محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855323273
افزایش راندمان بازیافت روغن موتور به کمک جاذب نانو متخلخل
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: افزایش راندمان بازیافت روغن موتور به کمک جاذب نانو متخلخل تهران - ایرنا - پژوهشگران دانشگاه صنعتی ارومیه و قطب علمی رنگ در تحقیقات خود موفق به تولید جاذب نانو متخلخل با ساختار ارتقا یافته ای شده اند که می تواند به افزایش راندمان بازیافت روغن موتور کمک کند.
به گزارش گروه علمی ایرنا از ستادویژه توسعه فناوری نانو ،این جاذب نانو متخلخل از مواد طبیعی موجود در معادن کشور تهیه شده است در صورت دستیابی به تولید انبوه، استفاده از این جاذب کمک بزرگی به کاهش آلودگی های زیست محیطی خواهد کرد.صنعتی شدن جوامع، رشد گسترده وسایل نقلیه و استفاده وسیع از مواد نفتی را موجب شده است. این امر تولید ضایعاتی مانند روغن های مستعمل را به دنبال دارد.بهترین روش ممکن برای مقابله با این معضل جهانی و جلوگیری از آسیب های محیط زیستی آن، بازیافت و استفاده ی مجدد از این مواد مستعمل است. دکتر شیوا سالم، در خصوص اهمیت انجام این تحقیق گفت :صرف نظر از تعدد صنایعی که از روغن های پایه نفتی استفاده می کنند، اگر تعداد خودروهایی که در کشور در حال تردد هستند و حجم انبوهی از روغن موتور را مصرف می کنند در نظر گرفته شود، اهمیت موضوع درک خواهد شد. روغن مستعمل دارای انواع آلاینده های سمی است که ورود آن ها به آب های سطحی، زیر سطحی و خاک باعث ایجاد بیماری های ناعلاج مانند انواع سرطان ها خواهد شد.وی افزود: در بین فرآیندهای گوناگونی که برای بازیافت روغن های مستعمل ارائه شده، روش جذب سطحی بیشترین کارایی را داشته و با امکانات داخل کشور تطابق خوبی دارد.هدف این تحقیق آن بود تا نسبت به تهیه جاذب نانو متخلخل با ظرفیت جذب بالا اقدام شود تا ضمن افزایش نرخ بازیافت، از تولید ضایعات سمی جلوگیری به عمل آید. این تحقیقات با نمونه گیری از مواد واحدهای صنعتی انجام گرفته است.برای این منظور جاذبی با تخلخل های نانومتری از بنتونیت طبیعی تهیه شده و عملکرد آن در بازیافت و استفاده مجدد از روغن های مستعمل مورد بررسی قرار گرفته است.به گفته این محقق، با توجه به نتایج مطلوب حاصل شده، در صورت استفاده از این ماده نانو متخلخل میزان مصرف جاذب کاهش یافته و راندمان فرآیند بازیافت افزایش می یابد. از طرفی کیفیت محصول نهایی به مراتب نسبت به محصولاتی که با روش های متداول تولید می شوند، ارتقا می یابد.لازم به ذکر است که تولید روغن های صنعتی از منابع نفتی بسیار پرهزینه است. لذا بازیافت و استفاده مجدد از آن ها علاوه بر کاهش ضایعات سمی و جلوگیری از آلودگی محیط زیست، هزینه تولید روغن پایه را به شدت کاهش می دهد.سالم افزود:با تکمیل مطالعات و دستیابی به تولید انبوه این جاذب اصلاح شده، صنایع نفتی و پالایشگاهی، واحدهای تصفیه کننده روغن های صنعتی، کارخانجات تولید کننده عصاره های غذایی و واحدهای تصفیه ی پساب های صنعتی حاوی عوامل رنگزا و فلزات سنگین می توانند از آن استفاده کنند.در این کار بنتونیت مناسب از یکی از معادن کشور انتخاب و ظرفیت جاذب طبیعی در بازیافت روغن مستعمل به کمک راکتور شیمیایی طراحی و ساخته شده به دقت مطالعه شد. سپس نسبت به اصلاح جاذب به کمک اسید اقدام و شرایط بهینه تعیین شد. برای این منظور اثر پارامترهای مهمی نظیر نوع اسید، غلظت و زمان اقامت بر ساختار این جاذب و ابعاد خلل آن بررسی شد در نهایت جاذب اصلاح شده برای بازیافت و تولید روغن پایه استفاده شد و کیفیت محصول به دست آمده با نمونه صنعتی مقایسه و قابلیت جاذب تولیدی مورد ارزیابی قرار گرفت.نتایج این کار در مجلات Chemical Engineering Journal و Journal of Industrial Engineering Chemistry به چاپ رسیده است.علمی **1354**1599
15/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها