تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837828999
مراقب‌تعدیل‌های احتمالی صنعت خودرو باشیم
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: رئیس اتحادیه پیشکسوتان جامعه کارگری: مراقب‌تعدیل‌های احتمالی صنعت خودرو باشیم ایلنا: رئیس اتحادیه پیشکسوتان جامعه کارگری هشدار داد ممکن است تعدیل‌های ساختاری که در دهه گذشته برای کارگران نساجی و لوازم خانگی اتفاق افتاد، این‌بار برای کارگران خودروساز تکرار شود.
«حسن صادقی» با اعلام این مطلب به ایلنا گفت: این روز‌ها شاید شکل‌گیری کمپینی هستیم که به حق در اعتراض به استمرار سیاست‌های تحمیلی مدیران دولتی کارخانه‌های خودروسازی برای تحریم خرید خودروی صفر کیلومتر داخلی شکل گرفته است. وی ادامه داد: اینکه اکثریت مردم ایران به عنوان مزد بیگران حداقلی حتی قادر نیستند تا از عهده مخارج خرید یک خودروی ایرانی فاقد کیفیت برآیند، یک واقعیت غیر قابل انکار است اما در عین حال این نگرانی نیز وجود دارد که کمپین مورد نظر به جای تامین خواسته‌های به حق مصرف‌کنندگان داخلی به ابزاری برای اخراج کارگران خودرو ساز تبدیل شود. این مقام صنفی کارگری با یادآوری اینکه اعتراضات آرام صنفی که سال گذشته از سوی کارگران برخی کارخانه‌های خودروسازی مستقر در حومه پایتخت انجام شد، گفت: همان زمان مدیران این کارخانه‌ها اعلام کردند که با وضعیت اقتصادی موجود نمی‌توانند از عهده مخارج نیروی انسانی موجود برآیند. وی افزود: آنهایی که فکر می‌کنند می‌شود با تحریم خریدن خودروی صفر کلیوم‌تر داخلی پشت مدیران بی‌کفایت دولتی را به خاک مالید، آیا هیچ از سرگردانی کارگران تعدیل شده خودروسازی در مسیر هیات‌های تشخیص و حل اختلاف ادارات تا کارگزینی کارخانه‌های خودروسازی خبر دارند؟ به باور صادقی اعتراض به نامعقول بودن قیمت بالای خودروی بی‌کیفیت داخلی و برخورد ناشایست یک مقام ارشد دولتی حق قانونی هر شهروندان است اما در عین حال باید مواظب بود که مبادا این واکنش اعتراضی بر شمار اترش بیکاران اضافه کند. رئیس اتحادیه پیشکسوتان جامعه کارگری یا یادآوری تعدیل‌های ساختاری که در سالهای پایانی دهه ۷۰ و ابتدای دهه ۸۰ در کارخانه‌های لوزام خانگی و نساجی اتفاق افتاد، افزود: آنزمان بدون اینکه کمپینی تشکیل شود گفته شد جنس نامرغوب ایرانی خریدار ندارد و در نتیجه هزاران کارگر بدون انکه نقش مستقیمی در نازل شدن کیفیت محصول ایرانی داشته باشند از کار اخراج شدند. صادقی که عقیده دارد آنزمان نیز عملکرد مدیران اقتصادی دولت‌های وقت دلیل اصلی بی‌کیفیت شدن تولیدات داخالی بود، افزود: با این حال در نهایت این کارگران بودند که با ازدست دادن شغل خود تاوان اشتباه دیگران را دادند. وی ادامه داد: با شرایط امروز اگر این اتفاق برای صنعت خودروسازی تکرار شود بازهم این کارگران خودروساز هستند که باید هزینه بپردازند و در عوض بازهم هیچ برخوردی با مدیرانی که با سیاست‌گذاری غلط خود باعث بروز این نارضایتی عمومی شدند نمی‌شود. وی ادامه داد: مبلغان و اعضای کمپین تحریم خرید خودروی صفر کیلومتر داخلی بدانند هرگونه اشتباه تاکتیکی از سوی آن‌ها بهانه‌ای می‌شود تا مدیران دولتی کارخانه‌های خوردسازی از آن برای تعدیل‌بیشتر کارگران استفاده کنند و در نهایت این معادله به سود کسانی خواهد بود که نفع اقتصادی آن‌ها از محل واردات خودروی خارجی تامین می‌شود.
۱۳۹۴/۰۶/۱۶ ۱۰:۲۹:۳۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها