مردم از دوچرخه تمام تلاش خود را انجام دهیم. انتهای پیام/3138/ط20
94/06/24 - 16:04
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 70]
-
گوناگون
پربازدیدترینها