محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803132663
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد مطرح کرد اتصال به خطآهن فارس - خوزستان از اهداف اصلی ایجاد خطآهن یاسوج به اقلید
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد مطرح کرد
اتصال به خطآهن فارس - خوزستان از اهداف اصلی ایجاد خطآهن یاسوج به اقلید
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد گفت: اتصال به خطآهن فارس -خوزستان یکی از اهداف اصلی در ایجاد خطآهن یاسوج به اقلید است.
حسن فدایی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در یاسوج به بازدید استاندار کهگیلویه و بویراحمد و سایر مسئولان استان از پروژه خطآهن یاسوج به اقلید خبر داد و گفت: سفری یک روزه و اثرگذار داشتیم که مسئولان ما با روند کلی اجرای پروژه راه‌آهن یاسوج به اقلید آشنا شدند. مدیرکل راه و شهرسازی استان افزود: در این بازدید که در شهرستان اقلید و در نقطه اجرای فاز اول آن انجام شد مسئولانی از وزرات راه حضور داشتند که به همراه پیمانکار گزارشی کامل در خصوص این پروژه و آینده آن اعلام کردند. فدایی تصریح کرد: در این بازدید معلوم شد که حجم کار به چه اندازه است و مسئولان ما برای اجرای آن و کمک به تسهیل اجرای پروژه آشنایی کامل پیدا کردند. وی به مباحث مربوطه در این بازدید اشاره کرد و گفت: در این بازدید هم استاندار و هم سایر مسئولان و ما به عنوان نماینده راه و شهرسازی در خصوص موضوعات مربوط به راه‌آهن و آینده آن ابراز نظر کردیم. این مسئول با اشاره به عظمت کار در این پروژه افزود: وقتی اعلام می‌شود که پروژه راه‌آهن یاسوج به اقلید برای اجرای کامل به 1200 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد نشان‌دهنده عمق کار و همتی است که همه در حال حاضر و آیندگان برای به سرانجام رسیدن پروژه باید از خود به خرج دهیم. وی گفت: در این پروژه که طول آن 145 کیلومتر بوده و بخش عمده‌ای از آن در مسیر کوهستانی و صعب‌العبور است تعداد زیادی ابنیه از تونل گرفته تا پل‌های عظیم در نظر گرفته شده است. مدیرکل راه و شهرسازی استان در همین خصوص گفت: در این سفر و از سوی مشاور طرح اعلام شد که در طول مسیر به 15 تا 20 کیلومتر تونل نیاز است که تعداد کل تونل‌ها 17 تونل است. فدایی افزود: در این مسیر طول برخی تونل‌ها به 3.5 کیلومتر هم می‌رسد و پل‌های زیادی هم باید ساخته شود که خوشبختانه یکی از قوی‌ترین پیمانکاران که شناخت کاملی نسبت به پروژه هم دارد مشغول به کار خواهد بود. فدایی به اظهارات خود در این نشست اشاره کرد و گفت: در آن نشست که مسئولانی از راه‌آهن کشور حضور داشتند اتصال به خطآهن فارس به خوزستان که در آینده اجرایی می‌شود یکی از خواسته‌های مهم استان ما برای ساخت خط آهن یاسوج به اقلید بیان شد. این مسئول گفت: اگر می‌خواهیم که راه‌آهن ما به صورت کامل با خط ریلی کشور اتصال پیدا کند مهم‌تریم راه این است که از یاسوج خطآهن ما به سمت خطآهن فارس - خوزستان امتداد پیدا کند و به صورت آنتنی به این خط آهن شریانی در کشور متصل شویم. انتهای پیام/2571/گ30/
94/06/21 - 00:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها