تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 30 دی 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):بهترين شما كسى است كه براى زنان خود بهتر باشد و من بهترين شما براى زن خود هستم....
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

armanekasbokar

armanetejarat

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

کلینیک زخم تهران

کاشت ابرو طبیعی

پارتیشن شیشه ای اداری

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

تور بالی نوروز 1404

سوالات لو رفته آیین نامه اصلی

کلینیک دندانپزشکی سعادت آباد

پی ال سی زیمنس

دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک

تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی

تعمیر سرووموتور

تحصیل پزشکی در چین

مجله سلامت و پزشکی

تریلی چادری

خرید یوسی

ساندویچ پانل

ویزای ایتالیا

مهاجرت به استرالیا

میز کنفرانس

تعمیرگاه هیوندای

تعمیرگاه هیوندای

تعمیرگاه هیوندای

اوزمپیک چیست

قیمت ورق سیاه

چاپ جزوه ارزان قیمت

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1854887627




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

نگرش‌های متعارض درباره آزاد‌راه تهران ـ شمال


واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:

نگرش‌های متعارض درباره آزاد‌راه تهران ـ شمال سال‌هاست ترافیک‌های سنگین صدها کیلومتری در روزهای پایانی هفته و تعطیلات، مترادف نام شهرهای شمالی کشور شده است. زمانی که 17 سال پیش خبر کوتاه شدن مسیر تردد مسافران به شمال شنیده شد، شادمانی قابل توجه و امیدبخشی ساکنان محلی و مسافران را دربرگرفت، اما فرسایشی و لاک‌پشتی شدن عملیات اجرایی ساخت آزادراه، امید مسافران را به ناامیدی و بی‌تفاوتی تبدیل کرده است.
 

قاسم احمدی لاشکی، نماینده مردم نوشهر، چالوس و کلاردشت در مجلس شورای اسلامی وقتی با خبر متوقف شدن اجرای ساخت آزادراه تهران ـ شمال به دستور آخوندی وزیر راه و شهرسازی دولت یازدهم مواجه شد، دست به کار گردید و سازمان های اجرایی برای ادامه ساخت آزادراه را به جریان انداخت. جام جم در گفت وگویی کوتاه آخرین اقدامات و وضعیت این پروژه را پیگیری کرده است. دلیل کند بودن اجرای پروژه آزادراه تهران ـ شمال چیست؟ جاده نوشهر ـ چالوس فقط متعلق به ساکنان بومی منطقه نیست، بلکه متعلق به مردم ایران و بیش از آن متعلق به همه مردم دنیاست؛ چراکه صرف نظر از حضور بسیاری از ایرانی ها در این منطقه توریستی، سال گذشته بیش از 150 هزار گردشگر خارجی مهمان منطقه بوده اند. بنابراین مسیر آزادراه تهران ـ شمال یک جاده بین المللی است نه محلی و منطقه ای. دلیل اصلی به پایان نرسیدن این پروژه ملی، نگرش جزیره ای مسئولان در بخش های مرتبط است. در مقام حرف، پروژه آزادراه تهران ـ شمال یک برنامه ملی و اولویت دار محسوب می شود، اما هنگام اختصاص بودجه، افکار جزیره ای گویای شعاری بودن ماهیت اظهارات مرتبط است و تا زمانی که نگرش های متعارض با عمل همچنان پایدار باشند، باید سال های متمادی منتظر به نتیجه رسیدن این پروژه ماند. عملکرد دولت یازدهم را در این زمینه چگونه ارزیابی می کنید؟ حضور محمد سعیدی کیا، رئیس بنیاد مستضعفان و تجربیات وی در حوزه راه و شهرسازی، نقطه عطفی برای زودتر به نتیجه رسیدن پروژه است و امیدواریم اراده های فعال شده در این زمینه بیش از پیش به تعهدات خود در اتمام قطعات 2 و 4 به کار گرفته شوند. براساس آخرین تعهدات مطرح شده از سوی معاون اول رئیس جمهور، رئیس بنیاد مستضعفان و وزیر راه و شهرسازی، قرار است قطعه 2 آزادراه تهران ـ شمال تا سال ۹۷ و قطعه اول پروژه تا آخر سال جاری به پایان برسند و اقدامات لازم برای رفع مشکل قطعه 3 نیز انجام گیرد. پیشنهاد شما برای زودتر به نتیجه رسیدن این آزادراه چیست؟ معتقدم باید در بودجه سال آینده اعتبار مصوب برای این پروژه بیش از 1500 میلیارد تومانی که برای امسال تصویب شده است، باشد و بخشی از اعتبارات مورد نیاز نیز از طریق فروش اوراق مشارکت تامین شود. ضمن آن که دولت نیز باید در بودجه سال آینده ضمانت اجرایی قابل توجهی را در لایحه بودجه به ثبت برساند. بتازگی در بخشی از این آزادراه عوارض دریافت می کنند. این دریافت عوارض برای مردم بومی مشکل نیست؟ از زمان راه اندازی سیستم اخذ عوارض در بخشی از آزادراه، بومیان محلی نیز همچون دیگر مسافران مجبور به پرداخت روزانه 6000 تومان عوارض هستند. دریافت ماهانه 200 هزار تومان از ساکنان منطقه که رفت و آمد زیادی هم در طول مسیر دارند. به همین دلیل بنده و استاندار مازندران به جناب وزیر راه و شهرسازی نامه ای نوشته ایم و خواستار رفع مشکل به وجود آمده برای مردم منطقه شده ایم. انتظار داریم این مساله هر چه زودتر رفع شود. سهیلا فلاحی - جام جم


 


شنبه 24 مرداد 1394 ساعت 08:26





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن