واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۸ مرداد ۱۳۹۴ (۱۱:۳ق.ظ)
به زودي؛ استاندارد جديد مصرف سوخت خودروهاي سنگين ابلاغ ميشود موج - رئيس استاندارد تدوين معيار و مميزي مصرف سوخت در شرکت بهينهسازي مصرف سوخت با اشاره به ارسال استاندارد جديد مصرف سوخت خودروهاي سنگين به سازمان ملي استاندارد، گفت: بهزودي با ابلاغ سازمان ملي استاندارد، اين استاندارد اجرايي ميشود.
به گزارش خبرگزاري موج، مريم مهدي نژاد، رئيس استاندارد تدوين معيار و مميزي مصرف سوخت در شرکت بهينهسازي مصرف سوخت، با اشاره به استاندارد ۸۳۶۱ خودروهاي سنگين، نيمه سنگين و راهسازي و کشاورزي اظهار کرد: در دنيا و همچنين در کشور ما استاندارد مصرف سوخت خودروهاي سنگين بر اساس تست موتور با واحد گرم بر کيلووات ساعت است.
رئيس استاندارد تدوين معيار و مميزي مصرف سوخت شرکت بهينهسازي مصرف سوخت با اشاره به اينکه معيار استاندارد مصرف سوخت براي خودروهاي سنگين بر اساس کاربرد آنها متفاوت است، گفت: استاندارد خودروهاي سنگين از سال ۸۵ بايد اجرايي ميشد ولي متأسفانه از ۲ سال گذشته اجراي آن آغاز شد.
مهدي نژاد با بيان اينکه استاندارد قبلي بر اساس حجم موتور بود، يادآور شد: استاندارد خودروهاي سنگين پارسال بازنگري شد و ابهاماتي داشت که بهبود داده شد و استاندارد جديد براساس توان موتور تدوين شد.
به گفته وي، استاندارد جديد مصرف سوخت ويژه خودروهاي سنگين به دو دسته جادهاي و غير جادهاي تقسيمبندي شده که در هر دو مورد پارامتر پيوسته توان موتور بوده که براساس آن معيار مصرف سوخت مشخص شده است.
رئيس استاندارد تدوين معيار و مميزي مصرف سوخت با اشاره به اينکه استاندارد جديد مصرف سوخت خودروهاي سنگين به سازمان ملي استاندارد ارسال شده است، گفت: بهزودي با ابلاغ سازمان ملي استاندارد، اين استاندارد اجرايي ميشود.
وي با بيان اينکه مرکز تست خودروهاي سنگين يکي از مشکلات پيش رو است، اظهار کرد: تنها يک مرکز تست خودرو سنگين به عنوان آزمايشگاه همکار در کشور وجود داشت که به تازگي يک مرکز جديد ديگر نيز تأييديه استاني سازمان ملي استاندارد را دريافت کرده است.
مهدي نژاد با اشاره به اينکه بستر اجرايي اين استاندارد آماده است، تصريح کرد: براساس ماده ۱۲ قانون اصلاح الگوي مصرف نيز شرکت بهينهسازي مصرف سوخت براي همکاري در همه زمينهها اعلام آمادگي کرده است.
رئيس استاندارد تدوين معيار و مميزي مصرف سوخت با بيان اينکه تست موتور خودروهاي سنگين زمان بر است و بايد زيرساختهايي بسته به هر موتور آماده شود، افزود: در شرايط مناسب، بهطور متوسط ميتوان ۲ موتور را در ماه تست کرد.
به گفته وي، يکي از مشکلات در زمينه خودروهاي سنگين، فقر اطلاعات بود، اما؛ در حال حاضر شرکت بهينهسازي مصرف سوخت ميتواند هم در اجراي استانداردها کمک کند و هم ميتواند دادههاي جديد به دست بياورد که در آينده براي استاندارد جديد، اطلاعاتپايه محسوب شوند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]