محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832993847
واگذاري لکوموتيوها به بخش خصوصي از طريق بورس
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۱ شهريور ۱۳۹۴ (۱۴:۲۲ب.ظ)
واگذاري لکوموتيوها به بخش خصوصي از طريق بورس موج - مدير عامل راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران، از واگذاري لکوموتيوها از طريق ايجاد يک شرکت تخصصي و عرضه سهام آن در بورس خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، محسن پورسيدآقايي، مدير عامل راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران، با اشاره به واگذاري کامل حوزه مسافري راه‌آهن به بخش خصوصي، افزود: هدف‌گذاري براي واگذاري لکوموتيوها به بخش خصوصي آن است که از طريق بورس بتوانيم سهام آنها را عرضه کنيم.
وي با بيان اين که راه‌آهن کشور در بخش ناوگان بار و مسافر سرمايه خاصي ندارد، اظهار داشت: در حال حاضر در حمل‌ونقل مسافري صفر مطلق هستيم؛ چراکه اين بخش به طور کامل به بخش خصوصي واگذار شده است.
وي افزود: در بخش باري کمتر از 5 درصد واگن داريم که براي حمل داخلي راه‌آهن است، اما؛ در بخش لکوموتيو هنوز 70 درصد واگن‌ها در اختيار ما است و تنها 30 درصد آن به بخش خصوصي واگذار شده است.
معاون وزير راه و شهرسازي تصريح کرد: هدف‌گذاري براي واگذاري لکوموتيوها به بخش خصوصي آن است که از يک شرکت تخصصي ايجاد و سهام آن را از طريق بورس بتوانيم آنها را عرضه کنيم؛ چراکه ارزش لکوموتيوهاي موجود کشور بيش از يک ميليارد دلار است و فروش يکجاي آنها امکان‌پذير نيست.
پورسيدآقايي به توليد ريل در کشور اشاره کرد و افزود: در حال حاضر اميد راه‌آهن کشور به شرکت ذوب‌آهن است به‌طوري که ظرفيت توليد ريل در آن 400 هزار تن در سال است که اين بسيار اميدوارکننده و مطلوب است.
وي گفت: بخشي از ريل‌هاي خود را از کشورهايي چون ترکيه، چين و هند وارد مي‌کنيم که طي قراردادي که با آنها منعقد شده اين واردات صورت مي‌گيرد.
معاون وزير راه و شهرسازي اظهار داشت: ما با کمبود 700 هزار تني ريل در کشور مواجه هستيم و اگر قرار باشد سالانه هزار کيلومتر خط جديد در کشور بسازيم مصرف سالانه ما افزايش مي‌يابد و نيازمند توليدات بيشتري هستيم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها