محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830035604
آسیب های پنهان خودروسازی در ایران
واضح آرشیو وب فارسی:پارسینه: بعد از انقلاب سیاست گذاری های کلان اقتصادی کشور برای حمایت از خودروسازی تعیین شده است. سه نمونه از این سیاست ها: ۱.راه آهن: میزان بزرگراه ها و آزادراه هایی که از دولت هاشمی به بعد در ایران ساخته شده را با میزان خطوط ریلی مقایسه کنید. برای این منظور می توانید نقشه ایران را با نقشه ترکیه یا پاکستان یا هر کشوری با شرایط جغرافیایی نزدیک به ایران مقایسه کنید. یا نسبت بزرگراه ها به خطوط ریلی پیش از انقلاب را با نسبت آن ها در حال حاضر مقایسه کنید. حمل ونقل ریلی تهدید بزرگی برای صنعت خودروسازی کشور است که باید سرکوب شود. ۲.یارانه سوخت: دولت هاشمی رفسنجانی بلافاصله پس از پایان جنگ برای کاهش هزینه های دولت حذف یارانه ها را در دستور کار خود قرار داد. برنج و روغن و شکر و گوشت کوپنی و دلار دولتی و بسیاری از یارانه های دیگر حذف شدند اما یارانه بنزین که سهم بزرگتری از هزینه های دولت را شامل می شد حذف نشد آن هم در آن دوران که یارانه بنزین منحصرا به طبقات بالای جامعه می رسید. ۳. حمل ونقل عمومی: کمتر کشوری در دنیا وجود دارد که در آن تاکسی خودروی حمل ونقل عمومی محسوب شود. از نظر اقتصادی، محیط ...
دوشنبه ، ۱۶شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پارسینه]
[مشاهده در: www.parsine.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها