واضح آرشیو وب فارسی:فارس: استاندار مرکزی:
مطالبات بازآفرینی اراک و ساوه باید محقق شود
استاندار مرکزی مطالبات بازآفرینی اراک و ساوه را از وزارت راه و شهرسازی خواستار شد.
به گزارش خبرگزاری فارس از اراک، محمود زمانی قمی امشب در نشست اعضای شورای اداری استان مرکزی که در سالن الغدیر استانداری مرکزی برگزار شد، اظهار داشت: انتظار میرود با تحقق اعتبارات و شناسایی مشکلات موجود بتوانیم به شکوفایی و زیباتر شدن این دو شهر کمک کنیم. وی بیان کرد: دولت یازدهم با مردم صادق بوده و عملکرد خود را به مردم معرفی کرده است. استاندار مرکزی تصریح کرد: توسعه راههای شهر خمین یکی دیگر از اهداف استان در حوزه راه و شهرسازی است که با همدلی و مشارکت محقق خواهد شد. زمانی قمی ادامه داد: قطعا با تلاش مسئولان استان و مشارکت دولت میتوانیم قطار حومهای مهاجران و شازند را راهاندازی کنیم. به گفته وی دو خطه شدن راهآهن اراک ـ قم در دستور کار استان قرار گرفته و ایجاد و راهاندازی قطار سریعالسیر را پیگیری خواهیم کرد. نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: در حال حاضر شهر خنداب با مشکل نبود بیمارستان مواجه است که با توجه به نیاز این شهر در بخش سلامت و درمان باید در برنامهای زماندار اجرای آن را به اتمام برسانیم. حسن آصفری خاطر نشان کرد: شهر خنداب به دلیل وجود تاسیسات هستهای از اهمیت ویژهای برخوردار است که با توجه به این موضوع بهسازی جادههای این شهر و استاندارد سازی آنها ید بادر دستور کار قرار گیرد. وی افزود: خوشبختانه محور فرعی خنداب از درمن تا داین که به کاهش 30 کیلومتری فاصله خنداب تا اراک منجر میشود در حال اجرا است که انتظار میرود با تامین اعتبار به اتمام برسد. نماینده مردم اراک خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: کارخانه هپکو یکی از شرکتهای صاحب برند در سطح کشور است که توانایی بالایی برای تولید ماشینآلات راه و شهرسازی برخوردار است، اما در حال حاضر 40 درصد از ظرفیت آن فعال است که امید میرود وزارت راه و شهرسازی در ساخت و تهیه ماشینآلات از ظرفیت این شرکت استفاده کند. آصفری تاکید کرد: شرکت واگن پارس هم یکی دیگر از کارخانههای فعال در ساخت و تولید واگنهای ریلی است که میتواند خدمات بسیاری را در این بخش به کشور ارایه دهد. به گفته وی استان مرکزی در بخش واریز درآمد مالیات بر ارزش افزوده به خزانه دولت در گروه پنج استانهای برتر کشور قرار دارد، اما در برگشت این اعتبارات رتبه استان در بین دیگر استانها بالاتر از 25 است که این موضوع بیانگر این است که استان در این زمینه نادیده گرفته شده است. نماینده مردم اراک خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کلانشهر شدن اراک هیچ سودی برای اراک نداشت، افزود: کلانشهر شدن اراک و نبود اعتبارات سبب شد تا از رسیدگی به شهرهای کرهرود و سنجان غافل شویم. نماینده مردم شازند در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: استان مرکزی در بخشهای راه، ریل و زیرساختهای برق در کریدور کشور قرار دارد که شهرستان شازند بیشترین سهم را از این موضوع به خود اختصاص داده و بخش زیادی از ترافیک استان در این شهرستان است. قاسم عزیزی خاطر نشان داد: محور شازند- خمین نیز دارای مجوز کمیسیون 215 است که اجرای آن به تخصیص اعتبارات ملی نیار دارد. انتهای پیام/ج۴۰
94/06/05 - 22:45
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]