تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 19 آبان 1403    احادیث و روایات:  ghhhhhh
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

چراغ خطی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827797030




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

مترو 4 برابر قطار هزینه می برد


واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: پس از عبور از نزدیک به دو سال برنامه ریزی و طراحی نقشه های مختلف برای گسترش راه آهن به نظر می رسد اجرای این برنامه های کلان نیز شیبی ملایم پیگیری می شود. در این میان پروژه قطارهای حومه ای اوضاع بهتری از دیگر همسان های خود دارد. به گزارش ایسنا، وزیر راه و شهرسازی از ابتدای دولت یازدهم بر اجرایی شدن طرحی تاکید کرد که شاید گستردگی کشوری آن و البته اعتبارات سنگینی که طلب می کرد بیش از این تمام وزرای سابق را در ارائه وعده ای جدید درباره آن برحذر می داشت. طرح راه اندازی قطارهای حومه ای که امروزه در بسیاری از کشورهای توسعه یافته جهان جزو پرطرفدارترین وسایل حمل و نقل محسوب می شود در ایران مثال های قابل ذکر چندانی ندارد. هرچند از لحاظ تاریخی قطار دودی تهران – شهر ری یا از لحاظ کارایی خط ریلی ارتباطی بین تهران و کرج می تواند مصداق هایی از این نوع قطار در ایران به حساب آید اما شاخصه های مختلف آن کمتر در پروژه های داخلی نظیر دارد. سرعت بالای تردد، تعداد زیاد قطارهای در سیر، توقف کوتاه مدت در ایستگاه ها، امکان خرید لحظه ای بلیت، زمان دقیق حرکت و مسافران ثابت و همیشگی تنها بخشی از ویژگی های ... [ مشاهده متن کامل خبر در روزنامه ابرار ]

شنبه ، ۲۴مرداد۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابرار]
[مشاهده در: www.home.abrarnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن