محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846081089
تشريح آخرين وضعيت ساخت محورهاي شمال شرق کشور
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۵ مرداد ۱۳۹۴ (۱۴:۵۶ب.ظ)
تشريح آخرين وضعيت ساخت محورهاي شمال شرق کشور موج - مدير کل راهسازي منطقه شمال شرق شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور آخرين وضعيت ساخت محورهاي شمال شرق کشور را تشريح کرد.
به گزارش خبرگزاري موج، حسن کلهري، مدير کل راهسازي منطقه شمال شرق شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور، با تشريح روند اجرايي پروژه سه‌راه اصلي فيض‌آباد-بجستان-فردوس-ديهوک، گناباد-فردوس و تربت‌حيدريه-بيرجند گفت: اين سه محور در قالب طرح بهسازي از محل اعتبارات ملي تأمين اعتبار مي‌شوند که البته به دليل عدم تخصيص اعتبارات٬ کار اجرايي در برخي مقاطع اين سه محور دچار مشکل شده است.
مدير کل راهسازي منطقه شمال شرق شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور افزود: علت اصلي کندي اجراي اين پروژه‌ها نبود اعتبارات است، به طوري که از آبان سال ۹۳ ريالي به اين پروژه‌ها تزريق نشده و پيمانکاران در اين محورها مجموعاً حدود ۵۰ ميليارد تومان مطالبات دارند، ولي؛ با وجود همين کمبود اعتبارات پروژه‌هاي منطقه مديريت شده است و راه‌هاي نزديک شهرهاي بزرگ ۴ خطه يا دو بانده شده‌اند.
وي اظهار کرد: در حال حاضر کل محور فيض‌آباد-بجستان که ۸۵ کيلومتر بوده ۴ خطه شده و مدتي است که زير بار ترافيک رفته است. همچنين از بجستان به سمت فردوس ۵۵ کيلومتر طول مسير بوده که ۱۵ کيلومتر آن ۴ خطه شده و زير بار ترافيک رفته است و ۱۰ کيلومتر از ادامه اين محور نيز براي بهره‌برداري در حال آماده شدن است که زمان بهره‌برداري بستگي به تخصيص اعتبارات دارد.
کلهري يادآور شد: ۲۵ کيلومتر از مسير ۱۰۵ کيلومتري فردوس به سمت ديهوک نيز ۴ خطه شده و زير بار ترافيک است و در ادامه مسير دو قطعه منفصل ۱۰ کيلومتري زير بار ترافيک رفته، به طوري که مجموعا ۴۵ کيلومتر از اين مسير البته نه به صورت متصل به بهره‌برداري رسيده است. کار اجرايي ساير قطعات اين مسير در دست اقدام است که تا پايان امسال ۲۰ کيلومتر ديگر از اين مسير آماده تردد مي‌شود.
وي درباره آخرين وضعيت محور گناباد-فردوس توضيح داد: کار اجرايي ۱۲ کيلومتر از اين محور بر عهده شرکت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور بود که اين قسمت از مسير عريض شده و به راه اصلي تبديل شده و زير بار ترافيک رفته است.
اين مقام مسوول در شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور در خصوص محور تربت‌حيدريه-بيرجند گفت: از سمت تربت‌حيدريه به سمت گناباد ۴۳ کيلومتر و از سمت گناباد به سمت تربت‌حيدريه ۳۲ کيلومتر به بهره‌برداري رسيده و ۳۷ کيلومتر باقي مانده در ميانه مسير در دست اجرا است که چنانچه اعتبار اين پروژه تخصيص يابد تا پايان سال اين محور تربيت حيدريه-بيرجند به بهره‌برداري مي‌رسد.
وي با بيان اين که ۳۷ کيلومتر باقي مانده در اين مسير در اولويت قرار دارد و به‌محض تزريق اعتبارات اين پروژه اجرايي مي‌شود، تأکيد کرد: باوجود فقدان اعتبارات در اين مسير تدبيري به خرج داده شد و مسير منتهي به دو شهر گناباد و تربت‌حيدريه در اولويت بود تا مردم تردد راحت‌تري در سطح منطقه داشته باشند.
کلهري اضافه کرد: در ادامه اين مسير از گناباد تا قائن ۵۰ کيلومتر از ۸۵ کيلومتر ۴ خطه شده و زير بار ترافيک رفته و ۱۰ کيلومتر ديگر نيز آماده بهره‌برداري است؛ همچنين از قائن تا بيرجند که ۱۰۸ کيلومتر فاصله بوده که از سمت بيرجند ۵ کيلومتر آن ۴ خطه و دو بانده شده و مابقي مسير در دست اجرا است؛ لازم به ذکر است پيمانکاران پروژه حدفاصل قائن تا بيرجند سال گذشته انتخاب شدند و کار اجرايي آن آغاز شد و طبق برنامه قصد داريم تا پايان سال ۲۰ کيلومتر ديگر از مسير را زير بار ترافيک ببريم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
گوناگون
پربازدیدترینها