واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش میدهد
نقد کارشناسان از پروژههای در آستانه افتتاح گرگان/ نقدگرایان: تقاطع غیرهمسطح غیرمهندسی است / مجریان: از کار بدون مطالعه پرهیز شد
پروژههای تقاطع غیرهمسطح «گلشهر» و «دخانیات» در کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر گرگان مورد نقد کارشناسان فنی قرار گرفت؛ نقد بر پروژههایی که اکنون در آستانه افتتاح هستند و هزینههای میلیاردی برای آن صرف شده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، تعدادی از کارشناسان فنی مهندسی، ناظران و مجریان طرح تقاطعهای ترافیکی غیرهمسطح در کمیسیون توسعه و عمران شورای اسلامی شهر گرگان گردهم آمدند و در خصوص پروژههایی که اکنون در آستانه افتتاح هستند به تبادل نظر و پیشنهاد پرداختند. نقد کردن پروژه به معنای زیرسوال بردن آن نیست عضو شورای اسلامی شهر گرگان گفت: نگاه ما تمرین نقد است تا در آتیه پروژهها قبل از اجرا نقد شوند و اگر اشکالی به آن وارد است قبل از اجرا مدیریت شوند، نقد کردن پروژه به معنای زیرسوال بردن آن نیست، متخصصان از مدتها پیش به دنبال این بودند که حرف کارشناسی زده شود. محمد قدسمفیدی با اشاره به اینکه منتقدان نسبت به پروژه تقاطع غیرهمسطح در گلشهر انتقاد کردند، افزود: این پروژه مصوب شورای اسلامی شهر گرگان است. در اجرای پروژههای عمرانی از دانش تخصصی و تجربیات مشاوران بومی استفاده شد احمدی، معاون عمرانی شهردار گرگان گفت: ارتقاء کیفی پروژههای سطح گرگان باید با نقد دلسوزانه همراه باشد و شهرداری را برای به نتیجه رساندن پروژهها کمک کند تا خروجی آن خدمترسانی بهتر و بیشتر برای شهروندان باشد، آنچه در معاونت فنی و عمرانی به آن اعتقاد داشتیم توجه به نگاه علمی، کارشناسی و تخصصی به موضوعات بود و از کار بدون مطالعه پرهیز شده است. معاون عمرانی شهردار گرگان با اشاره به اینکه تنوع کارهای عمرانی شهرداری نسبت به سایر دستگاههای اجرایی بیشتر است، افزود: شهرداری فقط سد احداث نکرده که در آینده نزدیک دریاچه مصنوعی را جزء برنامه دارد حتی ریل و راهآهن نیز در پروژههای شهری قابل تعریف است، شهرداری نهایت تلاش خود را برای توسعه فعالیتهای عمرانی به کار گرفته است. وی استفاده از دانش تخصصی و تجربیات مشاوران بومی را در اجرای پروژههای عمرانی دخیل دانست و گفت: از پنج سال پیش نخستین پروژههای بزرگ را در سطح شهر گرگان آغاز کردیم و کیفیت تصمیمات با حضور کارشناسان در حد بالایی صورت گرفت، هیچ طرحی را فیالبداهه نپذیرفتیم که تقاطع غیرهمسطح و طرحهای جامع ترافیک نیز در این زمره قرار میگیرد. احمدی بیان داشت: برای ارتقاء کیفیت در مورد مشاوران طرح سختگیری کردیم تا در زمانبندی اجرای پروژه توجه داشته باشند، حتی در کیفیت مطالعات دقتنظر کافی انجام گرفته است. مطالعات شهرسازی در پروژه مغفول مانده است محسن دزیانی مدرس دانشگاه و یکی از صاحبنظران و منتقدان پروژه تقاطع غیرهمسطح شهر گرگان گفت: عدم تطابق مطالعات شهرسازی با سند بالادستی یکی از اشکالات اجرای پروژه است، محور ناهارخوران شریان درجه دو تعریف شده در حالی که در مطالعات ترافیک تغییر به شریان درجه یک «بزرگراه و آزادراه» تبدیل شده است. دزیانی با اشاره به اینکه ناهارخوران یک محور فوقالعاده تجاری است، افزود: سند شهرسازی، معماری و مهندسی ارزش در مطالعات اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح وجود ندارد با یک حساب سرانگشتی نیز میتوان فهمید که ارزش املاک مجاور طرح کاهش یافته و شهرداری هم متضرر شده است، چرا که تمایلی برای اخذ پروانه تجاری در این محدوده وجود ندارد. وی بیان کرد: ناهارخوران محور زندگی است اما از کاربری خارج شده و انسان در این مطالعات به فراموشی سپرده شده است. در نظر گرفتن عرض 3 متر پیادهرو کاربری محلهای است، در اجرای این پروژه به مطالعات شهرسازی توجهی نشده، سرعت در این تقاطع بالای 100 کیلومتر در معبر شهری است و منجر به تصادفات در فاصله 2 تقاطع گلشهر و دخانیات میشود. فقدان پیوست مطالعات اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی در پروژه تقاطع غیرهمسطح محمد تنظیفی مدرس ترافیک و از دیگر منتقدان پروژه تقاطع غیرهمسطح شهر گرگان گفت: بیتوجهی به عابران پیاده برای عبور از عرض خیابان، نادیده گرفتن مانور پارک حاشیه، فقدان پیوست مطالعات اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی از جمله مسائلی است که در اجرای پروژه به آن پرداخته نشده است. وی بیان داشت: باید با در نظر گرفتن ابعاد مختلف ترافیکی، انسانی، فنی و مهندسی مبادرت به اجرای طرح عمرانی کرد در غیراینصورت خسارات جبرانناپذیری به جامعه وارد خواهد شد. با اجرای تقاطع غیرهمسطح ارتباط دو طرف از نظر اقتصادی قطع شده است علیرضا پزشکپور یکی از اعضای شورای اسلامی شهر گرگان با اشاره به اینکه یکی از رویاهایش تقاطع غیرهمسطح بوده است، گفت: اکنون به دو مورد از اجرای پروژههای تقاطع غیرهمسطح اشکال وارد است که باید اصلاح شود، و اینکه برای پارک کنارگذرها تمهیدی اندیشیده شود. وی افزود: با اجرای تقاطع غیرهمسطح در محور ناهارخوران ارتباط دو طرف از نظر اقتصادی قطع شده است، در جایی که عمق رمپها زیاد است، باید خیابان زده شود و در جایی که عمق رمپها کم است، پل هوایی پیشبینی شود. پزشکپور بر لزوم اجرای طرح اتاف تاکید کرد و گفت: این طرح به معنای ارزیابی تاثیرات فرهنگی و اجتماعی پروژههای عمرانی و خدماتی است طرحهایی که 200 تا 500 میلیون تومان اعتبار لازم دارد نیازمند ضمیمه پیوست فرهنگی است. انتهای پیام/83001/ق20
94/06/09 - 11:50
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]