محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845327156
عدم تمایل بخش خصوصی به مشارکت در طرح های حمل و نقل شهری شهریار
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس کمیسیون حمل و نقل وترافیک شورای شهر شهریار مطرح کرد:
عدم تمایل بخش خصوصی به مشارکت در طرح های حمل و نقل شهری شهریار
شناسهٔ خبر: 2886931 - چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۱
استانها > تهران
شهریار- رئیس کمیسیون خدمات شهری، حمل ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شهریار گفت: به دلیل عدم سودآوری و صرفه اقتصادی، مشارکت بخش خصوصی در ناوگان حمل و نقل شهری شهریار ضعیف است. به گزارش خبرنگار مهر، شامگاه سه شنبه جمشید فرجی رئیس کمیسیون حمل ونقل، ترافیک و خدمات شهری شورای شهر شهریار در جمع خبرنگارارن با اشاره به نقش موثر و تعیین کننده سرمایه گذاری های بخش خصوصی در شکوفایی و توسعه هر چه مطلوب تر شهر در ابعاد گوناگون فرهنگی، اجتماعی، بهداشتی، اقتصادی و عمرانی و... اظهارداشت: هدف سرمایه گذار، سودآوری و بهره وری است و به طور طبیعی در حوزه هایی که صرفه اقتصادی محدود و ضعیف است، سرمایه گذار رغبتی به ورود و فعالیت در آن پیدا نمی کند.وی افزود: حوزه حمل و نقل در شهریار نیز از این قاعده مستثنی نیست و به دلیل سودآوری محدود، تمایل بخش خصوصی به سرمایه گذاری در این حوزه کم رنگ است.فرجی گفت: اغلب فعالیت های بخش خصوصی در حوزه حمل ونقل شهریار به مشارکت در احداث و بنای پارکینگ های شهری محدود می شود و در صورت ورود فعالانه و هر چه بیشتر بخش خصوصی و تزریق سرمایه در جهت پیشبرد پروژه ها مهم حمل و نقل، توفیقات مطلوبی حاصل خواهد شد.رئیس کمیسیون خدمات شهری، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شهریار عنوان کرد: توسعه پارکینگ ها یکی از دستور کارهای جدی مدیریت شهری بوده و در صورت تحقق برنامه ریزی های انجام شده، بخشی از مشکلات حوزه حمل ونقل و ترافیک درون شهری رفع می شود.وی افزود: تاکید بر لزوم احداث پارکینگ در واحدهای جدید التاسیس مبتنی بر نیازسنجی های مطالعاتی و کارشناسانه است که بی توجهی به آن مشکلات خاص به خود را به همراه می آورد.فرجی یادآور شد: امیدواریم با همگرایی و وحدتی که میان مسئولان شهری در این شهرستان وجود دارد، روند توسعه پایدار شهری با سرعت و شتاب فزاینده تری طی شده و شهرستان شهریار به الگویی کم نظیر در بین شهرستان های استان تهران و حتی کشور تبدیل شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها