محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845274581
در حاشیه عدم برخورد با وانت بارهای متخلف؛ از سردرگمی شورای شهر تا تجربه کلانشهرهای دیگر
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
در حاشیه عدم برخورد با وانت بارهای متخلف؛ از سردرگمی شورای شهر تا تجربه کلانشهرهای دیگر استان‌ها > قم - اختلاف‌نظر در برخورد یا ساماندهی در حالی بین سخنگوی شورای شهر و شهردار قم وجود دارد که در سایر کلان‌شهرها به‌خصوص تهران تجربه بازارچه‌های میوه شهرداری به‌خوبی جواب داده است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از قم، قم فردا در گزارشی نوشت؛ وانت‌بارهای میوه‌فروش شاید تا چند سال پیش تنها درجاهای معین مانند خیابان خاکفرج مقابل نمایشگاه بین‌المللی یا در ورودی‌های شهر مستقر می‌شدند که به دلیل پایین بودن آمارشان برخوردهای زیادی هم با آن‌ها صورت نمی‌گرفت. در این میان در دو سه سال اخیر تعداد این وانت‌بارها به‌سرعت افزایش‌یافته و دیگر خرید میوه از وانت‌بارها در تمامی خیابان‌های سطح شهر امری عادی و طبیعی است به‌طوری‌که تنها کافی است از دو سه خیابان شهر حتی در گرم‌ترین ساعات روز عبور کنید تا به‌راحتی تبدیل‌شدن سیمای شهر به فضای میدان‌های تره‌بار دهه 60 را مشاهده کنید. نکته قابل‌توجه در این موضوع پایین آمدن سن صاحبان وانت‌بارها و فروشندگان است، اگر تا دیروز بیشتر این فروشندگان میان‌سال بودند اما این روزها بیشتر فروشندگان جوان هستند که به نظر می‌آید همین عامل باعث عدم برخورد با این معضل شده است. سال گذشته بود که محمد دلبری شهردار سابق از عدم موافقت فرمانداری با طرح برخورد با وانت‌بارها سخن گفت و البته آمار شگفت‌انگیز 9 هزار وانت‌بار شناسایی‌شده را داد که به گفته خود وی بعضاً در وسط خیابان اقدام به فروش میوه می‌کنند. شاید اصلی‌ترین دلیل مخالفت فرمانداری را می‌توان بحث کمبود شغل و نبود مشاغل جایگزین برای این افراد در نظر گرفت که برای بخش کوچکی از این فروشندگان می‌توان آن را در نظر گرفت، چراکه بر اساس گفته‌های ذاکریان سخنگوی شورای اسلامی شهر قم، برخی از فروشندگان از شهرستان‌های مجاور روزانه وارد قم می‌شوند. علاوه بر این بر اساس بررسی‌های صورت گرفته بسیاری از فروشندگان صاحب چندین وانت‌بار هستند و در کنار این موضوع برخی از مغازه‌داران هم، از وانت‌بار برای فروش بیشتر و جلب‌توجه استفاده می‌کنند. سردرگمی شورای شهر و عدم تصمیم‌گیری قاطع عباس ذاکریان سخنگوی شورای اسلامی شهر در پاسخ به سؤال خبرنگار ما در خصوص تصمیم‌گیری برای ساماندهی وانت‌بارها، گفت: با توجه به سابقه ساماندهی‌های قبلی شهرداری که سال‌های گذشته در میدان 72 تن در خصوص دکه‌داران انجام داده که الآن به یک معضل تبدیل‌شده، شورای اسلامی شهر هیچ تصمیمی برای ساماندهی وانت‌بارها ندارد. وی درعین‌حال در خصوص برخورد با وانت‌بارها هم اظهار داشت: با توجه به این‌که برخورد با وانت‌ها هم موجب می‌شود که مردم در مقابل ما قرار بگیرند، چندان راهکار مناسبی به نظر نمی‌رسد. ذاکریان در حالی اجرایی شدن هر دو راهکار را مشکل ارزیابی می‌کند که دراین‌بین سقائیان نژاد شهردار قم از ساماندهی وانت باره خبر داده است. سقائیان نژاد شهردار قم 4 مردادماه در جلسه شورای اسلامی شهر قم با اشاره به برنامه شهرداری برای ساماندهی سد معبر در قم گفت: ۸ قطعه زمین در ۸ منطقه قم برای ساماندهی وانت‌بارهایی که در شهر پراکنده هستند در نظر گرفته‌شده است. تجربه کلانشهرهای دیگر و دندان طمع شهرداری قم این اختلاف‌نظر در برخورد یا ساماندهی در حالی بین سخنگوی شورای شهر و شهردار قم وجود دارد که در سایر کلان‌شهرها به‌خصوص تهران تجربه بازارچه‌های میوه شهرداری به‌خوبی جواب داده است. درحالی‌که بر اساس باور عمومی قیمت میوه در تهران چندین برابر سایر شهرهای کشور است اما این موضوع را تنها می‌توان در مغازه‌های میوه‌فروشی که تقریباً در محله‌ها و خیابان‌های پایتخت انگشت‌شمار هستند، مشاهده کرد. در تمامی مناطق 22 گانه تهران بازارچه‌های همشهری در دسترس هستند که قیمت‌های میوه در این بازارچه‌ها تفاوت بسیار زیادی با مغازه‌ها دارد و به همین علت با استقبال گسترده شهروندان هم مواجه شده است. در قم قضیه تا حدودی فرق می‌کند، محمد یکی از صاحبان غرفه شهرداری دریکی از خیابان‌های شهر که در کمتر از 6 ماه مجبور به جمع‌آوری غرفه‌اش شد، می‌گوید: مردم در قم عادت به خرید میوه از وانت‌بارها دارند و ما نیز برای این‌که اعتماد مردم را جلب کنیم باید قیمت‌هایمان باقیمت وانت‌بارها برابری کند، اما اجاره سنگین این غرفه‌ها چنین امکانی را به ما نمی‌دهد. وی ادامه داد: من 6 نفری هستم که در 5 سال گذشته غرفه شهرداری در این خیابان را اجاره کرده و با توجه به عدم سودآوری مجبورم که این غرفه را تحویل خود شهرداری بدهم. نکته اصلی اینجاست که با توجه به هزینه اولیه بسیار کم ورود به این شغل کاذب، در صورت عدم برخورد و تصمیم‌گیری مناسب شاید دریکی دو سال آینده با افزایش این فروشندگان دیگر نتوان به این راحتی‌ها با آن برخورد کرد. از همین رو ایجاد بازارچه‌های محلی زیر نظر شهرداری و در اختیار قرار دادن این بازارچه‌ها با اولویت فروشندگان سیار آن‌هم باقیمت مناسب، می‌تواند تا حدودی گره این مشکل اساسی شهری را باز کند و مردم هم با اعتماد به این بازارچه‌ها خود دیگر تمایل نخواهند داشت که از وانت‌بارها اقدام به خرید کنند.
کلید واژه ها: استان قم -
چهارشنبه 28 مرداد 1394 - 22:01:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها