محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855043367
فدراسیون جهانی اتوبیلرانی به کاکپیت سرپوشیده فکر می‌کند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: فدراسیون جهانی اتوبیلرانی به کاکپیت سرپوشیده فکر می‌کند
بر اساس تصادفات اخیر و از دست دادن تعداد زیادی راننده در رشته ورزشی اتومبیلرانی فیا به فکر فرو رفت و در جستو جوی راهی برای جلوگیری از تصادفات است.
به گزارش خبرنگار حوزه دنیای ورزش گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران جوان طبق خبری که سایت موتوراسپورت منتشر کرد، فدراسیون جهانی به دلیل بالارفتن میزان آسیب‌دیدگی‌ها تصمیم دارد ماه آینده تست تازه‌ای در زمینه طراحی کاکپیت‌های سرپوشیده داشته باشد.
در نتیجه مرگ ژول بیانشی در گرندپری ژاپن بحث طراحی کاکپیت‌های سرپوشیده باری دیگر تیتر اول بسیاری از خبرگزاری‌ها شده بود. پس از فوت بیانشی کارها در زمینه طراحی کاکپیت‌های سرپوشیده به طور جدی تر دنبال شد تا اینکه در روزهای گذشته جاستین ویلسون از رانندگان رقابت‌های ایندی‌کار که زمانی در فرمول‌یک هم حضور داشت در نتیجه بروز سانحه جانش را از دست داد.
ویلسون در رقابتی که پوکانو میزبانی آن را برعهده داشت در نتیجه برخورد یک قطعه از اتومبیلی که جلوی او تصادف کرده بود به کما رفت. چنین حادثه‌ای در گرندپری ۲۰۰۹ مجارستان برای فلیپه ماسا راننده فعلی تیم ویلیامز اتفاق افتاده بود.
فدراسیون جهانی مدت‌هاست که بر روی پروژه کاکپیت‌های سرپوشیده کار می‌کند. FIA در اولین تست‌های خود از پوششی شبیه به هواپیماهای جنگنده برای کاکپیت‌ها استفاده کرده بود.
سال‌ها نکات مثبت و منفی کاکپیت‌های سرپوشیده بررسی شده است و مشخص شد نکات منفی آن بیشتر است. در طرحی که شبیه به پوشش شفاف کاکپیت جت‌های جنگنده بود دو ایراد بزرگ مشخص شد.
فدراسیون جهانی احتمال می‌دهد که ماده پلی‌کربنات به کار رفته در ساختار این پوشش احتمال از بین رفتن در سرعت‌های بالا را دارد.
دوم اینکه احتمال دارد شدت هوایی که از روی این پوشش عبور می‌کند تهدیدی برای ماشال‌های مستقر در کنار پیست باشد و اینکه شدت جریان باد در مسیرهای مستقیم می‌تواند برای تماشاگران آزاردهنده باشد.
اما مشکل اصلی این طرح این بود که اگر راننده با مشکل مواجه شود نمی‌تواند به موقع از زیر این پوشش خارج شود و اتومبیل خود را ترک کند.
با بررسی تمامی این جوانب فدراسیون جهانی به این نتیجه رسید که اگر سیستمی برای محافظت از سر راننده طراحی شود، بیشتر از مباحث ایمنی برای او خطرناک‌تر خواهد بود.
سایت موتوراسپرت در ادامه خبر خود عنوان کرد مسئولین فنی و ایمنی فدراسیون جهانی در هفته آینده برای بررسی و ارائه طرح‌های پیشنهادی برای کاکپیت‌های سرپوشیده جلسه‌ای برگزار خواهند کرد.
این احتمال هم وجود دارد که ماه آینده برای اولین بار این سیستم آزمایش شود.بسیاری بر این باورند که یکی از طرح‌های محتمل برای اجراشدن،طرح پیشنهادی تیم مرسدس است.
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
دلیل حادثه اتومبیل فتل پیرلی نبود
لائودا:استراتژی فراری اشتباه بود
ریکاردو و کیات ماندنی شدند
ریکاردو: بردن تیم به شرایط غیرعادی بستگی دارد
۰۶ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۰:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
ورزش
پربازدیدترینها