تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805663264
فرافکنی خودرو سازی ها برای منحرف کردن حرکت مردمی |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: فرافکنی خودرو سازی ها برای منحرف کردن حرکت مردمی
خودرو سازی ها برای بقا بجای این نوع اقدامات بهتر است خود را برای رقابت در این بازار آماده کنند، این احتمال وجود دارد که وارد کننده ها نیز بخواهند از این حرکت های مردمی استفاده ببرند اما راه مقابله با این کار ترغیب مردم برای خریدن نیست، بلکه اصلاح ساختار خود تولید کننده ها است، دیر یا زود بالاخره باید این تولید کننده های انحصاری خود را برای رقابت در بازار آماده کنند و برای اینکه بتوانند حداقل بخشی از بازار را داشته باشند اندکی تغییر در محصولات خود ایجاد کنند.
کد خبر: ۵۲۵۹۷۶
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۱۸ - 22 August 2015
در روزهای گذشته و بعد از توافق هسته ای بسیاری از تولید کننده های خارجی از جمله چند تولید کننده بزرگ خودرو تقاضای بازگشت به بازار ایران را داشتند، همچنین ثبات قیمت ارز و کاهش برخی مواد اولیه در بازار نیز باعث شد تا مردم در انتظار کاهش قیمت خودرو های تولید داخل باشند.
به گزارش تابناک، اما برخلاف انتظار مردم به یک باره مسئولان خودرو سازی کشور بار دیگر ساز ناکوک در دست گرفتند و برخلاف این انتظارات اعلام کردند که نه تنها قیمت خودرو کاهش پیدا نخواهد کرد بلکه در روزهای آینده باید منظر بالا رفتن همین قیمت ها هم باشند.
نکته جالب این است که این حرفها درحالی گفته می شود که هم اکنون بهای خودرو در بازار نسبت به قیمت کارخانه پایین تر است، و تقاضا برای خرید خودرو نسبت به گذشته بسیار پایین امده است، همین اقدامات بار دیگر باعث قهر مردم از تولید کننده های داخلی شد.
مردم در شبکه های اجتماعی به صورت گسترده کمپین های نخردن خودرو را راه اندازی کردند، اما این بار هم به جای جلب رضایت مردم، مسئولان خودرو سازی شروع به فرافکنی کردند و ادعا داشتند که راه اندازی این نوع کمپین ها تاثیری بر فروش محصولات آنها ندارد.
هرچند که به نظر می رسد با توجه به دسترسی خودروسازهای داخلی به منابع دولتی شاید این کمپین ها آنگونه که باید در کارخودرو سازی ها تاثیر گذار نباشد و این افراد بتوانند از طریق برخی اقدامات و حمایت های دولت بخشی از هزینه های خود را تا مدتی تامین کنند، اما گویا هجمه نخریدن در حال اثر گذاری است.
در روزهای گذشته خودرو سازی ها شروع به استفاده از ترفند های دیگری برای ترغیب مردم و بی اثر کردن کمپین های مردمی کرده اند، از جمله اینکه در مصاحبه های مختلف و به صورت ناشناس صحبت از پشت پرده های نامرئی می کنند و قصد این را دارند که حرکت های مردمی را به بحث وارد کننده های خودرو های چینی وصل کنند.
در نگاه اول شاید این دیدگاه خودرو سازی ها کمی هم به واقعیت نزدیک باشد، اما به هر حال خودرو سازی ها برای بقا بجای این نوع اقدامات بهتر است خود را برای رقابت در این بازار آماده کنند، این احتمال وجود دارد که وارد کننده ها نیز بخواهند از این حرکت های مردمی استفاده ببرند اما راه مقابله با این کار ترغیب مردم برای خریدن نیست، بلکه اصلاح ساختار خود تولید کننده ها است، دیر یا زود بالاخره باید این تولید کننده های انحصاری خود را برای رقابت در بازار آماده کنند و برای اینکه بتوانند حداقل بخشی از بازار را داشته باشند اندکی تغییر در محصولات خود ایجاد کنند.
سید محمد بیاتیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با تابناک در این باره اظهار داشت: به نظر می رسد که برخلاف گفته های نعمت بخش، خودرو نخریدن مردم اثرات خود را گذاشته است، چرا که هنوز مدت زمانی زیادی از حرف های رئیس انجمن خودرو سازی نگذشته است که اکنون افرادی پیدا شده اند و کمپین نخریدن خودرو را گردن برخی افراد پشت پرده می اندازند.
این افراد تا چند روز پیش و حتی همین اکنون هم به فکر بالا بردن قیمت خودرو هستند، انتظار هم دارند که مردم هرچه اینان می دهند را قبول کنند، هم اکنون قانون می گوید که بدون مصوبه شورای رقابت، هیچ یک از شرکت ها حق افزایش قیمت ندارند، مگر اینکه دولت و شورای رقابت تصمیم داشته باشند، خودرو را از حالت انحصاری بودن خارج کند.
وی گفت: اگر این گونه باشد هم که دیگر مردم تعیین کننده خواهند بود. با این رکودی که در بازار هست، گران کردن نمی تواند هیچ نفعی برای خودروسازی ها داشته باشد و اگر اینها اصرار کنند که قیمت ها را افزایش دهند، رکود را در بازار دامن خواهند زد؛ البته شاید این وام هایی که در بازار می دهند، بتواند برای اینها کاری انجام دهد.
بیاتیان گفت: چیزی که امروز در بازار دیده می شود، این است که قیمت های بازار پایین تر از چیزی است که خودروسازی ها محصولات خود را عرضه می کنند؛ بنابراین، هرگونه افزایش قیمت کنونی هم خلاف قانون و هم به ضرر خودرو سازی ها است، مردم دیگر این خودرو ها را نمی خواهند نمی شود به زور کسی را مجبور به خرید کالای بی کیفیت کرد؛ اما متأسفانه مدیران این شرکت ها تنها به فکر پر کردن جیب خود هستند و توجهی به این بحث ها ندارند.
این نماینده گفت: هم اکنون بهای ارز به یک ثبات نسبی رسیده است و وارد کردن مواد اولیه هم که مشکلات گذشته را ندارد. همچنین سایر مواد اولیه هم که در کشور تولید و تهیه می شود، از جمله آهن، آلومینیوم و ... نسبت به گذشته کاهش قیمت داشته و حتی برخی از این اقلام تا نصف هم ارزان تر شده اند؛ اما طمع خودروسازی ها نه تنها کاهش پیدا نکرده، بلکه افزایش هم داشته؛ این یک تناقض است، که متأسفانه از این دست در اقتصاد ما زیاد است. وی گفت: ما حقوق به ریال می گیریم، ولی هزینه ها و خریدها و افزایش قیمت ها به دلار حساب می شود. در واقع همه چیز را به دلار حساب می کنیم؛ بنابراین، باید تکلیف خود را در اقتصاد مشخص کنیم.
وی گفت: دولت هم نمی تواند این بار دیگر وارد قیمت گذاری خودرو شود. شورای رقابت یک نهاد فراقوه ای است و اگر این بار هم بخواهد وارد شود، مجلس بجد مداخله می کند، خودروسازی ها با این روند در راهی افتاده اند که در حال نابود کردن این صنعت در کشور هستند، شاید کسانی باشند که بخواهند این صنعت را در کشور از بین ببرند و احتمالا خودروسازی ها هم خواسته یا نا خواسته در این مسیر افتاده اند.
نادر قاضی پور، دیگر نماینده مجلس شورای اسلامی در اظهارنظری در این باره گفته است: هرگونه افزایش قیمت بدون تغییر در کیفیت خودرو پذیرفته نیست. مگر خودروسازی ها چه تغییری در کیفیت خودرو های خود داده اند که امروز بخواهند بار دیگر خودروهای خود را گران کنند؟
وی گفت: امروز قیمت مواد اولیه در بازار 50 درصد کاهش دارد و برای همین باید بهای خودروها کاهش داشته باشد و البته باید گفت که همه چیز کاهش یافته. اگر این ها بخواهند با مردم لج بازی کنند، مردم هم خودرو نمی خرند، در این صورت شرکت های خودروسازی ورشکست خواهند شد.
وی گفت: ادامه این روند، چیزی جز قهر مردم از خودروسازی ها و تعطیلی کارخانه های خودروسازی به دنبال نخواهد داشت. امروز مردم هم دیگر زیر بار زور نخواهند رفت، چرا زمانی که می شود یک خودرو با کیفیت خارجی را با قیمت پایین تر از تولیدات داخلی از خارج تهیه کرد، مردم را مجبور می کنیم که خودرو گران و بی کیفیت سوار شوند؟
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها